0，開車時只要不經常超過，耗油量還很容易下降，然後在城市裡跑，等紅燈，開車後不管多遠都有紅燈，這個時候耗油量會增加，耗油量這個東西還是請看身體狀況...

04純電動的絕對優勢，澎湃動力帶來的激情DX3 EV400搭載高能量密度電池搭配搭配技術領先的永磁同步電機以及先進的電機控制系統，動力指標達到了最大功率90KW，最大扭矩280 N·m，綜合工況下續航351km，駕駛起來，這套系統的動力響應...

透過車主分享可知，東南DX3之所以成為同類車中的“明星”，不僅是因為其有著不錯的外觀，操控、舒適度、空間方面也做到了精益求精，都特別適合駕駛者使用者的購車要求...

直到去看了這輛DX3，當時去的時候是朋友開著一輛江淮S3去看的，朋友也是第一眼就看中了，還後悔的說，早知道買DX3就好...

小結：東南DX3小毛病多，不適合家用結合廣大車主的反映，東南DX3在空間大小和顏值上不輸同級SUV，但是在配置和內飾選材、做工方面比較差，並且在行車途中油耗偏高，噪音大，作為消費者來說，在舒適性和經濟實惠性這些方面都是很看重的...

拋開客車得利卡和MPV凌紳，手握擁有先發優勢和技術優勢的四大車型——SUV富利卡·菱動和以三菱藍瑟EVO為藍本生產的菱帥（2003年），以及與東南三菱藍瑟共線生產的V3菱悅（2010年）和菱帥的替代車型V5菱致（2012年）三款緊湊級轎車，...

13，589臺，東南汽車旗下的小型SUV產品DX3終於成長為了自主前三的一線產品，這個來自於01月的最終統計銷售資料僅僅位列寶駿510和長安CS35之後，而排在它身後的那些大牌還有遠景S1/X3、榮威RX3以及去年拿下中國小型SUV年度銷量...

比速T3所處的是自主競爭激烈的小型SUV市場，明年第一季度上市的寶駿510，也在對手清單之列...

從對新車的命名就可以看出，東南汽車對這款新車寄予了厚望，相信新車在沿襲東南DX3的優勢產品力基礎上，能以更酷炫的顏值以及更優秀的品質，盡情滿足追求潮流與個性年輕人的多元化用車需求...

小周，駕齡5年【實驗車輛】東南DX3 EV（引數|圖片）400【實驗工具】秒錶、分貝儀用車成本：半個月行駛593km，電費僅花了70元【實驗設計】在半個月對DX3 EV 400的測試時間內，記錄期間的充電電量，得出用電成本...

6L CVT豪華型模擬8檔CVT吉利繽越 240T DCT 獵手6擋溼式雙離合底盤結構對比東南DX3是三款車型中唯一時候獨立後懸掛的車型，另外兩臺車都採用了同級常見的扭力梁式非獨立懸掛...

59萬的頂配車型卻多出了6個安全氣囊、前駐車雷達、全景攝像頭等安全配置，另外，像是無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、全景天窗等配置都是十萬元自主品牌的常見配置了，與其花9...

媳婦不同意我買吉利遠景X3，無奈買了這車，修車師傅卻說我買對了本來就沒打算去看東南DX3，當時和媳婦一起去看的吉利遠景X3，到店一看，媳婦不喜歡，說這車實體車給人感覺非常小，當時看都沒看就給PASS掉了，後來又連著看了幾臺吉利都不太滿意，再...

短短一年之後，今年11月，東南汽車又上市了小型SUV東南DX3...

每一款成功的車型都必然是以市場為導向，把握好自己的產品定位，滿足客戶的需求和迎合時代發展的主流，東南DX3這樣一款緊隨潮流，專注滿足年輕消費者的小型SUV肯定能在今年有大作為...

5T渦輪增壓發動機滿足不同性格的駕駛者，或許有朋友帶T的車型在保養價格上或許會要高一些，而在東南DX3上，這個問題似乎並不存在...

拋開客車得利卡和MPV凌紳，手握擁有先發優勢和技術優勢的四大車型——SUV富利卡·菱動和以三菱藍瑟EVO為藍本生產的菱帥（2003年），以及與東南三菱藍瑟共線生產的V3菱悅（2010年）和菱帥的替代車型V5菱致（2012年）三款緊湊級轎車，...

5L 手動精英型 國V東南DX3，作為全系最低配的入門版車型，當初上市指導價格為5...

作為中國品牌車型中比較有特點的車型，艾瑞澤5和東南DX3就值得拿出來嘮嘮...

東南DX7——同樣的問題車說了這麼多，可能有消費者會說，東南汽車可能只有DX3有一些問題，而DX3只是東南品牌的一款車型，其它車型或許不是這樣的，因此東南DX3也許並不能代表整個東南汽車...