日前，新一代皓影的官圖正式釋出，作為CR-V的姊妹車型，新車採用了較為類似的設計語言，但依然具有自己的特色，同時，和新一代CR-V一樣，車身尺寸全面提升，並增加7座版車型...

全新皓影誕生於Honda Architecture全新平臺，新車在外觀、內飾、尺寸等方面進行了全新升級，新車還將推出全新7座版本車型...

全新一代皓影外觀 圖/廣汽本田全新一代皓影為了提升使用者的用車體驗，基於本田最新的全球造車基準Honda Architecture新架構打造，並搭載了Honda SENSING 360超感系統、Honda CONNECT 3...

為了更貼近實際，特意叫來小高談談感受，他開了本田皓影，再開日產奇駿，車主說了實在話...

全新本田皓影在前臉上進行大幅度的調整，與老款車型相比，新車取消了車頭上半部分的鍍鉻裝飾件，採用更為細長的飾條修飾，本田的品牌logo也從飾板中間位置移動到下方...

安全配置上，全新皓影首搭Honda SENSING 360安全超感系統，該系統將前向攝像頭探測角度提升至90°（原50°），雷達檢測範圍擴大到120°（原50°）且將毫米波雷達數量增加至5個，探測角度提升至360°（原50°），而Honda...

結合全新本田皓影的配置和價格來看，如果是執著於5座且有空間需求的消費者，選擇5座中配豪華版最划算...

在測試期間，筆者發現CR-V插混的純電續航里程很真實，官方標註85km的理論續航里程，在實際用車場景下（包括開啟空調），完全可以實現...

綜上所述，新款本田皓影在外觀設計上還是非常出色的，更加趨於年輕運動化，並且尺寸進行了加長設計，據悉，新車還將會增加7座車型，也是一大亮點了...

因為沒有完美的人，所以車不會停，本田皓影的外觀是高階的，氛圍是高階的，但是在裝修設計方面，本田的皓影基本上保持著本田CRV的中控配置，老實說，本田皓影在車內空間的態度很好，後排座位的支援比例倒過來，可以滿足很多消費者對日常車的需求...

廣汽本田全新緊湊級別SUV皓影目前已經開始進入大家的視野，這款車其實就是東風本田CRV的換殼車型，是本田在中國市場實行雙車戰略的進一步完善...

與此同時，全新皓影在價格上有優勢，畢竟由於它的定位問題，這款車在價格上肯定要比中型7座SUV更便宜，對於手頭有些緊的二三胎消費者來講，5座版本的車型要是不能滿足家庭用車需求的話，那7座版本的皓影無疑就提供了一個更實惠的選擇...

28萬的車型，本田皓影能夠在短短一年的時間內崛起，肯定不是靠的運氣，而是本身過硬的綜合產品實力...

我給本田皓影 87分，雷諾科雷傲 92分，我感覺還是雷諾科雷傲最適合我，完美的駕駛體驗真的讓我愛不釋手...

因為家裡有小孩所以我對空間的要求還是有那麼一點的，本田皓影的空間和CRV其實也差不多，尺寸為4634*1855*1679mm，軸距為2661mm，我也是算個子比較大的那種，168的高個子，154斤的大胖子，不過坐在皓影的駕駛位還是蠻寬敞的，...

不過，從車型配置佈局可以看到，兩款車主抗售價“大旗”的銳·混動版本出現了差異，皓影的四驅配置到了銳·混動版本消失不見，而CR-V則提供了銳·混動四驅版本選項，豐富的車型配置更易於滿足不同使用者的差異化動力需求...

【動力】動力加速很快，搭載第三代I-MMD雙電機混合動力系統，整體效能升級，起步瞬間帶來更強勁的加速反應，三中模式平順智慧切換給予更線性輕快的操控感，實現高效能低油耗的體驗...

玩車弟小結：綜合來看，全新本田皓影此次對外觀進行了調整，車身尺寸方面也有所升級，為新車帶來了更多有利的競爭力，且新車首次提供7座版本供消費者選擇...

除了ABH自動駐車功能、HSA斜坡起動輔助系統、TPMS胎壓監測系統等功能，皓影（BREEZE）搭載Honda SENSING安全超感系統，其中包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW前方碰撞預警系統、LDW車道偏離提醒...

動力方面可就沒任何驚喜了，與新一代CRV完全一致了，只不過型號有CRV上的L15BZ改成了L15CK，但是動力引數是一致的，因此直接參照即可，開頭就說得很直白了，兩者之間的差異主要體現在外觀層面，風格上的迥異是為了迎合口味不同的消費者，剩下...