0T的四缸渦輪增壓發動機，在熱車完畢以後，只需要深踩一腳油門，你就能聽到它那飽滿的聲線，而且還配有9檔手自一體變速箱，可以幫助駕駛人非常平順的完成換擋操作，中途也不會出現低階車在換擋時的那種頓挫感，君越座椅的做工是真的不錯，觸手可摸的真皮座...

我個人覺得君越的優點，外形能家庭能商務，使用場景廣泛，靜音不錯，別克隔音在中級車中一直比較優秀，特別是底盤隔音，車輛操控性好，底盤有一定高階感，舒適且有一定支撐性，發動機動力出色，2...

結論：聽完車主的分享，我覺得，別克君越之所以能獲得市場的認可，外觀不知道怎麼形容，就是喜歡...

全車包裹的軟質材料甚至比豪華品牌還要好，座椅“大沙發”寬大舒適，真皮手感細膩，填充物也很柔軟，用料和做工能看出細緻考究，花了不少功夫，2905mm軸距，超過了同級大部分車型，相信這種美式豪華是打動一代又一代君越車主的最重要原因...

而亞洲龍、帕薩特、邁騰這三款車都採用偏中庸的設計手法，造型方面符合已經成家立業的消費者需求，另外，這三款車即便是在滿載的情況下車內也不會覺得緊湊，寬敞的空間進一步鞏固了它們在國內市場的地位...

全新君越配備了智慧駕駛輔助技術，包括PD行人識別，LKA車道保持，ACC自適應巡航，CMB碰撞緩解等，以及具有行車記錄儀功能的新款360°全景影像...

我現在已經開了將一年多的君越了，目前車的狀況相當的不錯，動力充沛，操控遊刃有餘，油耗不高，舒適度極佳，所以我認為當初選擇君越是沒錯的，價效比真的比一般車子要高很多的...

亞洲龍這款車雖然沒什麼大毛病，但內飾真的跟君越沒法比，整體用料也不如別克厚道，還沒什麼優惠...

中控臺採用了對稱式的佈局，加上灰色和米色相間的配色，視覺感受非常清新，別克在內飾上面一向做得不錯，君越沒有讓人失望，做出了豪華車的感覺...

朋友在購買別克君越之前，預算裸車是20萬左右，主要是想買一款開起來舒服空間比較大的車型，在當時有很多人推薦買邁騰，但是朋友對比後更喜歡君越的外觀，君越的車身長度超過了5米，在同級別裡還是很有優勢的，整體看上去非常的大氣，飛翼式的前臉加上鷹眼...

面積更大的盾形中網已經成為別克家族式的設計，大燈邊緣更加銳利，全新別克君越車型還首次引入了前瞻性主動安全系統，涵蓋了全車速自適應巡航系統、碰撞預警系統、車道偏離預警系統、車道變更輔助系統以及泊車預警系統，外觀來看，新一代君越變化非常大，如果...

最後要聊的，還有影響乘坐舒適性的懸架系統，懸架方面，別克君越和大眾邁騰都表現出了中高階車該有的豪華感...

來到母校的側門，心裡還有些小激動，恰巧可以好好走一走，找找幾年前的記憶，君越就先停在這裡了下面說說我的君越，開著它重返校園，還是有些榮耀的，經過畢業這幾年的奮鬥，現在有車有房，生活挺愜意的，同樣很滿足劍眉，冷眼，犀利的外部輪廓，漆黑的夜晚也...

4萬上頂配也是值得，只是結合到價效比，艾維亞先享型的配置也是完全夠用，同時還有專屬“酒紅色”車漆，這算是小小“補償”吧...

別克精彩出境，產品優勢融入劇情發展相信追劇的朋友已經發現，《小捨得》中主角們的座駕都是別克汽車，比如夏君山開的是別克品牌旗艦SUV昂科旗艾維亞，田雨嵐座駕是君越，南儷座駕君威GS，還有顏鵬父母的GL8、張老師的威朗，均有精彩出境...

以前沒有車子的時候，每一次回家我都是要蹲點買票，不是動車就是大巴車，非常的不方便，每一次都要去等車個搶票，有時候還搶不到票呢...

別克君越車型，雖然定義的是一輛中級車，但是它的車身長度超過了5米，足足達到了中大型豪華商務轎車的範疇，而且君越的整體優惠幅度比較給力...

操控性上，兩車的表現都可稱優秀，只是君越艾維亞車型為了保證讓車主的駕乘舒適感達到極致，還標配了很多提升駕駛感受的配置，這些是亞洲龍不具備的...

本來我媳婦是想讓我拿以前的車子置換的，但是我感覺也值不了幾個線就乾脆留下，這臺君越是—款中型車，車身長度五米多，這要比我以前的車子長接近半米呢，同樣是五座的設計，這臺車的空間肯定是有不少優勢，寬敞明亮的空間我們一家三口人使用特舒坦，兒子五歲...

直到2013年，凱迪拉克也終於瞄準了這個市場，XTS上市，不過訂價這一步實在是走錯了棋，沒有辦法與之抗衡，隨後在2015年，福特金牛座的中國上市，算是與君越來了一次正面衝突，15款的雷克薩斯ES，也終於把價格下探到了30萬這個檔口，算是側面...