其中業界首創後軸智慧分離技術，能實現前後軸0-100%扭矩動態分配，像Jeep指揮官和大指揮官，在這套四驅系統加持下，擁有一定的越野透過性外，還保障了車輛行駛安全性...

-先進環保的高階技術帶來極致靜謐的自由駕馭，樂趣無限的公路駕駛體驗，以及全新標杆式Jeep越野效能-4xe電動車技術是近80年來Jeep品牌不斷自我革新的厚積薄發Jeep 4xe系列車型將效率、環保、效能、公路及全路況駕駛體驗提升至全新水平...

但功夫汽車從近期雙方股東在“頂層設計”、產品規劃以及新品投放節奏、市場層面的一體化推進，卻看到了一個正在全力反攻的廣汽菲克，也窺視出廣汽與菲克雙方在後續合資合作強化的“力度”“進度”與“粘度”...

雖然捷豹這個品牌在國內的受眾還是不錯的，但其實在國際上很多國家都不買賬的，並且這個品牌國際公知是印度車，更是讓口碑持續下滑，銷量口碑雙雙撲街，上榜是很正常的事情...

歐藍德近年來受到三菱的大力眷注，勢頭可以說是盛氣凌人，運用它前後設計合理的空間表現，把購車人對滿足全家人出行相當在意的要求當作主要任務，正是如此，歐藍德才能在許多同級競爭者中脫穎而出...

以現行Wrangler（引數|圖片）Rubicon車型為基礎的全新Wrangler Rubicon Recon特別車型，也在該車型既有的越野行車效能、及上空駕馭的開闊感之外，以多處冒險化的造型配件來吸引車迷目光，包括有以Granite Cr...

根據現款車型在2020年的銷量資料分析，超過95%的消費者在購買指南者時選擇了搭載雙離合變速箱的前驅版車型，可見相比於四驅車型在駕駛體驗上帶來的提升，兩驅車型在價格方面的實惠更受消費者歡迎...

隨著生活的不斷髮展，汽車走進了每一個家庭之中，每個人都有一款最喜歡的車型，但等到購買是才發現資金不足，只好再考慮別的車型，這些喜歡車的人，大多是喜歡BBA這種主流豪車的，因為這是被國人最認可的豪車品牌，但豪車的價格一般是不低的，所以我們也就...

Jeep大指揮官的長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距2800mm，定位於中型SUV，從外觀上看可以用“霸氣側漏”來形容，前臉採用的是Jeep家族經典的7孔進氣格柵，整臺車的輪廓十分魁梧，線條充滿了肌肉與力量感，儼然是一副“美...

這套觸控式中控螢幕上下的物理按鍵可以支援你在駕駛時盲操常用功能，上部按鍵主要是雙閃、啟停、ESP之類的常用安全功能，下部主要是空調控制、座椅加熱等舒適性配置區，這種設計可以有效增加安全性，至少我們不需要在高速駕駛時長時間轉移視線用該死的中控...

這都是上世紀70年代賓士在印度投資生產的老引擎...

在小編的印象中，JEEP車型可以說是硬派越野SUV，穿梭在窮山惡水的環境中，沒有不能完成的使命，但是價格同樣昂貴...

值得一提的是，以往的YJ系列牧馬人，雖然各方面產品力在當時處於標杆地位，但是舒適性難以滿足消費者的需求，因此，到了TJ系列後，Jeep安裝了全新的Quadra-Coil懸架，相較於以往的葉式鋼板彈簧而言，可謂革命性的進化，整體駕駛體驗甚至能...

不得不說，本田CRV的內飾層次還是不如Jeep指南者...

吉普自由俠的動力，新車提供四款MultiAir汽油發動機，兩款MultiJetII柴油發動機選擇，傳動系統匹配5速手動、6速手動、雙離合變速箱和和9速自動變速箱，同時新車還配備了四驅系統...

可以說，Jeep這個覆蓋買車、置換、用車全週期的優惠方案，確實是當下主流合資品牌所能提供的誠意滿滿的贈禮活動...

Jeep®新大指揮官區域上市品鑑會結束了，“Jeep®新大指揮官帶給華南消費者的精彩生活將一直延續，旗艦級全路況七座SUV”Jeep新大指揮官，與承載著Jeep“零排放自由出行”電動化願景的Jeep新大指揮官e插電式混合動力，引領著人們懷抱...

大指揮官，作為一個後來者，它沒有一呼百應市場積累，而且在價格上還要高於漢蘭達，再加上JEEP品牌這些年在國內口碑維護得其實非常差勁，質量問題層出不窮，消費者對其產生了信任危機，這無疑也會影響到大指揮官的銷量表現...

JEEP在進入中國市場幾年之後達到巔峰，但可惜好景不長，伴隨著國內自主品牌崛起的同時也有很多合資品牌逐漸沒落，JEEP這幾年在國內的銷量逐漸下滑，作為JEEP旗下小型入門級車型，自由俠在今年開年以來4個月份總銷量僅有860臺，那這臺自由俠的...

”7月31日，官方宣佈穆安澤為廣汽菲克總裁，全面負責Jeep品牌在華運營及管理事務，其任務是帶領公司實施“振興計劃”，這位來自印度的汽車人擁有在多個國家以及汽車行業不同領域的工作經驗，但在中國任職尚屬首次...