據說新款的P7會著重向智慧化進行改善，比如鐳射雷達、智慧駕駛等...

豪越的改款車型本次會被命名豪越L，屬於豪越車型的中期改款車型的，但是新車相對於現款豪越來說改動升級的點還是比較多的，嚴格意義上來說稱之為換代車型也是沒有問題的，豪越L是吉利針對中大型SUV市場推出的“大7座旗艦SUV”，不過吉利旗下目前7座...

此次新款銳際全新換裝的外觀設計使其更加符合新一代年輕消費者的審美喜好，加之智慧化配置的完善以及豐富的動力選擇，其在緊湊型SUV領域中的競爭力可謂大幅提升，倘若未來其還能繼續遵循現有定價，那麼其也不失為一個值得選擇的車型...

所以對於部分消費者來說，儘管現款寶馬3系已經處於產品末期，但其優秀的產品力依然存在，各地不錯的終端優惠和此次增加的配置也讓該車的價效比有所在增加...

在人機互動方面，新款的Urus S與現款的2021款車型保持一致，全液晶儀表和中控螢幕的尺寸、設計及介面都沒有變化...

外觀方面，吉利豪越L車頭裝配了大尺寸的鍍鉻直瀑式中網，前進氣格柵八邊形的輪廓使得前臉看上去有稜有角，格柵兩側與LED頭燈組相連線，呈現出非同一般的氣勢...

截至目前，北京越野官方還未釋出北京BJ90山河經典版車型的官圖，不過像家族經典的五孔狀鍍鉻進氣格柵、縱向佈局的尾燈以及雙邊共兩出排氣尾管等元素大機率不會缺席，預計僅是對內外飾的部分細節進行調整，同時加入一些特殊設計元素以展現出具體的身份...

看這車後尾，還以為是賓士寶馬，一看車標，網友：竟然是KIA，今天我們來說一款非常“低調”的車型，它就是起亞K9，其實這真的只是表面現象，為什麼這麼說呢...

新款凱迪拉克XT4的側面與現款相比並沒有太大的差異，從偽裝的情況來看，預計針對外後視鏡以及側裙進行最佳化調整，而車窗則繼續使用鍍鉻條裝飾，讓車身的設計顯得和諧與精緻...

據瞭解，新車外觀方面與M5車型基本保持一致，僅僅是針對細節進行調整，M3等車型同堂銷售，預計售價或將與現款車型保持一致...

現款賓士GLC動感型膝部氣囊、倒車影像、分段式天窗、電動後備箱、全液晶儀表、主副駕的腰部支撐、電動座椅、前排座椅加熱、四門車窗一鍵升降等配置，基本涵蓋了安全、舒適、便捷類的各項基礎功能，如果沒有特別要求的話，現款GLC算得上入門即高配，入門...

3英寸液晶儀表，高配車型提供打孔Microfiber座體（帶通風）、方向盤加熱、可變顏色氛圍燈等...

不過目前來看，採用P2架構的iDD插混系統並沒有打出知名度，雖然在動力儲備方面存在優勢，但經濟性不如P13架構...

一方面，是新車所採用的更為簡潔的設計語言，扁平的空調出風口設計，車內物理按鍵的簡化，層次感豐富的環繞式座艙佈局，再加上大量皮質材料包裹、木紋飾板以及縫線工藝的加持，肉眼可見全新CT6這次在內飾質感以及豪華感上的提升...

透過諜照圖片，我們可以看到全新一代帕薩特的前臉設計已經沒有了以往大眾的傳統格柵設計，轉而採用了與大眾ID...

從這臺車曝光的諜照來看，該車主要是針對汽車的外觀和配置等細節進行調整，至於整車的造型，還是和現款車型保持一致，但需要說明的是，由於這臺車的車標被偽裝起來了，所以我們推測，該車或會採用奧迪家族全新樣式的車標...

現款繽智其實配置相比同級車型來說，已經處在一個較低的水平，所以新車如果能維持一個與現款差不多的售價，再給個更高的配置，相信銷量也將依舊長虹...

配置標配ESP車身穩定系統、胎壓監測系統、以及中高配全車氣囊，配置水平與同價位車型對比低配兩款比較一般，中高配膝部氣囊的加入又有一定優勢，選擇對的版本就好...

外觀方面，與現款車型相比，新款帕里斯帝前格柵造型變得更寬大，格柵內部採用大面積的亮黑色矩形設計元素，分體式頭燈的樣式也進行了調整，辨識度得到了明顯加強，同時前包圍還加入了鍍鉻條進行裝飾，精緻感更足...

而這次2019款的車型中，可能思鉑睿完全是折服於雅閣，乾脆設計個和兄弟一樣的外觀，看看在日系的B級轎車中到底佔有一席之地...