說到這不得不提到榮威i5，它大氣時尚且及耐看的外觀造型的優勢特別突出，切合了買車一族對外觀構型越發挑剔的需求，所以，榮威i5得到購車人的真誠舉薦...

此時，空間站組成了以“天和”為軸、“天舟四號”居後向、“神十四”居徑向、“問天”和“夢天”分居側向第四象限和前向的5艙（船）組合體，形成任務第5種組合體構型...

對於油耗方面，寶馬M3的油耗資料達到了10...

所以從這個角度來說，中國空間站雖然沒有采用大型的桁架，但問天和夢天兩個實驗艙實際卻起到了這個作用，非常巧妙地實現了和國際空間站同樣的目標，也就是巨大的太陽能帆板它能夠不受遮擋，而且以最優的方向指向太陽，這是第四代空間站最重要的特點，所以在這...

簡單瞭解下原子彈跟氫彈原子彈的核心原料為鈾235或鈽239，這兩種核原料的大原子核，在熱中子的撞擊下，除了會發生巨大的能量之外，還會額外產生2~3箇中子...

DS 7是DS在國內的主推產品，當下可以說是風頭正盛，依託它讓人印象深刻的內飾設計，把購車人把別緻的內飾作為購車條件的需求放在重要位置，所以，DS 7受到了廣泛的讚譽...

其時中國推進不敢有甚麼根底，但古巴導彈危機一會兒把世界的動態吸引了，借這個（兩個老邁掰目光）視窗期，中國身手的摧枯拉朽了印軍，印度一會兒垮了，尼赫魯再也壓不住處所打敗，軍費暴增，工業化窒礙...

一、價層電子對互斥理論（ Valence Shell Electron Pair Repulsion ）1、內容：對ABn型的分子或離子，中心原子A價層電子對（包括成鍵σ鍵電子對和未成鍵的孤對電子對）之間由於存在排斥力，將使分子的幾何構型...

長期以來，印度一直在核武器方面尋求突破，研發了射程可達5000公里的“烈火”-5洲際導彈和K-4潛射導彈，還試圖從我國得到有關氫彈的技術...

中國在毫無基礎的情況下研製氫彈，誰也不知道這條路究竟是走向成功還是失敗，當時于敏被錢三強挖過來研製氫彈的時候，憑著一張紙筆迅速的演算各種方案，直到原子彈的爆炸成功後，中國才有先進的計算機，于敏團隊用這臺計算機演算，在經過三個多月的時間，氫彈...

電動垂直起降載人飛行器是作為航空強國中的重要一環，它可讓大眾能夠享受到安全、便捷、經濟的空中計程車出行服務，同時也節約更多的土地資源，幫助國家實現“縣縣通，及時達”的目標...

由於兩種對映的手性化合物的化學組成、結構都一樣，如果手性化合物與沒有手性的分子相互作用，發生化學反應，那麼，不同手性化合物之間的差別將很難分辨...

其實即便於老沒有很多震驚世界的科學理論，他都是公認的中國天才，“于敏構型”，就可以說明一些...

氫彈是有兩種形態的，但是世界上的國家掌握的都是大化的氫彈，之前美國曾經制造過一顆氫彈，重達80多噸，別的不說，每年光是保養就得花費一大筆錢，而中國的氫彈卻只有1噸，當時中國製造出氫彈的時候，外國人是震驚了，如果說原子彈有蘇聯人的影子，那氫彈...

經過詳細分析，春風 250SR之所以能夠深入人心，除開其最突出的外觀閃光點以外，其他操控、動力方面表現也突出，全面的發展也十分切合如今購車人的購車要求...

S-97高速直升機剛性共軸雙旋翼以兩副旋翼各自的前行邊產生升力，這就自然迴避了後行邊反流區流動分離的問題，使得直升機飛行速度大大提高...

與產生同樣拉力的單旋翼直升機相比，縱列式直升機的槳葉半徑更小，轉速會更大，旋翼轉速更接近發動機轉速，這有利於減輕傳動系統的重量對於單旋翼帶尾槳直升機而言，其重心範圍往往就只能在主旋翼軸附近很小的範圍內變化，而縱列式直升機則有著相對來說極大的...

泡泡（bubbles）的聚集體是泡沫（foam）2 關於泡泡的普拉託定理比利時物理學家普拉託（Joseph Plateau， 1801-1883）是一個醉心於視覺研究和吹泡泡的人（圖2）...

圖1 不同組分氧化物的X射線衍射圖和中子衍射圖圖2 結構連線示意圖圖3 不同系列氧化物的相互聯絡示意圖A6B2O17的每個分子式單位的構型熵幾乎比含有“高熵氧化物”的等摩爾五組分所能達到的最大構型熵高近3倍...

一般的氣流波動也就罷了，如果是晴空湍流，會導致高度急劇變化，給橫著飛的神仙帶來非常嚴重的不適感，甚至破壞氣動構型，造成墜毀...