日前，2023款MDX正式上市，新車相較於現款車型變化不大，一起來看看MDX的Type S版本吧：2023款謳歌MDX的前臉造型採用了十分激進的設計風格，五邊形“鑽石”進氣格柵內部為酷黑“放射蛛網”裝飾，右下還帶有“Type R”專屬log...

透過以上的剖析，謳歌MDX之所以不被同價位者藐視，除了在操控方面具備強勁特色以外，外觀、動力、空間、舒適、油耗也做得極有良心，均能契合司機的要求...

關於mdx和火幣高管的事圈內也都知道，杜迴歸，接手火幣，負責火幣Heco，你可要知道這塊油水有多大，杜總老韭菜應該清楚，17年域鏈創始人，當時幣圈火爆時沒事和楊老闆天天直播吹牛逼...

外觀採用個性激進的設計風格，藍色車漆塗裝讓它看起來非常亮眼，大尺寸黑化前進氣格柵配合寬大的車頭造型，給人很大氣的感覺，也會增加它的體量感，在國內這種設計是非常吸引人的，LED大燈造型十分犀利，日間行車燈點亮之後效果足夠精緻，下格柵採用黑色橫...

還記得第一次接觸謳歌品牌還是在2017年的時候，拿到的一臺 謳歌MDX試駕車，講真當時在看到實車和坐進車內的時候它給我的第一印象真的一般，老氣的外觀、老氣的內飾很顯然不太符合我這個標準90後的審美...

內飾設計全新謳歌MDX採用了全新Acura數字座艙技術，該座艙由兩個12...

聽完駕駛者的分享，我覺得，謳歌MDX之所以成為眼下紅人，除了依附其絕對的外觀優點，在其它方面，例如在內飾、動力、舒適性上也是下足功夫，均能投合市場需求...

有人說，城市的模樣大都相同一樣的鋼鐵森林，一樣的繁華街區地圖上標示著相隔萬里走近卻是大同小異但短暫的停留怎可盡窺一座城的秘密當身份從陌生轉換到熟悉或許才能感受到那獨有的一份柔情今天，就讓四位精緻絕倫的“使者”帶你感受不同城市的獨特之美第1站...

儘管如此，新款MDX（引數|圖片）的車身比例還是非常不錯的，張揚的前機蓋線條以謳歌時尚的Jewel Eye大燈收尾，後尾燈也都緊跟潮流使用LED燈泡，但沒有使用貫穿式尾燈的設計...

記者 | 李文博1雖然並不受中國消費者青睞，但謳歌仍然對旗下最重磅的SUV車型——MDX進行了更新...

看著這輛謳歌MDX，車主表示當時要是買輛豐田蘭德酷路澤或者是賓士車的話，現在可能還能賣上半價，有時候真的要認真去做事情，現在想想感覺自己當時買車時太沖動了...

經過詳細分析，謳歌MDX之所以獲取現今的成就，絕非單純是動力方面的原因，外觀、空間、舒適、操控、油耗也有著可以呈現，各項長處都相當契合買車人的需求...

第四代雙環繼續躺在安逸的溫床上，絲毫沒有創新意識，繼續抄襲賓士smart，還起了個名字叫小貴族，然而漫長的山寨之路最後還是走到頭了，2016年，雙環被撤銷生產資質，最終走向破產...

5搭V6引擎，看配置就知道是豪車了在中國地區以外，歌曲仍舊有表現，在與奧迪Q7、別克安克雷布、英菲尼迪QX60等豪華中型SUV的競爭中，一直很激烈，在以前的競爭中，MDX在功能和技術方面可能比其他豪華SUV有優勢，但是內部裝修的設計和材質的...

5L，從整車重量為2104KG及定位是SUV上看，英菲尼迪QX60好像油耗表現不如謳歌MDX，但是我對油耗也不很介意...

這輛謳歌MDX已經開了9年了，車主很喜歡它，到現在外觀還和新車差不多，讓人過目難忘，外觀有質感，就算不懂車的人看到它也不會覺得它很一般，只是很難猜到它在當年落地要80多萬元...

由Honda創辦人和精神支柱本田宗一郎在兩種鉗把中間添加了一個小橫槓，從而用形象的英文大寫字母“A”來意味著這一知名品牌，體現出謳歌汽車高超的造成加工工藝與追求的核心理念...

從目前這款原型車表現的產品力來看，也對得起它旗艦級車型的定位，但謳歌官方表示：“第四代MDX是我們的新旗艦，也將成為謳歌有史以來最昂貴的SUV”，這也就說明，這一次謳歌並不打算用價格來吸引消費者，而是靠強勁的產品實力來獲得消費者的認可，但以...

尾燈造型也相當具有辨識度，稜角分明的尾燈設計與前大燈相呼應，雙邊共兩出的排氣設周圍也使用了鍍鉻進行裝飾，在營造出運動氣息的同時精緻感也絲毫沒有落下...

其次，全新謳歌MDX從產品競爭力來看更加符合海外市場的需求，後續有望引入國內的話，相信會在許多配置方面會經過升級更新，推出更加貼合國內消費市場的車型配置...