細節俗話說細節決定成敗,接著來看看這款車的構成和細節做工:車頭是新版的鳳凰標誌,這個新標誌從2013年開始啟用:頭管的直徑非常大,相比一般的腳踏車要粗壯不少:把橫寬度為700mm,上方安裝了兩套剎車管線,兩套變速管線和前叉鎖:把橫上預留了充...
內飾方面,撞色的設計看起來非常清新,整體佈局上也非常簡潔工整,中控採用了懸浮式的中控屏搭配彩色儀表盤,科技感線上,再加上雙幅式的多功能方向盤與物理按鍵的組合,實用性也不錯...
個人觀點,全新現代HB20兩廂版還是展現了大氣的外觀設計,車內的風格偏向實用,動力上也是較為親民,不過新車並不提供純電動版本可供選擇,還是有點遺憾雖然是定位城市化的車型,但是整體的空間表現還是屬於一般...
在外觀上面,新車在前臉部分當然採用了別克全新的設計語言,本質上與此前釋出的轎跑 SUV 基本一致,即上下分叉的分體式大燈組和尖銳的向前包裹的車鼻為核心元素,只是在前保險槓部分由大面積封死的車身同色面板取代了黑色的格柵,左右兩側還加入了鍍鉻裝...
但是在智慧化方面,寶馬3系就要落後一大截了,比亞迪漢全系標配DiPilot智慧領航系統和5G網路,擁有更好的體驗和享受...
作為本年度最暢銷的車型,比亞迪漢 EV可以說是融合了所有的新技術和新科技,採用了全新的 EV風格外觀,以及以賓士內部設計師為主的豪華、科技氛圍內飾...
3T四缸發動機可供選擇...
對於這款問界M5 EV,開始我以為它會是一臺偏向運動風格的車,實際體驗後發現並非如此,它的整體駕駛風格有著明顯的舒適取向,減震器的濾振性很好,在過濾細碎顛簸時非常到位,結合雙叉臂+多連桿的懸架後,即使在過減速帶時,也不會有太多感覺傳遞到車身...
江鈴EV2車內採用縱橫雙色拼接內飾,配備三幅式方向盤、液晶儀表、內嵌式中控屏、圓形空調出風口、空調功能調節面板和旋鈕式換擋機構等...
然後再看,東威Q7這款四輪電動車,整車設計簡潔大方,前臉採用了貫穿式日行燈格柵設計,黑色的小型中網裝飾條,兩側配有立體矩陣大燈,照射距離非常遠...
動力方面,閃電貓根據續航里程的不同提供了單雙電機兩個版本,分別為550公里標準準續航單電機版,705公里單電機長續航版和600公里高效能四驅版...
首先來看外觀,整體設計上更為精緻,前臉採用了大嘴式的進氣格柵,內部為蜂窩狀結構填充,並進行了燻黑處理,更顯時尚動感,並在周圍採用銀色的鍍鉻飾條裝飾...
側面造型方面,硬頂版車型採用了溜背式設計,輪轂採用的是燻黑的雙五幅設計,敞篷版車型則採用了軟頂敞篷設計,輪轂則採用了銀白色雙五輻式造型,後翼子板位置都配備有尺寸比較大的導流槽,進一步增強了運動氣息...
整體來說,秦PLUS DM-i綜合產品力表現不錯,外觀設計年輕帥氣,乘坐空間寬敞,配置實用,動力響應積極,提速快,操控性表現不錯...
除了在A柱等幾個關鍵的部分採用了超高強度鋼之外,第二代GS8的前後防撞梁材質也是比較特殊的,與同級別車型相比,傳祺GS8採用的7級鋁合金材質防撞梁的硬度稍顯薄弱,但實際的成本卻更高,碰撞後的吸能表現更好...
車窗周圍採用了銀色的鍍鉻裝飾,提升精緻感,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4953/1958/1772mm,軸距為2984mm,定位中大型SUV,在同級車中屬於主流水平...
從官圖來看,新車的前臉能夠看到豐田家族化設計風格,整體造型比較激進,大燈組採用了分體式設計,風格足夠銳利...
全新皓影誕生於Honda Architecture全新平臺,新車在外觀、內飾、尺寸等方面進行了全新升級,新車還將推出全新7座版本車型...
【太平洋汽車 新車頻道】近日,比亞迪高階汽車品牌仰望正式公佈了一組首款車型R1的預告圖...
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