作為一臺落地超過250萬的寶馬高效能轎跑車,M8雙門雷霆版可以說非常少見,這臺二手車系磨砂藍的車漆,全身都是令人振奮的套件,雙腎格柵進行了高光鍍鉻處理,兩側為鐳射大燈組,車側為20英寸星式輪輻813型輪圈,選配了13萬元的碳陶剎車,前275...
魅族從MP3轉戰手機,頂著無數質疑,攻堅克難,不但開創了國內智慧手機先河,還打造出一代神機M8,必須說相當不易...
和M8一樣,有空調出風口和閱讀燈,沒有兒童安全座椅介面...
新車未來上市後將會與廣汽傳祺M8大師系列、領秀系列同堂銷售,而新車的售價一定會高於現款車型,尤其是PHEV車型,其售價或許會與嵐圖夢想家、騰勢D9等同級別競品車型有所重合...
新一代M8車型在未來就會推出應用HEV和PHEV混動技術的車型版本...
總 結所以在兩家4S店深入比較之後,張鵬覺得傳祺M8雖然大氣穩重,但出於更實用的體驗,更出眾的舒適性以及強大的安全效能,最終張鵬還是選擇了榮威iMAX8...
M8宗師車內配備包括液晶儀表、中控螢幕、副駕駛螢幕及後排娛樂屏在內的4塊大屏,中控屏兩側的空調出風口被移至螢幕下方,換擋桿採用與GS8同款造型...
美圖M8適合人像攝影以安兔兔跑分119095分領先於 vivo X9sPlus的86574分和美圖M8的77093分,搭載驍龍660處理器和VOOC閃充技術,以及1600萬畫素廣角+2000萬畫素長焦的後置雙攝攝像頭,彰顯了其卓越的效能與拍...
2022款廣汽傳祺M8整個外觀給人的感覺是非常大方的,前臉大嘴巴狀進氣格柵佔據了整個前臉,內部橫向飾條的拉伸也是比較有力量感的,兩側銳利的大燈組帶有一定弧度,內部透鏡在擺放上也相當紮實,點亮後具有極高的攻擊性,底部擴散器區域隆起的線條也是比...
寫在最後:透過此次靜態體驗傳祺新一代M8,豆哥更能理念這款車在上市4年後即將衝破20萬輛的銷量,這足以證明消費者對其產品力的認可與信任...
2022成都車展正在如火如荼地進行,廣汽傳祺攜混動產品矩陣——影酷混動版、影豹混動版、新一代M8豪華MPV混動版以及全新第二代GS8雙擎亮相,完成了轎車、SUV、MPV全產品線的混動化覆蓋...
廣汽傳祺M8大師旗艦版已經在2021廣州車展亮相過,新車造型和整體基於現款車型進行打造,並針對前格柵、前保險槓及後保險槓進行最佳化設計,同時裝備專屬PVD輪圈,配合專屬“Master”LOGO,彰顯車型的尊貴身份...
全新榮威i MAX8和廣汽傳祺M8之外觀詳解從整體風格來看,這兩款車的外觀有著截然不同的視覺體驗,廣汽傳祺M8前臉中採用碩大的進氣隔柵,在一眼就給人強烈的視覺衝擊力,但是整體來說依然是中規中矩的設計,沉穩大氣,主打商務出行場景...
全新傳祺M8將提供燃油、HEV混動以及PHEV 插電混動三種動力版本,懸架採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合...
在20萬級的MPV市場,別克GL8基本長期居於銷量排名首位,目前似乎無一能將其拉下馬的...
做個總結買這臺車3個理由車況極其精品第二排配置豐富機械素質保養優秀注意事項大燈有一道劃痕SO傳祺M8,是中型MPV中較為有價效比的車型...
上汽榮威iMAX8推薦版本:榮威iMAX8 2022款 400TGI 歡聚版眼看傳祺M8在MPV市場混得這麼好,上汽榮威似乎也發現了中高階MPV的商機,於是在2020年推出了榮威iMAX8,而在今年8月,這款車就升級到2022款,在配置方面...
五菱之光的車主蔡爺爺的點評:五菱之光主要優勢在於其價效比高,開起來好似滑板車的感覺,總結今天主要分享的是菱智、傳祺M8與五菱之光,價格是半斤八兩的,另外通常而言,來自不同層次的車型的標準價會有所差別的,當然這也是不乏先例了...
其實本質上這款傳祺M8是廣汽傳祺GM8的改名換代車型,新款的傳祺M8有領秀系列和大師系列可選,兩個系列在車身外觀設計和尺寸方面略有些區別,領秀系列的長寬高分別為5089/1884/1822mm在,軸距為3000mm,而大師系列的車身加長了6...