MG ONE的設計風格的個性化，新車的前臉採用了跑車風格，它有一個碩大的鯰魚嘴式的進氣格柵，它的佔比面積很大，格柵上採用了放射效果的銀色小元素裝飾，看起來很有立體感...

5T高壓直噴渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩250N•m，這樣的動力引數已經是一臺效能車的水準了...

於是前兩天去試駕了歌迪亞克GT、途觀L、名爵HS，且看真實體驗~~歌迪亞克GT外觀超有氣勢，hin霸氣...

說在最後綜合來看，首款黑標MG7車型延續老款“英倫”風味的同時，又新加入了一些肌肉元素，外觀和配置上都很符合年輕消費者需求...

總結，對於MG5這臺車的售價，即使是買最頂配其實也符合預算，但是名爵的車型後期的二手市場可能會面臨保值率不高等情況出現，所以我們買名爵就沒有必要一次性去買個頂配，在這裡推薦您購買2021款300TGI DCT青春豪享版車型，該車型不僅在安全...

可以看到MG ONE定位會介於名爵ZS和MG領航之間，將是一款更加入門的緊湊型SUV，更像是名爵ZS的一款拉皮車型，都是用上了最新家族化設計，給人有種小鋼炮的味道，動力上也將搭載調教更高的1...

名爵ZS可以稱得上是一個非常精緻的小型SUV，雖然定位是一個小型SUV，而且價格也不貴，但是這臺車身上處處的設計以及工藝都採用了很高的標準，給人直觀的感受就是這車很精緻，而這種精緻又實惠的小車才值得大家選擇...

作為一款新入市的純電轎車，名爵MULAN的上市必將對大眾ID...

大餅覺得倒並非如此，首先無論是名爵HS還是銳騰還是榮威RX5都採用相同的動力系統，而且這三款車很有可能也是基於相同的平臺開發而來的，銳騰最大的劣勢在於顏值太差，而對於一輛車來說，雖然顏值會左右大家買車的想法但確是最無足輕重的一個方面...

就尾部設計來看，很符合這幾年名爵的風格，主要是尾部造型和此前的曝光的專利圖是能對上的...

5T，這臺通用LFV的翻版發動機質量足夠穩定，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300轉），動力中規中矩但是車身輕量化水平較高，合理的推重比可以讓這臺車的MT版破百突破8秒，效能確實不錯...

一、首先說說我為什麼選擇這款車嗯，其實我很少看到名爵VI這麼正的紅色，所以我選擇了這個紅色，遠遠看就被它的外觀吸引了，有點年輕的設計理念，前面的字也比較潮，帶上led大燈的時候立馬感覺到，眼神很犀利，有一種戰鬥力很強的感覺，感覺很兇，然後他...

MG ONE採用了上汽名爵第三代家族式設計，整體的視覺效果更具有“攻擊性”，給人更強的視覺衝擊力...

這輛車的底盤會讓運動控稍有失望，因為它並沒有什麼專為運動打造的亮點，前麥弗遜後扭力梁懸架也是同級車型裡最為普遍的配置，底盤高度並沒有像真正的轎跑那樣刻意降低，懸架也沒有調教得很硬，因此側傾表現並不比同級車型強多少...

動力方面依舊使用了自然吸氣與渦輪增壓兩種發動機，配合手動與自動變速箱，使名爵ZS行駛平順且具有良好的油耗表現...

前臉通常決定了人對車的第一印象，而名爵ZS整個車頭設計看起來很協調，下壓式的車頭設計，讓整個車看起來更加運動，車頭的線條讓它看起來更有張力...

名爵5跑在路上有著比較高的回頭率，很多人還會把它當成是合資品牌轎車，畢竟掛著MG的車標Logo，不過現在的名爵是屬於上汽的，從正面來看，車頭扁平低趴，採用了家族獵鯊式前臉，中網格柵內部為黑色紋路填充，兩側還有著仿進氣槽的造型，另外前大燈狹長...

◆Euro NCAP碰撞結果1、名爵HS獲得Euro NCAP五星作為全球最權威的汽車安全認證機構之一，Euro NCAP測試標準相當嚴苛，它主要從成人乘員保護、兒童乘員保護、行人安全保護、安全輔助系統四部分入手，從而全面檢測車輛安全表現...

首先看外觀造型，可以看出名爵ZS比其他車型更加前衛時尚，整體採用了藍色噴塗，六邊形的進氣格柵和車標相互結合，兩側LED日間行車燈特別犀利，下方構造設計也非常炫酷，霧燈組合寬敞明亮，中間的格柵是貫穿式佈局，底部還有灰色護板點綴...

新車定位中型運動轎車，採用溜背式轎跑車身設計，整車線條充滿肌肉感...