不論小米汽車售後佈局學習蔚來還是華為，能吃到這塊蛋糕的投資人都是極少數，而且門檻會更高...

（4）功夫拍案不得不肯定新勢力們對於傳統汽車格局的衝擊，蔚來、理想、極氪、問界這些，已經從BBA手中搶走了不少市場，甚至已經趕超林肯這樣的二線豪華品牌...

官方並未透露過多關於新車動力資訊，目前只知道採用純電驅動的福特Mustang SUV將提供兩中版本車型可選，分別為綜合續航里程484km和600km...

8萬升級，續航里程則達到700km，但眾所周知，蔚來的續航里程是很“虛”的，懂車帝上也對蔚來ET5進行了日常條件下續航和能耗實測，75 kw·h車型，僅僅跑了341公里，續航達成率僅為68...

除此外這位蔚來汽車的老闆娘還在釋出會上不斷抬高蔚來汽車的身價，致力於達成兩方合作中平等的局面，很多人都認為劉強東沒在身邊，章澤天對此局面也只能忍氣吞聲，但事實證明大家都低估了這個女人...

47％，快手漲17...

坐擁“歐洲綠色首都”之名的挪威，是世界上電動車普及率最高的國家，挪威對於新能源汽車接受程度全球領先...

事件曝光後，蔚來首席資訊保安科學家、資訊保安委員會負責人盧龍在蔚來官方社群釋出聲明發布《關於資料安全事件的宣告》進行迴應稱，“2022年12月11日，蔚來公司收到外部郵件，聲稱擁有蔚來內部資料，並以洩露資料勒索225萬美元等額比特幣...

在服務區設定充電樁的基礎上，積極拓展新能源服務領域，建設高速換電站，不斷滿足廣大司乘朋友多層次多樣化的美好生活出行需求...

”備受爭議的蔚來ES8座椅事實上，在這件事情背後，我們既能看得出粉絲對蔚來的維護（認為投訴座椅是無中生有），也能看得出使用者對蔚來的期待（在蔚來官方App中向李斌反應問題），還能看得到蔚來對使用者反饋的及時（使用者調研、解決方案等）...

此外，蔚來這次在歐洲市場將ES7更名成為了“EL7”，這主要是因為在今年6月的時候，奧迪曾經向德國慕尼黑法院起訴，指控蔚來此前在歐洲銷售的ES6、ES8兩款車型侵犯了奧迪的商標權，他們認為ES6、ES8與奧迪旗下的高效能轎車S6、S8存在命...

不同於推出其他平價車型時成立全新品牌，蔚來此次的百萬級的高階汽車依舊會在蔚來汽車運營，這也側面說明了蔚來衝擊百萬豪車市場的決心和野心...

值得注意的是，小鵬目前對出行領域的探索不僅包括自動駕駛，還有飛行汽車...

從成立以來，蔚來便積極投入研發，夯實自身的技術能力，同時在業務拓展、技術創新、服務模式創新等方面發力，致力於透過提供高效能的智慧電動汽車與極致使用者體驗，為使用者創造愉悅的生活方式...

0平臺研發的蔚來ES7，造型風格整體接近ET系列，前臉採用全新的X-Bar元素，整體造型相對第一代ES8的風格更顯簡潔，同時，考慮到第二代ES8是蔚來的旗艦SUV車型，預計車頂也會有三個“犄角”樣式的感知元件...

擬斥資17.04億元收購資產公告顯示，基於江淮汽車與安徽蔚來兩方建立的長期戰略合作關係，為共同推動新能源汽車製造合作，江淮汽車擬收購安徽蔚來持有的在建工程-裝置安裝工程相關專案資產（包括裝置、工裝類資產等）...

效能上，全新ES8也基於蔚來第二代高效電驅平臺，前永磁/後感應，系統總功率達到了480kW、峰值扭矩850N·m，結合低至Cd 0.25的整車風阻係數，讓它的零百加速成績提高到了4...

換句話說，大眾在電動化的路上完全避開英飛凌，也就是完全避開迪斯，是不太可能的...

此外，ES7 搭載蔚來第二代智慧系統 Banyan ，標配 Aquila 蔚來超感系統、Adam 蔚來超算平臺，官方稱可實現自動駕駛 NAD 的完整功能...

別克首款量產電車Electra E5作為別克首次基於Ultium奧特能電動車平臺打造的量產車型，Electra E5的前臉採用了全新的別克標誌為中心，飛簷展翼的柵欄格設計讓性感的視覺效果更加凸顯...