馬自達2 Hybrid是一款自充電的全混合動力車，結合了1490 cc，93 DIN hp / 68 kW三缸汽油發動機和59 kW電動機，總系統功率為116 DIN hp / 85 kW...

（3）全新CX-9，直列六缸馬6，將成新的爆點如果南北馬自達合併，引進幾款新的重磅車型自然是非常有必要的...

而“KODO”設計的原點就是希望能夠加深人和車之間的情感聯絡，並努力為車賦予感情和生命之美，早前馬自達RX-VISION和VISION COUPE兩款概念車（引數|圖片）的亮相為這個品牌所要表現的主題設立的方向，作為第七代產品中的首款車型，...

這車的前臉一看就是馬自達家族的沒跑了，不過那個能一邊開車一邊開啟的硬頂敞篷才是這輛車最讓車主裝X的地方，試想一下那個場景，當你駕車倘佯在車流中，頭頂的車頂忽然緩緩開啟並收攏，瞬間變身一輛敞篷跑車，能零距離感觸到風和日麗，此時此刻你旁邊的賓士...

5T的CX-50，它的定價也要高於CX5，這款車自身帶有非常強大的跨界和越野感，而它整車的一個辨識度也是非常的強，從前臉可以看到加寬的一個進氣格柵而在內部和邊緣部位，都是採用的燻黑式的處理加上小眼聚神的燈光，使得整車具有非常強大的霸氣感...

一、我的選車理由之前也看過日產軒逸，大眾速騰，豐田卡羅拉，對比了外觀，內飾及價格，其他品牌車型還是不錯的，每家有每家的優勢，作為年輕人最終還是選擇了一輛年輕時尚動感的馬自動3，符合年輕人的審美，開著很有激情，充滿了活力，內飾高階質感，皮座椅...

5的動力總結一下就是提速很快變速箱確實很聰明降檔很積極”對於卡羅拉的動力，大部分車主表示：“這個油耗拿出去顯擺秒殺周圍同事車的油耗啊”“當速度達到40以後轉速達到1500轉以後等渦輪介入後你會發現車子就像打了雞血一樣動力源源不斷”“207牛...

不過該車同樣遭遇異響問題，終端銷量也沒有太多起色，轉歸長安馬自達後，該車何去何從值得大家關注...

本款車型的前臉的設計是比較大氣的，引擎蓋上的線條勾勒的比較得出色，點陣式的網格組成了其比較大氣的中網，其上鑲嵌著其獨特的logo標誌，周圍的包裹式的裝飾條，也提升了其整體的車型美觀度，兩側的大燈組比較修長，透過透鏡看去，內部的燈組排列較為整...

結語:DS5LS：外觀不錯，看久了有點審美疲勞，開起來比凱美瑞有信心多了，我感覺還是小點的車好開啊...

在外觀設計上新車基本沒有了現車車型的影子，整個車身修長動感，車頭設計犀利，盾牌式的進氣格柵內部是點陣式的黑色中網，搭配半圈鍍鉻飾條，時尚中透著豪華氣質，鍍鉻飾一直延伸到車燈內部，車燈狹長，內部圓形的天使眼大燈相當具有攻擊性，底部的進氣口做了...

作為一臺改款車型，新款馬自達CX-5在外觀上的變化不大，並且在前臉的設計上依舊採用了家族式的設計語言，辨識度極高又十分簡潔...

全新馬自達2混動版是馬自達和豐田長期合作的最新成果，它將作為豐田汽車的全資子公司豐田汽車歐洲公司特有的OEM車型，並將作為馬自達品牌進入歐洲市場的一個重要產品佈局...

雖然新款馬自達CX-5在外觀和內飾上都說得過去，至少現在還找不出什麼致命缺點來，但如今國內市場的競爭也是越來越激烈，且馬自達經過合併後更是元氣大傷，這次在新車的同級別車型中也有很多表現優異的出挑者，且目前的馬自達CX-5只保持著月均兩三千的...

在不少消費者心中，無後驅不豪華（五菱宏光笑了），於是馬自達給我們一款搭載六缸發動機、縱置後驅的新車——CX-60...

而就在前幾天，馬自達釋出了基於這個縱置後驅平臺打造的首款新車——CX-60...

08-2158萬推薦原因：馬自達CX-4絕對被稱為實用的高質量型號，家庭式的“靈魂設計”語言給予人們深刻的印象，落後的車身設計進一步改善...

馬自達：第三個是我們較為熟悉的馬自達，馬自達也是日系品牌當中不容忽視的一員，瞭解它的人都知道，馬自達自主研發的技術在汽車界相當強悍，其中轉子發動機就是它的一大“黑科技”，這也使得馬自達旗下的車型具有相當不俗的操控感，另外馬自達汽車的燃油經濟...

從轎車到SUV車型，每一款新車的亮相都足夠驚豔，前兩天，馬自達旗下的全新SUV車型CX-50正式釋出，帶有越野屬性的它，怎能不收穫大家的喜愛...

5升V12發動機...