得益於小巧的車身結構、較小的排量等因素，小型車在油耗方面的表現普遍比較不錯，豐田威馳FS就是其中一款...

豐田凱美瑞的中期小變化，最大的外觀變化是正面，雖然整個正面的形狀輪廓看起來非常接近現金，但事實上，除了前燈，其餘的形狀已經調整...

5L 自動暢行限量版整車保持現款車型的造型設計，功能配置與入門級版本保持一致，主要針對動力方面進行調整...

VT雙螺桿機械增壓作為一款直連發動機的機械增壓器，在不破壞原車自吸動力的平順性的情況下，讓馬力有效提升達到了驚人的40%...

0T可變缸渦輪增壓發動機，並且還配有48V輕混系統，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，動力非常強勁同時它可變缸技術還能非常有效降油耗，在需要動力時四個氣缸起工作，在滑行巡航時關閉兩個氣缸以達到節省油耗目，所以目前我才能開到百公里7...

而且Ta的高配車型也並沒有採用電動滑門，只是配備了手動側開門的開啟方式...

5L XL 兩驅智聯豪華版配置比較豐富，在安全方面，主要提供前後通風盤式制動器、前後排多達6處安全氣囊、胎壓顯示、併線輔助、上坡輔助、前方碰撞預警，以及前後雷達、360度全景影像、倒車車側盲區預警系統，都是注重實用性和高利用率的功能，還貼心...

九陽瀝脂電壓力煲的一大特點就是一鍋兩膽，它提供了一個5L的晶瓷內膽，一個4...

配置的起點也比較高，配備LED大燈帶LED日行燈、17英寸鋁合金輪轂、運動外觀套件、一鍵啟動、前排雙氣囊、電子剎車、自動駐車、倒車影像、定速巡航等，都是日常使用率較高的配置，是我們重點推薦的車型...

總的來說，人無完人，車無完車，吉利帝豪雖有不足，但在可接受的範圍之內，這款轎車的外觀漂亮，內飾用料好，配置齊全，空間夠用，適合普通的工薪家庭，如果優惠力度再大一些的話，應該會有更多人願意選擇它...

5L MT自由型的售價雖然足夠低，但從下圖可以看到，其相對應的配置也比較簡單，包括像中控大屏、定速巡航這些實用性較高的配置均未配備，所以相信官方推出這個版本更多是為了拉低起售價來吸引眼球罷了，實際門店終端可能並不會銷售此車型，所以在此也不多...

如果這個鐵是體心立方結構，那麼我們同樣可以用上述的公式計算，如圖所示：體心立方的鐵晶胞模型此時晶胞邊長a與原子半徑r滿足以下的幾何關係：晶胞的體積為：原子個數為2個：帶入上述公式，得出體心立方的鐵的密度為7.95kg/l，那麼一個5l的體心...

5L發動機最大功率88kW，峰值扭矩150N·m，採用的是多點電噴技術，傳動系統匹配CVT變速箱，引數和技術規格都是同級的主流水準，實際表現中規中矩，雖然動力不強，但平順性出色，而且底盤舒適性不錯，能夠滿足日常通勤需求...

底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，對車身的支撐比較好，底盤調校有著紮實感，方向盤指向比較精準，不過轉向半徑有點大，如果遇到非鋪裝路面，胎噪容易傳到車內，經過減速帶和坑窪爛路，能感覺到懸架比較硬，車速超過了90之後，後排乘客會聽到嗡嗡...

5HG豪華型（混合型）23...

而新車端加大優惠力度，恐怕是引發換代後的豐田凱美瑞在二手市場保值率一般的重要原因之一...

明銳優缺點總結：雖然斯柯達品牌影響力不夠強勢，但外觀設計的劍走偏鋒，讓明銳的好感度同樣降低不少，內飾設計要更加大氣和時尚，但實用性功能的豐富程度顯然不夠出色，操控體驗要更加運動一些，也就是說，未來的明銳Pro在形象上做出了巨大的改進，內飾同...

8L之間，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，而底盤方面，採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校保持了大眾一貫風格，底盤要比本田繽智和XR-V這樣的同級別選手更紮實沉穩，但遇到非鋪裝路面和爛路時，底盤濾震性稍差，車速超過了...

其他配置有ABS防抱死系統、EBD/CBC制動力分配系統、剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制系統、ESP/DSC車身穩定系統、前方碰撞預警、前排主副駕安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、後駐車雷達、胎壓報警、車道偏離預警、倒車影像、主動剎...

因為消防水炮是智慧化，節能環保消防裝置，使用的範圍比較廣泛，輸出功率小，未來使用的範圍會更廣泛，但是消防水炮屬於消防裝置，需要穩定可靠的電源，水炮主機本身自帶UPS系統，電源進線採用雙電源，保證消防水炮的市電出現意外的時候，能夠持續供電...