不難看出,以智慧化為標籤的無界Pro的到來,將助力奇瑞新能源穩固市場頭部地位,成為智慧電動小車市場的領軍者...
(資料來源:wind ,統計時間2021-2022年)隨著全球各地對於能源保供的重視、碳中和目標的設定以及產業鏈價格下行帶來的太陽能發電價效比提升,行業未來多年具有CAGR 30%的潛力...
面對王先生的這一說辭和手機裡蓋有公章宣告的照片,相關負責人表示這是員工的個人行為,他們公司所有的新能源車只能以租賃的方式購買電池...
2018年和2019年,眾泰汽車的銷量分別為23...
顯然,新能源皮卡與新能源乘用車有著不同的發展性質,後者無關痛癢的缺點,卻是前者的致命點,續航和效能兩大方面無法恆定,那麼新能源皮卡想要在市場上重塑格局,把控巨大的市場份額,還需要很長時間的付出與磨合...
因此,要解決當前新能源汽車維修貴難題,除了要加快制定維修標準、規範價格不透明外,車企還需要重新審視自身的車輛設計、配置策略,更多地根據市場需求量產各種功能...
2月1日,中國汽車流通協會副秘書長郎學紅接受中國工業報採訪時表示,特斯拉事件並非個例,它反映的是新能源汽車車主在日常充電中所遇到的實際難題,無論是技術層面,還是風險層面,亦或是里程焦慮上,應找到解決問題的方式...
10月9日晚間,黑芝麻釋出公告,以持有的全資子公司江西小黑小蜜食品有限責任公司(簡稱“江西小黑小蜜”)100%股權作價、不足部分以自有資金補足,合計5億元對天臣新能源有限公司(簡稱“天臣新能源”)增資...
小編今天想告訴大家,其實我們維修的話價格與更換的價格差不了多少,可能比我們更換的價格還要高,所以說那些第一批掛上綠牌,第一個吃螃蟹的車主他們都表示後悔了,修不起也養不起,不知道對於這些新能源汽車你是怎樣看待的呢...
根據西安市公共資源交易中心官網釋出的資訊,比亞迪汽車有限公司(簡稱“比亞迪”)成功受讓西安高科集團持有的西安西沃客車有限公司(簡稱“西沃客車”)100%股權,成交價格約1...
蔚來、理想銷量基本保持穩定,零跑和小鵬則顯著掉隊,而曾作為二線新勢力的哪吒汽車,依然實現了小幅增長,銷量遠超其他四個品牌...
公開資料顯示科森科技是一家以精密衝壓、注塑、壓鑄、切削、CNC、鐳射切割、鐳射焊接、Mim及陽極、PVD、噴塗表面處理等製造技術為基礎,為客戶提供消費電子、醫療器械、新能源汽車、電子煙、光伏發電等終端產品所需精密金屬、塑膠結構件以及部分組裝...
6億人口但新能源車滲透率幾乎可以忽略不計的“小白”,各路車企有喜有憂,喜的是無限的潛力、低廉的勞動力、低價可控的供應鏈,憂的是貧瘠的基建、刻意針對的關稅、難以培養的市場認知······而每一個車企進入東南亞,首先面對、並且需要翻過的,是日本...
作為國內鋰能源領域設計研發能力最強、配套能力最完善、產品系列最多的鋰離子電池製造商之一,欣旺達在穩固消費電池龍頭地位的同時,深度聚焦動力電池賽道,在充足訂單和全國多地產能佈局助力下,其動力電池業務呈快速增長之勢...
04純電動的絕對優勢,澎湃動力帶來的激情DX3 EV400搭載高能量密度電池搭配搭配技術領先的永磁同步電機以及先進的電機控制系統,動力指標達到了最大功率90KW,最大扭矩280 N·m,綜合工況下續航351km,駕駛起來,這套系統的動力響應...
綜上所述,博瑞新能源之所以讓人喜愛,不單單依賴其操控,外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面也有著與眾不同的展現,多樣的長處滿足了買車人群多元化的需求...
“在2022年12月31日前完成定金支付的訂單,將持續享受2022年國家新能源補貼,不受交付時間影響”,這是小鵬汽車的說法...
為充分挖掘消費潛力,穩定和擴大汽車消費,促進汽車產業穩定增長,11月25日—27日,由振威國際會展集團主辦,成都振威世展展覽有限公司承辦,封面新聞、華西都市報和四川省汽車工程學會協辦,四川國際博覽集團支援的中國(成都)國際新能源汽車及電動車...
2022年1月,國家發展改革委、國家能源局等多部門聯合印發了《國家發展改革委等部門關於進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》,我國新能源汽車補能市場已基本明確了充電為主、換電為輔的補能格局...
“新能源汽車+智慧網聯汽車是能源變革與技術變革相融合的完美交匯點”,中國汽車工程學會副秘書長閆建來在“雙碳”背景下的未來出行變革論壇上表示:“其實,汽車產業是能源代替和碳排放降低方面的先行者...