即便是最低配也提供了仿皮材質的座椅，從檔次感的角度來說比雅閣要厚道一點，從次低配開始會增加主副駕駛位電動調節、前排加熱、通風、駕駛位位置電動記憶等功能，而且INSPIRE還透過進一步最佳化高配的座椅功能，體現其商務化的取向，比如副駕駛後排可...

除了好開之外，東風Honda INSPIRE在安全配置方面也有出色表現，車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等配置也都有配備...

28萬元在價格上比入門版車型多了1萬塊，增加的配置有：前後頭部氣簾、倒車影像、定速巡航、全景天窗、前排無鑰匙進入、發動機遙控啟動、前排電動調節座椅、後視鏡電動摺疊和加熱、離車自動落鎖等等，從增加的配置來看，這樣才比較符合一款接近20萬的中型...

在外觀方面，INSPIRE把年輕運動化設計體現的淋漓盡致，更加激進的細節搭配和極具動感的車身設計，使新車的視覺效果極富張力...

大疆想用他們「定義無人機高階航拍新標準」，不瞭解產品的可以先看看我們的新品介紹的文章《》...

但是在B級車當中有一輛很不錯的車卻不被人們重視，估計還是廠家廣告做得不夠吧，這輛車就是雅閣的兄弟車接下來我們再來看一下動力方面，INSPIRE的發動機有兩個版本，一個2...

軲哥一直認為，混動技術發展到現在，應該說它是比燃油機技術更為先進的一種動力形式，不管是經濟性、動力性或是怠速下的靜謐感，混動都是更好的選擇，尤其是東風本田的這款INSPIRE銳·混動，它的終端價格並不比邁騰帕薩特這些燃油B級車貴，和雅閣、凱...