0T發動機,最大功率280馬力...
阿爾法·羅密歐一口氣釋出了三款新車,分別是Giulia朱麗葉“周冠宇特別版”,以及兩款 “小四葉草”版本ESTREMA車型——Giulia朱麗葉 ESTREMA和Stelvio斯坦維 ESTREMA...
如果你仍然想知道是什麼讓這輛車變得特別,那麼讓我告訴你四件事:1:負責法拉利458 Speciale的底盤工程師Philippe Krief參與了Giulia QV和Stelvio QV的工作2:Stelvio QV發動機可產生503馬力和...
49kWh的電池包,CLTC續航里程為600k新款阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio官圖近日,阿爾法·羅密歐釋出了新款Giulia和Stelvio(斯坦維)兩款車型的官圖,兩款新車都作為中期改款車型,在設計和配置上均發生了明顯的改變...
賓士E級AMG Coupe指導價:97.88萬元寶馬M4指導價:89.39-105.88萬元奧迪RS5指導價:85.28-87.48萬元作為一家主打運動效能化的品牌,阿爾法·羅密歐近年並沒有再推出全新跑車,即便是旗下的Giulia和Stel...
0T+8AT,但最終呈現出的確實性格迥異的兩臺產物,相較3系在關閉穩定系統後能夠做出的各種華麗動作,Giulia一定是掃興的,無法完全關閉的車身穩定系統總會講Giulia在玩耍的邊緣一把拉回來,但正是這樣一種如圖走鋼絲的套路,Giulia可...
雖然Alfa Romeo在國內只有Giulia、Stelvio兩款車,但在做工方面,確實很意式...
相反,如果我買車為了家用,為了家人的安全,就算保值率再低我也會選擇沃爾沃...
Giulia GTA造型方面,Giulia GTA在諸如發動機艙蓋、車頂、前保險槓及翼子板處均採用了碳纖維材質,相比四葉草車型,車身減重100kg...
透過將油費、保養費用以及保險費用相加我們得出,阿爾法·羅密歐Giulia這款車如果不考慮其它軟性開支,一年的用車成本差不多需要27305元,平均一個月需要花費2275元在養車上面,這個金額不算便宜,但在同級別中也不是一個很貴的表現...
阿爾法·羅密歐積極迴應深度改裝愛好者對“黑化”改裝風格的青睞與訴求,對Giulia和Stelvio兩款車型融入黯夜風格的黑色細節處理,以及標配紅色或黃色高效能剎車卡鉗,為兩款新車帶來更運動的個性格調...
於是,祖國西南角就颳起了一股紅色旋風,成都車展上,阿爾法·羅密歐首次為中國市場帶來了旗下運動轎車Giulia的碳纖維限量版,而“紐北最快量產SUV” Stelvio四葉草版高效能豪華運動SUV也首次登陸蓉城,雖然車型不多,阿爾法·羅密歐仍然...
我們現在看到的這輛阿爾法羅密歐是福建福州一位小夥於2019年6月份花了103萬元買的,2017款阿爾法羅密歐Giulia 510HP 四葉草版,經常被人當成30萬元的四缸車,現在小夥經常會掀開前機蓋,讓別人看一下這輛車的強大之處,發動機來源...
Giulia的效能雖好,但是無法掩蓋它是一個冷門車型的事實,阿爾法羅密歐進軍中國市場的時間較短,很多人不瞭解也不熟悉這個品牌,導致了它蜷縮在一個很小的圈子裡,在這個圈子裡,Giulia是一個“大明星”,可是在圈子外,就沒有多少人知道這款車了...
其實Luca已經比現實中很多人要勇敢,在父母的強制束縛下,他敢於違背父母的意願,為了單純的“黃蜂牌摩托車”願望,偷偷跟著Alberto去到本被明令禁止,隨時可能暴露海怪身份、充滿危機的小鎮裡小時候對“自由”的理解似乎也和Luca一樣單純,他...
98萬起,從定位來看,這就是一款中等豪車的定位,然而阿爾法 羅密歐-Giulia帶給人的感覺卻更像是超豪華車型的感覺,除了擁有帥氣的外觀,充足的動力,在內飾配置上也不簡單...
內飾整體做工(3分)2021款阿爾法•羅密歐Giulia 280HP 豪華版在該專案的得分為:17分(此項滿分為30分)點評:舒適性配置少之又少,一切功能都是為了駕駛員服務1、Giulia的座椅表現並沒有給我們留下太好的印象,雖然在坐下去的...
阿爾法·羅密歐特別版上市細節方面,Giulia和Stelvio兩款黯夜魅影限量版都採用了輕量化設計的輪轂,打造更高層級的操控品質,造型符合年輕消費者審美...
如今,阿爾法·羅密歐想要“復刻”Giulia GTA車型的成功,使用1965年同樣的思路,針對車輛重量進行極致最佳化,同時還致力於改善空氣動力學效能...