昂科拉GX-緊湊型SUV從側面去看，偏飽滿圓潤一些，腰線採用分段式設計，車頂採用懸浮式處理，並且配有銀色行李架，出遠門的時候能裝上不少東西...

外觀方面，新車具備豐田MPV家族式的設計語言，大尺寸六邊形格柵配合兩側的LED大燈以及鑲嵌在中網上的LOGO曾出現在許多豐田車型上，配合上貫穿式設計的下包圍顯得十分大氣，且兩側配備有大尺寸通風口，並集成了LED霧燈，層次感提升了不少...

小結：北京魔方作為北京汽車的新產品，外觀、內飾均加入了不少時下流行的設計元素，同時還有華為鴻蒙OS車機系統的加持，但能不能成為下一個“網紅爆款”還得根據價格和產品定位來看...

速騰的車主胡小姐的點評：速騰的操控是很不錯的，開起來好似電動車，本文總結今兒個所列舉的都是緊湊型車，建議售價卻是有高有低的，我們知道，不同陣營的車型的指導價是有所區別的，資料顯示，亞洲獅、凌渡、速騰的國內最低的終端價分別是11...

近日，奇瑞汽車旗下緊湊型SUV瑞虎7 PLUS全新一代車型正式開啟預售，預計將在11月7日正式上市...

另一個原因就是“窩裡打架”，大家都知道，別克旗下還有一款緊湊型轎車威朗，無論是技術、尺寸、配置來看，都要比英朗更有競爭優勢，在價格其實沒有相差太多的勤快下，威朗的價效比反而更高...

原因大概是在於艾瑞澤5的清新脫俗的競爭力是國人所信賴的，並且不管其動力方面還是經濟燃油性等方面都可以說是能夠擊敗了大部分同級別的競品緊湊型車車型...

總結這次介紹的是賓士A級、新寶駿RC-5以及伊蘭特，價格有高有低，其中廠商指導價最低的是新寶駿RC-5，接著是伊蘭特，價格最高的是賓士A級，眾所周知，一般情況下廠商指導價跟4S成交價的價格差的確是挺大的...

（3）稱重感測器在腐蝕性較高的環境下使用，潮溼、酸性對感測器會造成彈性體受損或產生短路等影響，選擇感測器的時候應該選擇表面進行過噴塑或不鏽鋼外罩，抗腐蝕效能好且密閉性好的感測器...

綜合來說，領動之所以成為同級車中的“明星”，不單單依靠其外觀，舒適性、油耗、動力也是其成功的必要條件，買車人的需求獲得了迎合與滿足...

車友口碑：【不太滿意的地方】本人認為懸架 有一點點硬，雖然高爾夫給車主提供了特別優秀的穩定性，但經過坑窪路段的時候，真著急整輛車子會散，有的時候車上小物件什麼的全部震動走位了，坐在裡面pp不太舒適...

而且，作為別克品牌換新後緊湊型SUV市場發起衝擊的首款車型，昂揚將為品牌注入更多“年輕血液”的同時，也預示著當下合資緊湊型SUV被“德日”主導的局面，即將迎來重塑...

總結：哈弗H6、榮威RX5、捷達VS5等SUV，這些都是目前市面上銷量很高的緊湊型SUV，各有優點，但是雷哥個人更偏向於選擇捷達VS5，因為它是採用的大眾MQB平臺，和奧迪A3同款發動機，變速箱也是業內口碑很好的愛信6AT，三大件我覺得很優...

顏值都十分高，究竟賓士A級、繽瑞、秦新能源哪款才值得入手呢...

買緊湊型車別盯著捷達VA3、凌渡，跟你說福瑞迪的顏值同樣不錯謝天謝地，俺們又會面了，真的是太高興了...

作為一輛9月底上市的“新車”，啟辰大V在SUV市場上只是一個“晚來者”，但是“晚來者”中也不乏精品車型，啟辰大V以11月單月10970臺的銷量成績再創新高，這就猶如在快車道上“瘋狂超車”，要知道一輛“新車”能夠月銷過萬是何等的不容易，大部分...

中控臺設計欠缺層次感，且設計不夠偏向車主，車門內襯包裹及座椅包圍的縫線處理不夠緊密，偶爾可以見到線頭，讓人覺得有些低階，雖說在車門、座包做了一些修飾，但是仍舊難以遮掩低階感，因此，在內飾設計上，我認為騏達是略低於同類平均水平的...

與目前在售車型相比，新款408的整體內飾設計風格有所更新，採用了標緻品牌i-cockpit概念...

不過，國內緊湊型SUV市場的競爭一直都比較激烈，聚集了東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、上汽大眾途嶽等一批實力不俗的車型，因此起亞獅鉑拓界要想在上市後快速站穩腳跟，或許還需要在售價和功能配置方面展現出更多的誠意與亮點...

各位尊敬的讀者們好呀，您終於來啦，這兒先隆重地謝謝諸位的點評，並且祝願親愛的江東父老福壽安康、壽比南山，閒話不多說，作者君今兒個說一說這些乾貨：眾所周知，緊湊型車也就是A級車，其的排量一般在1點6至2點0L以內，不但具備發動機負擔小、質量接...