汽車商標多種多樣，但不知大家有沒有注意過賓士汽車的車標，賓士的的“三叉星”車標有兩種，一種是立在汽車的引擎蓋上，稱之為“立標”，還有一種也很常見，是鑲嵌在車頭的，也就是我們所說的“大標”...

如果是開立杆車型的賓士，雖然配置以及價錢上和頂級豪車沒法比的，但是這樣的汽車開出去別人也會看兩眼，從汽車的氣場上立杆車型就比得上大標車型...

三叉星徽車標要想知道賓士為什麼會使用大標和立標，就得先明白賓士車標的由來及含義...

以前很多車都喜歡用立標，因為這種立標看起來有種高貴典雅的感覺，能在很大程度上提升汽車的檔次...

賓士C200L 時尚型這款車在外觀方面採用了更具有商務風的設計語言，除了立標之外，在前格柵部分也是採用了更沉穩的橫向鍍鉻飾條設計，頗有種“小S”既視感...

買過賓士E300L的人知道，不管是大標還是說立標，它們的售價其實是差不多的，不過有的時候，你要是購買立標賓士的話，可能需要加價...

全新賓士C級已在4月份舉辦的上海車展中亮相，預計將於9月份正式上市，新車除了尺寸大幅加長外，還採用了與S級相仿的設計語言，動力上將採用全新M254發動機...

新款賓士E級在配置上做了小幅度調整，全系將低胎壓報警升級為胎壓監測，E260 L/E300L車型取消了缺氣保用輪胎（防爆胎），而E300L豪華型/運動豪華型增配了Burmester品牌環繞立體聲音響系統...

賓士大標便宜，立標豪華...

之所以會有這樣的傳言，並且會為這麼多的賓士車主所知道，其實也是可以理解的，畢竟大標賓士看起來會顯得更有年輕活力一點，開出去也比較時尚，是把妹的最佳選擇，如果一個人年輕人想要把妹，卻購買了一輛立標的賓士，基於大眾對這賓士車的認知，人家都會覺得...

今天主要來講講賓士，說起賓士，不管是哪款轎車我想都一定有很多人糾結過買個立標的還是運動版的，對於大部分人來說如果是要檔次，當然是選擇立標，要運動的話就選擇一個運動版吧，小編覺得立標賓士對於年輕人來說總是感覺有點太成熟...

全新國產賓士C級大標版車型的前臉則顯得要運動多了，新車的進氣格柵採用了單橫槓的鍍鉻條裝飾，網格採用了內凹式的設計...

5T+48V混動系統，C200L車型上最大功率為125kW，峰值扭矩250N·m，C260L車型最大功率為150kW，峰值扭矩為300N·m，全系標配賓士最新的9AT變速箱，頂配提供4MATIC四驅系統...

車主在定製自己的勞斯萊斯時，可以根據需求選擇一款鑲有18K金的金色“飛天女神”車標，價格大約為24萬元...

在老款的車型上，車頭的豹子有著非常精緻的設計，就算是對於勞斯萊斯來說，有些不懂車的人還是覺得捷豹更為霸氣，但是在近年來的新款車型都沒有立標的設計，雖然說車身還是有著非常完美的設計，但是少了立標之後，總感覺已經變了一個品牌，而且還缺少了一種霸...

2、再來說說賓士的立標，賓士汽車現有的車系有A（小型車）、AMG（高效能版本如SLR，SLS等）、B（緊湊型旅行車）、BLK（緊湊型SUV）、C（中型車）、CL、 CLK、CLS（轎跑）、E（商務車）、G（越野型SUV）、GL（大型SUV）...

原來和曾是進口車還有關捷豹是一個高階品牌，而一些細心的人就會發現，該品牌的車有的是立標，而有些則是大標，其中立鏢就是一隻跳躍起來的美洲豹，非常的帥氣兇悍，裝有立標的車型似乎也更加的霸氣，但和大標則少了這份霸氣，顯得平淡內斂了很多不過分別安裝...

但是如今的新車，基本只有普通車標，而車頭的立標基本沒有了，可以說街上能碰到立標的捷豹，基本都是老款車型了...

雖然捷豹XJL作為D級車與寶馬7系、賓士S級對標，但是新車最低售價其實已經和5系、E級等車型價格區間有重疊，而且在整體風格，車型定位、定價上也是避免了和BBA這些同級別霸主的正面硬剛，這種做法還是很聰明的...

在AC型卡車停產的前一年，即1938年，正式的鬥牛犬立標安裝在了馬克的幾乎所有車上...