29萬，與同級別的VW相比，與中型MPV本田惠力紳相比，更具親切感，另外，對車的品質把握也很好，所有這些都體現在以乘坐感覺為主的汽車製作理念中，車內不僅使用了許多絕品的防音降噪材料，工作也非常堅固，由此得到的整車品質表現出噪音、異響接近零的...

同樣作為一款旗艦MPV，雖說艾維亞未亮相，但可以從GL8身上看到亮點，而且從官圖上看，它的整車產品力絕對是一流的，首先，我們從它的顏值造型來看，艾維亞整車給人的感覺也是非常的穩重，耐看，家族的直瀑式的前進氣格柵搭配鍍鉻飾條的點綴，內部填充上...

最後一款就是國產品牌，傳祺GM8，作為國產MPV在價效比方面更是超越了別克GL8、本田艾力紳、奧德賽能持平的車型，有著和豐田埃爾法較量的MPV...

總評以上這幾款合資MPV外觀穩重大氣，內飾質感營造出色，動力也能滿足出行需要...

今天我和大家分享的這款車型就是一款高階MPV，它就是大眾旗下的全新MPV“威然”，定位7座家庭MPV的它，後排放倒後可擴充套件2100L容積，既能滿足到家用出行，也能夠滿足到日常載物...

99萬元，雖說很多人都覺得這款汽車的定位並不算高，但當我們仔細研究相關資訊的時候就會發現，很多商界著名人士以及各領域名流都非常喜歡這款車，除了因為別克GL8使用了Avenir艾維亞銘牌以外，也是因為別克GL8擁有非常出色的綜合性能...

所以在MPV市場，國產品牌賣得好也是有原因的，車做大一點，空間弄大一點，配置堆高一點，三大件不落後，自然會有人買單...

作為一臺尺寸超過5米的車型，採用純電為動力的市面上可見的車還是很少的，從這個運動風的外觀來看，新車顯然也將動力作為主打，懸念剩下的似乎只有一個續航了，不知道這一臺車滿電能跑多遠...

其他配置上，新款GL8相比現款車型增加了高畫質流媒體後視鏡、360度全景影像、SBZA側盲區預警、APA自動泊車，在主動安全方面提升明顯...

混動版MPV對於市場上市少之又少，自主品牌中目前僅有寶駿730和江淮瑞風M4提供有混合動力選擇，而混動版奧德賽是目前國內油耗表現最好的車型，但奧德賽更偏向於家用市場，豪華不足，別克GL8一直都在無形的搶佔本應該屬於奧德賽的市場，主要原因還是...

0升混動技術發動機作為動力，並且全部採用了CVT自動變速箱，但至於引入國內後動力大機率會延續現款，這款車將會在明年的三季度上市，不知道這款車的上市能否給GL8帶來衝擊，我們也拭目以待...

從外觀顏值來看，大通G10的車身氣場還是比較足的，前臉看起來比較厚重敦實，中網還融入了精緻的橫向鍍鉻飾條，兩側大燈為不規則狀的造型，雖然採用的是鹵素光源，但燈組內部結構十分精緻，看起來檔次感並不比同級合資MPV遜色太多，為了緊跟時代潮流，下...

88萬元級別的車型配備了4前排主/副/側的4安全氣囊，同時配備胎壓顯示、主動剎車系統、全速域自適應巡航、前/後駐車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙啟動/進入，而且還有手機APP遠端控制車門、發動機、空調的開關或啟...

別克GL8深耕MPV領域多年，有穩定忠實的客戶人群，短期內很難被撼動，而作為MPV市場的後來者，威然的整體表現只能說是一般，價格、產品力也並沒有特別突出的地方，對於消費者而言，會不會放棄GL8選擇威然，還真不好說...

威然的出現絕對是讓年輕的家庭多了一個新的選擇，畢竟傳統的MPV車型真的是已經讓人審美疲勞了，而且還有著這樣那樣的小缺點，比如MPV的老大哥別克GL8，外觀老氣太成熟，適合商務不適合家庭使用，奧德賽空間太小配置太簡單，而剛剛出現的威然真的是讓...

目前暫未獲得國產全新塞納車身尺寸的相關訊息，但根據國產車型的常規做法，預計會在海外版車型的基礎上進行加大處理，作為參考，海外版全新塞納長寬高分別為5175（5185）/1995/1775mm，軸距為3060mm，與別克GL8的尺寸十分接近...

新車剛買來，就要拆車，魏女士表示難以接受，而讓魏女士更難接受和不滿的是4S店的態度...

國產新勢力正在崛起與傳統麵包車形成鮮明對比的是，以新寶駿RM-5、五菱凱捷為代表的MPV新勢力正在迅速崛起，其中新寶駿RM-5去年累計售出34213輛，同比增長高達86...