Alienware Concept UFO在昨年的CES展會上，著名硬體廠商Alienware展示了新款掌機，搭載英特爾第10代處理器，尺寸與任天堂Switch十分相似，並配有可拆卸的手柄和連線電視或顯示器的底座...

98 萬元起，李想釋出理想 L7：標配百項旗艦配置，明年 2 月底交付》...

效能方面，OPPO Reno9 Pro+採用第 一代驍龍8+移動平臺，先進的4nm工藝製程，CPU和GPU頻率較上一代旗艦驍龍平臺提升10%，功耗降低30%，為遊戲和娛樂應用加速...

realme 真我Q2i 5000mAh 1300萬高畫質三攝 星海藍 4GB+128GB 手機¥998京東購買結語：紅米手機在百元價位的有好幾款，紅米note8釋出之初被稱為價格屠夫，其搭載高通6系的處理器，使用兩三年沒有問題...

接下來我們再來看看這輛車的內飾部分，內飾部分的變化也不打，環抱式的駕駛艙透出一股簡約之美，而且大面積的採用了皮質包裹，在中控部分，操作還是以觸控式螢幕為主，實體按鍵的設計相對來說還是比較少的，看起來更是科技感十足的，並且還採用了雙片式的天窗...

（圖片來源：極氪官方微博）話說回來，搭載麒麟電池的極氪001售價肯定不低，畢竟這是寧德時代目前最頂尖的動力電池技術，成本估計很難降下來，預計價格會達到40萬到50萬元之間，應該是作為極氪的重磅新品推出的...

外觀方面，全新菲斯塔N Line採用了現代汽車Sensuous Sportiness（感性運動）設計理念，在老款的基礎上搭載運動化套裝，例如黑化的進氣格柵和前後大燈、18英寸亞光N Line專屬輪轂和紅色制動卡鉗、前翼子板上方的N Line...

首先是影像方面的表現，華為P系列一直都是主打拍照體驗，華為P50Pro的表現也沒有讓人失望，搭載了後置四顆攝像頭，分別是5000萬原色+4000萬原色+1300萬超廣角+6400萬長焦，綜合影像能力依然是手機第一梯隊的水準...

總結：日產全系車輛，從軒逸到天籟，從勁客到樓蘭，變速箱全部都採用CVT變速箱，這在動力搭配上完全不科學...

總結榮耀70的綜合配置還算不錯，特別是12GB+256GB版僅2159元，它的顏值和影像是兩個主要亮點，效能和續航也能接受，關鍵是銷量很好，口碑也算不錯，沒有太明顯的短板，因此大家還是可以看看的...

vivo y73s處理器方面：vivo y73s搭載天璣720處理器，基於7nm製程工藝，GPU能力對比Y系列上一代機型晶片提升15%，配合環繞式天線設計，為你帶來高網速下載、低延遲通訊的全新暢爽體驗...

在外觀上，斯威G05按照斯威家族的騎士設計理念而來，前臉羅馬柱、貫穿式尾燈識別度非常強，新車前臉進氣格柵尺寸增大，內部輻條數量增加，頂配車型配備搭載LED大燈，整體更顯年輕，車尾換裝貫穿式尾燈並配有雙排氣口...

至於在螢幕和影像系統以及其他配置上，目前榮耀60 Pro暫未爆出新訊息，但它有最強效能的驍龍898坐鎮，還有5300mAh+120W的強大續航組合，以及兩個版本系統加持，綜合實力很強，值得期待...

這其實也要看現在市面上電動車的主流配置，就目前而言，搭載800W電機的大都是電動輕便摩托車，哪怕電機效能再強大，最高速度也是限制在25-50km/h之間...

該車採用了賽車塗裝，黑紅配色使其具有極強的辨識度，而引擎蓋上的數字“23”則是在向上世紀70年代的日產廠隊致敬...

總結：幾何汽車一口氣釋出了兩款純電車型，分別是幾何G6和M6，新車最大的亮點都是搭載了華為Harmony鴻蒙OS系統，加上十多萬的售價，整體的產品力還是不錯的，尤其是這個價格區間下，消費者可選的同類型產品也不多...

0T發動機最大馬力達到300匹（221kW），那這款發動機在燃油經濟性上的表現又將如何呢，今天磚叔就來實測一下，搭載了這臺全新發動機的捷豹XFL，來看看它的油耗表現究竟如何...

內飾方面採用了對稱式的設計非常的協調耐看，採用了大量軟性材質包裹，造型層次感分明，搭配縫線處理頗有幾分檔次感，內嵌式的中控懸浮顯示屏支援車聯網喜提，搭載了通用最新的安吉星系統，操作起來也是非常的便利...

m/8000rpm匹配滑動離合器整備質量168kg前懸正立式前叉後懸五段預載可調中置單槍前四活塞後雙活塞卡鉗作為ninja250在中國市場的繼任者，400cc的黃金排量，上街跑下賽道的綜合實力，進口身份，良心定價都讓ninja取得不錯的口碑...

核心硬體上，vivo X90 Pro搭載了聯發科天璣9200旗艦處理器，基於第二代臺積電4nm工藝製程，擁有Cortex-X3大核，能效比再升一級，超強效能和超低功耗一併兼得，安兔兔跑分128萬，功耗最佳化41%，遊戲給力...