綜合來看，名爵和領克雖然是全新登場的子品牌，可是它們所帶來的市場吸引力卻是難以預估的，所以在這樣的對比之下，長城WEYVV6就顯得有些一般，考慮經濟和動力的雙向方面，領克01和名爵HS確實略勝一籌，而最終三款車型到底哪一款更好那就要看消費者...

內飾方面：2018款名爵ZS新增電動摺疊後視鏡、主駕6向電動調節、後排中央頭枕、TPMS直接式胎壓監測、ESP車身電子穩定系統、HAC坡道起步輔助系統等更多舒適安全的配置，另外，名爵ZS兩款網際網路車型還配備了帶有AntiPM2...

雖然名爵一直都是主打運動風格的品牌，但過去無法滿足部分消費者更高的效能需求，MG7的出現就是與主流運動家轎展開直接較量的車型...

寫在最後上汽MG名爵曾經憑藉一張Trophy銘牌享譽運動汽車市場，儘管插混高效能這條路最終沒能走通，可它在效能方向所取得的成績還是有目共睹的，視覺運動的名爵5、定位運動的名爵6，而現在名爵7實現了真正的視覺、定位以及動力層面的高效能，至於說...

自主品牌最近幾年不僅實現了新能源車的彎道超車，在燃油車方面的發展也異常迅猛，尤其是更符合年輕人需求的效能車型，無論是領克03+、長安UNI-V還是傳祺影豹等車型，自推出後便憑藉運動化的設計和優於家用車的效能表現獲得了消費者的廣泛追捧，今天我...

其次是國產車可靠性榜單六至十名，依次是領克汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、榮威汽車和東風風光，領克汽車也屬於高階國產車品牌，可靠性表現也很出色，其百車故障數為140個，吉利汽車緊隨其後，其百車故障數僅比領克汽車多一個...

而它極具運動範的外觀，也的確吸引了部分消費者的眼球，讓人不得不與去年上市的影豹做一個比較，如今6個月的時間過去了，MG5天蠍座似乎並未掀起什麼市場熱潮，而名爵又在9月推出了MG MULAN，絕口不提天蠍座，筆者在查詢銷量之後發現，它在6月份...

名爵ZS是上汽名爵推出的一款小型SUV，該款車型的上市將名爵這個品牌的市場知名度以及市場地位提高了一個比較大的幅度，並且由這款車型的一個整體設計，延伸出了目前名爵的這麼一個家族化設計理念，應該說這款車型還是非常的具有代表意義...

可以看到名爵自身的三大件問題還是比較嚴重的，並且車輛的異響和影音系統的故障基本上也是常態，這就證明總有一些車輛質檢不達標，接下來我們就來看看名爵5的發動機抖動和故障燈亮的問題，根據車主反饋，車子正常保養維護，自從65000公里左右之後出現不...

【比賽時間】第一階段：第二階段：總決賽：5月15日-16日【獎金】總獎金池100000元人民幣（含稅），本次獎金由上汽名爵XPOWER贊助併發放階段賽獎金（兩個階段）：冠軍3000元、亞軍2500元、季軍2000元、殿軍1500元總決賽：冠...

至於車身側面，新車則基本延續名爵5的設計，不過在天蠍座上，官方加入了更多為凸顯效能化的升級，例如換上全新黑化運動輪轂搭配紅色卡鉗，匹配上米其林浩悅 3 ST輪胎，並對窗邊進行黑化的設計，以營造出很強的效能感...

N95口罩車指的是車內的車載淨化系統可以等同於N95口罩，它的系統將採用N95型口罩的過濾標準，採用高效複合空調濾芯，除了能夠過濾常規的粉塵、有害氣體、PM2...

官方曾在之前讓這臺概念車以獨特的“眾籌眾創”方式決定是否其量產，然而在上線10天時間就已經突破5000份，提前了93天完成眾籌目標，這也意味著新車量產基本已經板上釘釘，大眾對這臺國產純電跑車也十分期待...

名爵ZS和長安CS55，你更青睞誰...

大咖點評：名爵旗下車型都主打運動化，MG7的外形設計就已經很成功，誇張的四出排氣再加上溜背式車尾足夠好看...

看完這些廣告，筆者認為，如果真的不會拍廣告，真的想不出好的宣傳方案，還不如不拍，老老實施的去提升技術，汽車廣告的出發點應該是立足於車輛的效能，突出自身的亮點...

一如既往的高品質、高效能，名爵6經典系列集合顏值、動力激情、豪華品質於一身，再加上誠意滿滿的價格和優惠政策，將憑實力成10萬級運動轎車最優之選，為年輕人帶來純粹駕駛樂趣和舒適體驗...

作為中國汽車工業的絕對老炮，長安汽車肩負了自主品牌向上的重任，隨著長安CS35PLUS等多款精品車型的推出，已經帶來行業的“倒逼提級”，用實際行動推動國內SUV市場從“粗放式”到“精品化”發展的程序，為消費者帶來更加優質的產品...

與此同時，今年7月，名爵卻成為第一家單一品牌海外銷量破百萬的自主品牌，上汽國際黨委書記兼副總經理趙愛民表示：“2018年、2019年、2020年基本實現翻番增長，去年做到了全年海外累計批售36萬輛，今年預計還能達到60萬輛左右...

我是名爵5車主，來自寧波，我提的車型是"2021款 改款 300TGI DCT青奢旗艦版"，購車價9萬，開了1854公里，綜合油耗7.8L，大家覺得我買對了嗎...