油耗不用多說,城市不超過8個,高速開著空調7個油,好評...
雅馬哈R1首先摩托車發動機最佳的工作溫度是在80~90攝氏度之間,在這個工作溫度下汽油和空氣的燃燒比以及機油的潤滑度都在最好的狀態,發動機磨損也是最低的,所以在冬天還沒有到達這個溫度的時候油耗自然就高啦...
操控方面,我覺得這個車換檔不夠快,有時候跑山路,上著一個斜坡,踩深一點,他好像不會降檔,但是當你再踩深一點,他就有很明顯的換檔頓挫感...
一、選擇這款車的理由在選車的過程中,也去看了豐田的榮放,還有本田的CRV相對來說,CRV的空間確實比較大,但是最後為什麼選馬自達cx5,它的安全效能我覺得是特別好的,尤其是他的框架以及他的啊雷達,還有他的安全氣囊...
今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗...
整體來說,這款車的價效比還可以的,當時我也看車比較多,合資品牌裡面的就這款車的,這個外觀尺寸,還有他這個配置各方面的都是優於同級,所以最終的選擇了這款車,包括他這個主動安全配置也是比較多,而且也帶這個遠端啟動功能,所以當時在這12月買的車優...
不過福特翼搏也有其自身的優劣勢,對於福特翼搏來說,喜歡這種小巧的外形,運動感很強,價格方面著實比較實惠,平時代步也很實用,不過油耗太高...
1升 ,其中城區行車耗油為11升,高速公路油耗資料為6...
總的來說,別克君威雖然空間小,市區油耗高,但價效比高,功能齊全,駕乘感受滿意,在同級別中脫穎而出...
透過車主分享可知,漢騰X7之所以成為同級車中的“明星”,不可能單單仰仗外觀這一項特色,其在操控、空間、舒適度方面的表現一樣可圈可點,許多方面都適合了車友心理預期...
但我最喜歡的還是倒車影像,對這麼大的一臺車來說太實用了...
價效比:操控臺特別大氣,外型超好看,油耗不高,在同級別的的價格裡的汽車算是價效比很高的了,嘻嘻,真心覺得自己沒有選錯,之前買車的時候也看過很多,比較了很多,最後還是因為綜合看下來領動各方面都很不錯,而且這幾個月開下來,真心很喜歡,非常滿意...
雅馬哈 R6的整輛車的尺寸資料為2040x695x1150mm,因為它的座包高有850毫米,難以滿足小姐姐的身高要求,dilijianxi的離地間隙,透過性是同類對手也眼饞的,根本不用擔心路況問題,在具有1375mm的軸距下,使其縱向乘坐深...
因為加了48V輕混的技術,使得別克車的油耗有了大幅度的降低,所以這款GL8的百公里綜合油耗在10...
今天給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑:首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗...
駕駛感受:日常起步因其調教的原因,動力(相對於大部分家用車來說)來的比較早,不用太深踩油門即可獲得最大扭力輸出,不強行加速的情況下,轉速2000以內足以應對正常行駛需求,噪音主要來自於其防爆胎,發動機的噪音抑制還是相當不錯的,另外受其調教的...
今年過年開始考慮買車,中間因為一些原因吧,一直推到了現在,在這之前還是關注了幾款價位差不多的車型,國產,合資都有,後來家人跟朋友推薦還是買個合資品牌吧,所以,幾個合資品牌中,根據預算,開始關注了兩三款車型,對比之後,選擇了別克的威朗proG...
我的艾維亞光裸車重都要奔兩噸了,安全感滿滿,油耗城區在9-10個上下,跑高速目前可以到7個(新車跑了1300km時的資料),畢竟帶了48V輕混起步還是省了一點油...
對於油耗方面,寶馬M3的油耗資料達到了10...