英仕派的車主祝爺爺的點評：英仕派的操控是沒得說的，顏值也很棒，點評上面大概介紹了K5凱酷、凡爾賽C5 X和英仕派，其中價格相對最低的車型是凡爾賽C5 X，接著是K5凱酷，價格相對較高則是英仕派，值得你們特別關注的是，中型車車型的指導價跟實際...

針對銳·混動車型，英仕派則透過最佳化能源管理系統，使發動機介入時不會突然產生高轉速，並透過排氣管消音器的變更，改善整車行駛時的噪音...

而英仕派作為雅閣的姊妹車型，依我看它們更像孿生姊妹，不論在外觀造型、內飾佈局和效能引數等幾乎都如出一轍，車型售價更是高度重疊，出現那麼大的銷量差距確實讓人百思不得其解，即便雅閣的進入國內的時間更悠長，且名聲在外...

成功男士的第一臺高顏值中型車，亞洲龍、紅旗H5還是英仕派...

2018年，東風本田在雅閣的平臺的基礎上打造出全新INSPIRE，定位比雅閣略高一些，配置會更加豐富，例如高配車型提供雅閣全系都沒有的ADS自適應減震和電動感應後備廂等功能...

車友點評4：邁騰GTE插電混動的操控是沒得說的，開起來比較像電動車，小編有話說今天所列舉的皆是中型車，價格是有所差異的，事實上，來自不同級別的車型的指導價是有所區別的，據悉，英仕派、索納塔、邁騰GTE插電混動的國內最低的裸車價分別低至14...

內飾部分，新車將延續原先較為規整的“T”字形佈局形式，但尺寸更大的懸浮式中控屏，和中配車型便給出的HUD抬頭顯示功能，倒是能讓其內飾整體更具科技氛圍...

在燈組配置上本田英仕派典雅版採用的是LED近光燈與鹵素遠光燈的組合形式，並且全系標配LED車前霧燈，整體的照明效果還是相當出色的...

在1989年秋，本田根據時代變化推出了一款至誠打造的最新轎車，而這款車型就是第一代本田INSPIRE，該車脫胎於第四代本田雅閣的平臺，定位於高階中型車，這一代車型採用了無B柱設計，同時前移的C柱讓後窗變成了一塊“曲面屏”，效仿了Legend...

而作為具有Honda純正血統的旗艦轎車，英仕派自1989年起歷經了32年共計五代的演變與傳承，在外形、動力和科技配置等方面不斷地進化，集先端技術、優越駕控體驗和優質駕乘感受於一身的傑出之作，將駕乘者的愉悅感和滿足感作為優先考慮，這樣不僅呈現...

LIFE概念車專利圖並沒有公佈內飾資訊，不知道會不會也是一比一還原概念車的設計，如果真的如此，其內飾也將是它的一大亮點，因為整個內飾極為簡約，甚至連中控屏、液晶儀表、物理按鍵等等這些常規設定都沒有，至於怎麼實現傳統操作，大眾表示只需透過手機...

今年10月份，趁著INSPIRE迎來中期改款，東風本田正式公佈了它的中文名，新車已於上個月12日正式上市，分為燃油版和混動版兩種動力，全系共8款車型，售價為17...

悄悄告訴你，我懷了不對，是我老婆懷了所以這次試駕是與眾不同的是為你們評測也是為我自己評測外觀微調 穩重中帶點潮今天的主角是銳·混動2.0L淨越版也就是混動版本的頂配正如我意，為了孩子配置必須頂滿雖然還沒有公佈官方指導價但我推測應該會和它的“...

另外，英仕派在價格下探的同時，其實在配置上反而有所提升，入門款車型多出了倒車影像、自動頭燈等配置，次低配車型更是加入了Honda SENSING安全超感系統，例如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示，這些都是...

如果是你，選雅閣還是英仕派...

25英寸，搭載全新智慧操控系統，配置上也是進行了全新升級，2022款本田英仕派燃油版新增18英寸輪轂、前排無線充電、真皮座椅、前排座椅通風、全車車窗一鍵升降、後視鏡鎖車自動摺疊等...

新車作為中期改款車型，在造型設計方面，相較於老款車型，有了一定程度的調整以及最佳化，前臉粗壯的鍍鉻飾條完美的與兩側大燈組相互連線，加上引擎蓋上凌厲的線條勾勒，以及換裝的全新保險槓，給人一種不好惹的視覺感受，為了迎合當下國人的審美需求，新車還...

新車在外觀、智慧和動力方面進行了30多次升級，以更優雅的風格美學、更智慧的科技配置和更好的質感駕駛控制，為英明進取的“智力行動學校”帶來了煥新的選擇...

考慮優惠之後，在20萬元的“預算帽”情況下，他可以選擇次低配的本田英仕派...

智慧駕駛輔助部分，全新英仕派搭載了升級之後的“Honda SENSING”系統，包含帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、FCW預碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏...