日產奇駿是17年的全球的銷量冠軍，奇駿是一款公認的好車，但是任何一款車都有自己的優點和缺點，日產奇駿也不例外，在多年來日產奇駿也有過問題車輛和設計缺陷，今天要寫的文章就是關於日產奇駿出現過天窗漏雨的問題，幾個小案例僅供大家參考...

21款奇駿後排空間最後，大李總結一下：關於奇駿這款車，優點很多，比如空間出色，油耗低，動力輸出平順，配置也不錯，說說不足之處吧，首先就是三缸機，一直是很多消費者心裡的疙瘩，這款車銷量上不去，和這個問題也有關係...

盜車賊在偷車時會拆開儀表硬性接觸防盜系統並破解，但是在非正常接觸時奇駿配備的發動機防盜系統並未啟動，其餘車內中控鎖、無鑰匙啟動等防盜配置也並不能阻止被盜...

● 新一代科雷傲特點：新平臺、新設計，打造具有歐系風格的SUV——基於CMF模組化平臺打造，軸距相比第一代產品略長即將上市的國產新一代科雷傲是基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造，使用相同平臺的車型包括大家熟知的奇駿和逍客，CMF模組化平臺的特...

為了更貼近實際，特意叫來小高談談感受，他開了本田皓影，再開日產奇駿，車主說了實在話...

此外，蔚來這次在歐洲市場將ES7更名成為了“EL7”，這主要是因為在今年6月的時候，奧迪曾經向德國慕尼黑法院起訴，指控蔚來此前在歐洲銷售的ES6、ES8兩款車型侵犯了奧迪的商標權，他們認為ES6、ES8與奧迪旗下的高效能轎車S6、S8存在命...

本期內容就給大家分享口碑領先的40款主流車型， 其中日產奇駿、本田皓影、本田CR-V和豐田RAV4榮放等合資SUV都排名靠前，而比較令人意外的是，像吉利星越L、坦克30和比亞迪宋PLUS DM-i等國產車，口碑評分也非常高...

二、車型特點對比外觀方面，大眾ID...

這套動力對於全新三菱歐藍德來說算是比較得體的型別，只是希望後續能提供插電混動PHEV車型以提升產品的競爭力...

總體而言，4月份SUV市場最大的贏家還是本田，除了奪冠的CRV之外，還有XRV、繽智、皓影這三款車型都排到了銷量前十，同比增幅也遠高於其他車型...

而與逍客相比，奇駿多配備了倒車雷達、無鑰匙啟動、發動機啟停等配置，可以說是各有所長各有所短...

別克、雪佛蘭、福特、寶馬、吉利已經用三缸車試了試水，基於銷量來看，國內使用者對於三缸車仍舊持否定態度，在這種情況下日產仍舊推出了三缸版的奇駿，只能說太大膽、太傲慢了...

中期改款日產途達另一方面，奇駿是緊湊級SUV，車身長度4...

而在換代車確定將會在今年第三季度，首先在歐美市場上市的同時，東風日產也針對現款車型完成了最後一次年度改款...

我們都知道 SUV非常受歡迎，本田CR-V，豐田RAV4榮放，日產奇駿，這些都是同價位車型中的佼佼者，奇駿外形美觀，動力效能和操控體驗都很不錯，但因為是三缸引擎，所以銷量有所下降，日產只能將舊款奇駿改成了奇駿，兩代人同時出售，紅濤今天就跟各...

這正是日產等合資廠商存在的普遍問題，面對日益激烈的市場競爭以及中國廠商的迅速崛起，它們也能感受到生存危機，但多年來養成的高高在上、輕視中國市場和中國消費者的毛病並沒有徹底改掉，因此才會推出奇駿星月限定版這種不接地氣的產品...

作為換代車型，全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發動機、全新一代CVT智慧無級變速器，額定功率150kw、最大扭矩300N·m、工況油耗5...

寫在最後：經過對比不難發現，不論是東風本田CR-V還是東風日產奇駿，它們的表現都足以在同級別的眾多車型當中脫穎而出，成為家用緊湊型SUV的不二之選，但它們之間的表現仍然有一些差別，客觀上來看，東風日產奇駿顯然更勝一籌，加上它擁有更加年輕化的...

在本次改款中，新車將採用最新的V-Motion設計語言，雖整體元素與佈局與老款類似，能夠提供標誌性的“V”字型鍍鉻格柵、分體式前頭燈、內建鍍鉻裝飾的開放式前包圍等年輕化要素...

另外，在駕駛輔助系統方面新車也是全面提升，新車配備了增強版ProPILOT超智駕，可實現全速段智慧巡航、智慧跟車，搭配新升級的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統，支援超視距碰撞預警、油門誤踩糾正、預碰撞智慧剎車等多項功能，在駕駛...