作為當代年輕人來講，不管是對於購車也好購物也好，都是喜歡顏值擔當的物件，汽車也不例外對於一款高顏值的轎車來說，開出去是相當的有面兒，星瑞前臉的中網進氣格柵採用了瀑布滴水式是設計，兩隻原廠LED且帶雙透鏡的大燈顯得各位有神...

而固定思維裡，只會在一個價位的同級競品去選擇，好比買思域的，基本會同時間把1系和A級拉進來一起考慮...

內飾方面，國產第四代fit在車內採用了時尚的雙色配色設計，A柱的寬度極為精緻，使內飾視野更加開闊...

梅賽德斯-賓士E級車融匯百年經驗與前瞻科技一路“主動”出擊，在駕駛者覺察之前已將一切處理得妥妥貼貼主動適應駕駛風格全球首款縱置9速自動變速器可敏捷判斷和響應駕駛意圖在舒適、運動等多個風格之間自由切換隨心所欲地享受不同的駕駛樂趣遊刃操作中帶來...

除了軸距方面，其實在以前，排量也是汽車分級的一個非常重要的標準，比如說A級車排量在2...

A級車的軸距長一般在2...

而在中國車市中，雖然消費力的井噴式增長與JDM效能怪獸們的黃金時代擦肩而過，但在從馬6到阿特茲的進化之路上，ZOOM-ZOOM的運動靈魂依然始終貫穿在海鷗標靈動的雙翅之中，為一代又一代的愛車人寫下了熱血青春的回憶...

以上的不論是設計、動力總成還是智慧科技層面，都完全符合年輕消費者的需求，難得的是，在年輕化的同時又保留了中型轎車應該有的大氣，可以說K5凱酷是一款同時兼顧了年輕化、質感以及豪華感的B級車...

A00級就是我們常說的微型轎車（A00級車）屬於該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內，搭載的發動機排量在1...

C級車是指中大型車，奧迪A6、寶馬5系等都可以劃分到C級車的範疇，軸距在3米左右，排量在2...

“買奧迪A3不就圖個豪華品牌嘛，花二十多萬，買臺緊湊型車，空間又小，動力又不強...

要說便宜在豪華C級車領域，奧迪A6L的價格並不是最有優勢的，只是相對於賓士E級和寶馬5系這些同屬一線豪華品牌陣營的車型來說，它相對入門門檻低...

蒙迪歐最新款內飾在中控操作方面採用的是全觸控式螢幕的按鍵，檔位採用電子旋鈕換擋，科技感十足，整車用料還算不錯，現款蒙迪歐在安全配置方面做的比較好，有盲點檢測，主動車道控制，自動制動等等，但是有很多車主反映車內有異味特別難聞，這個小編有親身體...

點選載入圖片這輛車要命的還有就是機動性，這車的行駛速度比8級的好那麼一點，但是推重比只有12，也就是轉場也好殘局“搶肉”也罷要一定的時間才能加到極速，對此來說這輛車強力推薦上個渦輪，這樣這車玩起來會好受的多，其他的問題便是這個裝甲，蓋子只有...

總結：綜上所述不難看出，在優惠力度較大的情況下，別克君越的價效比還是非常突出的，它的外觀沉穩大氣，內飾很有高階感與豪華感，並且在配置、空間、舒適度等方面都比普通的B級車更勝一籌，兩套動力能滿足不同需求的使用者，唯一缺點是油耗偏高，但也沒到難...

之前的天籟就只有自然吸氣的動力系統，但是如今改版的還配備了一個渦輪增壓的動力，對於年輕人來說非常的合適，也不用擔心動力不足的問題...

至於配置方面，雖然是第九代的中期改款，但是配置那是相當高的了，標配8個安全氣囊、前後雷達、倒車影像、無鑰啟動、座椅電動腿拖腰託調節，這些都有，非常夠用了...

比亞迪宋PLUS定位：緊湊型SUV車身長度：4705mm同樣是上市不久的比亞迪宋PLUS，也是一款擁有“越級”實力的緊湊型SUV，體型雖然沒有坦克300那麼誇張，但欺負眾多車長不超過4...

點選載入圖片V系的話就是埃米爾2，但是現在KRV加強後光玩KRV也夠了，F系的查狄倫系的基本都值得收藏，在每一級房都能看到這個系列的戰車快樂的跑著這個不說，重點要說一說就是AMX M41951和AMX M4 1954，這個車強烈建議不要去玩...