全新一代日產奇駿上市，跟對手比年輕比“野”

7月30日，全新一代奇駿正式上市，新車售價為18。19萬-26。29萬元，共推出8款車型配置及一種動力。

無論是對於東風日產，還是國內緊湊級SUV市場，奇駿都佔有舉足輕重的位置。此次新車基於CMF-CD平臺打造，最大亮點就是該平臺下將採用更多的鋁合金材料，並擁有更高的車身剛性，在全方位都得到了進化。

目前，東風日產車系在外觀設計上都向著更統一方向進化，整體設計和定調都更偏年輕，這在全新一代奇駿上也可以明顯見到和感受到。而車身尺寸相較歷代前任者也是全加碼，其長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距達到2706mm，離地間隙212mm，帶來了更好的透過性以及車內空間表現。

內飾方面，新車同樣是擺脫了老款車型的設計，整體更加符合年輕使用者的審美需求，並可提供了深、淺色兩套內飾風格。12。3英寸懸浮式中控屏、12。3英寸全液晶儀表、10。8英寸HUD抬頭顯示、電子換擋桿、三輻式平底方向盤等等，這些配置的加入也是為了迎合年輕使用者的需求，可見該車是希望進行全面年輕化。

中控區域，新車採用了懸浮式中控臺的設計，雙層式的儲物格設計非常聰明，既有時尚感之餘還提升了實用性。另外可以看到，車內除了空調控制旋鈕外，其餘均採用了觸控式按鍵，在視覺上提升了科技感。

在軟體方面，該車配備了Nissan Connect超智聯2。0系統，支援語音控制、遠端控制、車家互聯、車載KTV等多元化功能的實現，相比起“兩田”的幾位對手來說，在科技方面新奇駿是處於領先的狀態。

日產的車型一向素有“移動沙發”之稱，而此次在新奇駿上也絲毫不例外，新車針對面料、填充物等多方面進行了改進，讓該車在支撐性和柔軟度上有了更好的提升。

此外，新車仍提供5座和7座版兩種座椅佈局可選，其中5座版車型二排座椅支援靠背角度可調及放平，而7座版車型二三排座椅均支援靠背調節及放平，同時二排座椅還可以前後滑動調節。同時，該車的後門達到85°開度，為乘客上下車或放置大件物品提供足夠空間。

既然是全新一代車型，那麼自然也配備全新的動力系統。與上一代車型有所不同的是，該車搭載了1。5T渦輪增壓發動機，並使用了VC-Turbo可變壓縮比技術，實現壓縮比8：1～14：1智慧無級可變，最大功率204馬力，匹配CVT無級變速箱並滿足國六排放標準。

另外，在駕駛輔助系統方面新車也是全面提升，新車配備了增強版ProPILOT超智駕，可實現全速段智慧巡航、智慧跟車，搭配新升級的NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統，支援超視距碰撞預警、油門誤踩糾正、預碰撞智慧剎車等多項功能，在駕駛的安全性和便利性上得到了進一步的保障。

與此同時，為了照顧不同使用者的使用需求，新車依然提供了四驅車型可選，配備的是第二代4×4-i智慧四驅系統，帶有自動、運動、經濟、越野、雪地5種駕駛模式可以自由切換，保證了在不同路況下的透過能力。

對手方面，無疑還是CR-V、RAV4榮放這些“老朋友”，在起售價方面新款奇駿來得要更高一些，但在配置各方面也有著自身優勢，只是對手方面還提供了兩種動力可以選擇。

綜合來看，全新奇駿有著非常出色的產品力，全面年輕化的設計相信將吸引更多年輕使用者，如果經常有戶外駕駛需求的使用者建議直接選擇四驅車型。同時，該車還配備了全新的動力系統，相信將會為使用者帶來全新的用車體驗。

瀟湘晨報記者毛傳