8kWh,WLTC下續航發展里程可以達到450km,並且一般都是電動車在表顯續航里程已經耗盡後會保留6%-8%的冗餘電量,而全新UX 300e的冗餘電量會保留12%,支援雷克薩斯UX 300e在續航里程歸零工作之後,還能有最後的50km的路...
新車的競爭對手以BBA為標準,具體為寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7等車型,而從一直以來的銷量來看,後者的品牌力在國內市場顯然是更受歡迎的,雷克薩斯的優勢是有一批忠實使用者的擁躉...
最近,快要過年了,按理說是豪車最不愁賣的黃金銷售時期,但是眼前的這臺高配雷克薩斯LX600平行進口車,價格從去年的280萬,跌到了今年年底的180萬元,躺著不賣意味著賣家就能鉅虧整整一百萬元,可見早買早享受是假的,早買早上當才是事實...
然而TOYOTA也是豐田的車標,不過這個車標是一個字母標,許多豐田旗下的硬派越野車型也都是採用了這個字母標,而且這個也是非常好認的一個車標,這個字母標也是豐田的英文的名稱,所以說大家在看到這個字母標的時候,不要錯以為這是其他汽車,其實只不過...
雖然別克世紀CENTURY的價格定位相對埃爾法和雷克薩斯LM來說不高,但是在整車設計方面,為中國高階MPV注入了重新定義的豪華設計,開闢中國市場豪華MPV的新標準,同時也讓中國使用者看到了不一樣的豪華MPV...
長安深藍SL03氫能源指導價:69.99萬元現代NEXO雖然全球市場以電池做儲備方式的純電車型已在盛行,但還是沒能讓豐田看到未來,這不僅因為豐田早早就開始選擇進行氫能源的研發並加以推廣,這也說明豐田更看重的是氫能源的佈局...
而最讓我驚豔的還不是後排這一對比商場裡按摩座椅還舒適的“大沙發”,而是眼前的這塊比埃爾法更加豪華有科技感的智慧幕牆系統,眼前這塊大螢幕不用時可以隱藏起來,這樣就能將前排的情況看的一清二楚,將大螢幕升起後再配合上環繞在頭枕兩側的BOSE音響系...
艾瑞澤5 GT是艾瑞澤5的效能版本,外觀方面確實與雷克薩斯ES相似,水平內三角輪廓燈組整合LED日行燈、LED遠近光、LED轉向燈,L形的日行燈與雷克薩斯十分相似,犀利動感,特別有識別度...
在車輛行駛過程中,預判和預操作往往是行車安全中最重要的一環,在這一方面,新款雷克薩斯LS集成了可以深度學習駕駛行為的人工智慧技術,這項技術可以預測駕駛中突發的各種情況並提供對應的駕駛模式,比如在“錯車風險”或者“鬼探頭”易發的環境下,系統可...
於是,很快無比熱銷的賓士GLC、小S美譽的新C級、還有當家花旦旗艦S級,終端給出的折扣和降幅,都是BBA之中堪稱最低的,可依舊賓士的每一款車都可以成為同級豪車的標杆,再加上賓士的超強品牌溢價,開起來頗受女孩子喜愛,於是更讓國人沒有什麼多餘的...
新功能較基礎,最新技術還要等換代另外,新款雷克薩斯LS在行駛過程中,可以做到預判和預操作,新款雷克薩斯LS集成了可以深度學習駕駛行為的人工智慧技術,可以說是真的把硬體發揮到了極限,車輛系統會自主學習駕駛者的習慣,學習駕駛者的一些處理習慣,並...
四座版採用了厚厚的隔斷與前排駕駛席分離,中央配備可霧化的升降玻璃,玻璃下方是一個顯示解析度還不錯的26英寸大電視配合19揚聲器的馬克萊文森音箱系統,使得雷克薩斯LM的後排可以達到一個私人影院的效果...
告訴民警,當晚由朋友請客喝斷片了,依稀記得離開酒店叫了出租,應該是錯把雷克薩斯當成網約車,認為其拒載於是“氣不打一處來、大打出手”...
優雅豪華的內飾佈局走進雷克薩斯LS的車內,靈動的中控臺一定會讓你眼前一亮,檯面透過多根優雅的線條走向勾勒出富有藝術感的輪廓造型,疊層式的檯面組合也彰顯出立體感,中控臺中間配有多橫向飾條的飾板組合,細膩的皮質包覆加上細節處的烤漆鍍鉻材質保證了...
所以在保修期內,基本都是在4S店維修保養,只是看是哪個店,雖然車裡會有一些自費的東西,感覺去外面的店比較便宜外面可以做,但是這樣的費用買不起專業的維修點...
此次釋出的全新一代RX已更迭至第五代,為了打造一臺充滿駕駛樂趣、真正實現人車合一的豪華SUV,LEXUS雷克薩斯潛心最佳化車輛基礎效能,持續強化“LEXUS雷克薩斯駕駛印跡(Lexus Driving Signature)”,並充分延續品牌...
馬曰:半個月之內接連發生的兩起豐田系車型碰撞打不開車門的案例,客觀上也說明了“碰撞車門解鎖”系統的重要性...
新款NX的前臉進氣格柵採用了雷克薩斯家族式的設計語言,誇張激進,視覺衝擊力十足,內部還加入了燻黑處理,看起來非常精緻犀利...
導語:豪華品牌兩極分化:雷克薩斯突破二線屏障,捷豹路虎滑至三線隨著人們生活水平的飛速提高,現在人們對於汽車的追求也已經有了很大的變化了,想比較於以前人們買輛車就是為了代步,現在很多人買車的目的已經沒有那麼單純了,市面上的汽車品牌五花八門,所...
所以說到底,雷克薩斯和凱迪拉克銷量下滑是由多方面的原因造成的,想要回暖並不是一件容易的事,我們就等著看今年的年銷量吧...