最近在網上有一個小影片火了，這個故事主要講的是男主開著凱迪拉克追高鐵上的女主...

紅點車評：可以說，伴隨凱迪拉克CELESTIQ作為道朗格旗下首款甄選產品登陸進博會，不僅實現了通用汽車“展品變商品”的願景，也使得道朗格這一高階進口車與生活方式平臺的品牌形象，變得更加明晰...

我們都知道與德國、日本等國的汽車相比，美國品牌一直都是健壯有力的外觀，“秀肌肉”可以增加視覺上的安全感，凱迪拉克XT5就是一個例子，它的車頭採用了家族的標誌性護板，內部則配備了鍍鉻的鏈子和黑方框，前燈就像是一對尖尖的牙齒，前嘴唇的側面有一個...

就是因為凱迪拉克銷量太低，賣不動，而旗下銷量擔當CT4銷量也不高，凱迪拉克CT4定位中型車，但車身尺寸在同級別車型中沒有一點優勢，不適合家庭用車，CT4長寬高為4760、1815、1421mm，軸距僅為2775mm，這個尺寸還不如速騰、凌渡...

外觀設計對比，辨識度極高先從外觀來看，作為首款基於Ultium奧特能電動車平臺打造的量產車型，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌在外觀設計上加入了非常多個性元素在其中，在保留凱迪拉克經典設計風格的同時，還將創新元素打造出黑晶光曜格柵，流光星雨直列式...

LYRIQ銳歌不過這一局面馬上就要得到改變了，我們從工信部上發現了凱迪拉克GT4的申報照片，從造型上能夠明顯看出這輛GT4帶有明顯的轎跑SUV風格，低矮的車身甚至有點像是“被拍扁了”的視覺效果，有點喜劇性，但不可否認挺好看的...

這一次凱迪拉克帶來的新車則是2023款XT5，該車對標的是X3這些高效能豪華車型，作為二線豪車一直以來單就產品力來說同級車型都是比BBA強一些，這次再次加強，就是強兩些了...

總結來看這款車效能足夠強，外觀設計足夠有辨識度，價格已經遠遠超出了普通工薪階層的承受能力，車內更是採用了4座配置，後排空間體驗屬於行政級表現，比較適合作為元首的座駕...

運動版從申報圖來看，凱迪拉克GT4採用了跨界SUV的車身造型，整體車身尺寸不大...

內飾方面採用了新的設計，這輛車的內飾豪華度很好，特別是中控的設計充滿了科學技術感，讓人感受到，對於這個價格區間來說，買這輛車很有價值，大螢幕被嵌入其中，美感和清潔度非常高，設計方面是一眼就喜歡的方向盤，手感也是一流的，操作屬性不輸給BMW，...

［愛卡汽車 國內新車 原創］日前，凱迪拉克官方釋出一組凱迪拉克CT5特別版車型的圖片，新車是凱迪拉克與索尼互動娛樂旗下品牌PlayStation5（簡稱PS5）跨界合作推出的一款車型，其與《戰神：諸神黃昏》遊戲進行聯名，同時還將推出120份...

［愛卡汽車 國內新車 原創］日前，凱迪拉克官方釋出一組凱迪拉克CT5特別版車型的圖片，新車是凱迪拉克與索尼互動娛樂旗下品牌PlayStation5（簡稱PS5）跨界合作推出的一款車型，其與《戰神：諸神黃昏》遊戲進行聯名，同時還將推出120份...

動力續航有優勢，四驅高效能版上線作為一款純電車型，凱迪拉克LYRIQ的續航能力以及電池優勢同樣不讓大家失望，凱迪拉克LYRIQ在CLTC工況下的續航里程為650km...

車機系統方面，搭載最新的林肯星雲智慧網聯絡統，可支援OTA升級、百度地圖、語音識別控制、V2X通訊等配置，科技表現線上...

凱迪拉克-凱迪拉克XTS汽車之家智慧小程式再和大家聊一聊比較關心的價格問題，凱迪拉克XTS最低配車型的指導價299900元，目前市場終端售價21萬元左右，然後再加上購置稅，保險，上牌等費用之後全款落地的費用大概在239000元，這樣的價格其...

它有著野獸般的動力基因，卻生得一副萌相，如果你能想象XTS是穿著筆挺西裝卻解開襯衫第一、二顆紐扣，並手拿榴彈的帥酷蜀黍，那就一定能想象出ATS就是那蜀黍懷抱中粉嫩肉嘟卻眼裡平靜的小孩...

近日，凱迪拉克Celestiq量產版車型正式釋出，據悉，該車提供了極為豐富的個性化定製，使其每一輛車都是獨一無二的，並採取奢華手工打造，裝配團隊單次工作量不超過6輛以此確保新車的品質...

我們在試駕時，林肯Z因為發動機馬力更大，加速比凱迪拉克CT5快了0...

0的排量加10AT的變速箱有倒車影像沒有360應該駕駛模式有運動，標準/舒適，雪地和自定義模式，用的還是分段式天窗這款特變版的CT5應該用的19寸的鋁合金輪轂，全車標配無鑰匙進入，方向盤和座椅都是真皮的方向盤是機械調節，座椅支援電動調節，第...

5升V-8發動機提供動力，配合IMSA規定的標準混合動力系統，並將在2023年代託納24小時賽上進入其第一場比賽...