0T發動機，最大功率280馬力...

如果你仍然想知道是什麼讓這輛車變得特別，那麼讓我告訴你四件事：1：負責法拉利458 Speciale的底盤工程師Philippe Krief參與了Giulia QV和Stelvio QV的工作2：Stelvio QV發動機可產生503馬力和...

外觀：頭燈組變化最明顯新款阿爾法·羅密歐Stelvio外觀整體變化並不大，主要針對細節部分進行了提升，特別是頭燈組的變化，造型非常具有辨識度，而這也讓新款Stelvio看起來更有活力...

總體上看，Stelvio之所以在當今成績非凡，不僅油耗方面造就它擁有強勁亮點，外觀、動力、空間、舒適、操控方面也一樣卓越，全面的發展也適合買車者的購車需求...

作為年度改款車型，新款阿爾法·羅密歐Stelvio斯坦維保持了經典的家族造型，圓潤的車頭，搭配上倒梯形的進氣格柵，運動感十足，也極具辨識度...

外觀顏值還算不錯，屬於比較耐看的那種，越看會越覺得不錯的，沒多麼好看但是肯定不難看，中規中矩的外觀絕大部分人都很能接受...

外觀：三角網網格Stelvio的外表繼續進行家庭式的設計風格，外觀由許多網友調整，風引擎蓋的光滑線很強，具有強大的力量感，兩側前燈設計為三角形設計...

Alfa Romeo Stelvio 目前在市場的定位也是很高的，不僅僅是保留了它的運動的氣質，同時又在入門的價格上讓大家感覺更親民，還有更加豪華的舒適性，如果說你想圓賽車夢，那麼這款就是有著賽道的DNA，看上去會比真正的賽車來說會更親近一...

結合各方面來看，漢騰X5有良好的操控和動力表現，擁有較好的市場競爭力...

透過這張新車細節諜照，可以看出新款阿爾法·羅密歐Stelvio將會搭載的是矩陣式大燈組，造型應該跟全新阿爾法·羅密歐Tonale車型類似，現款的大燈組造型配合廣被吐槽的進氣格柵設計，顯得如同表情包一般，而全新設計大燈組的加持，應該可以令新車...

從各方面來看，Stelvio之所以能贏得今天這樣的成績，除了在舒適方面具有強勁特色以外，其外觀、動力、空間、操控、油耗等方面的呈現一樣大放異彩，滿足了駕車者最迫切的需要...

Stelvio和Giulia保持了一致的底盤結構，同樣都擁有阿爾法·羅密歐的獨門武功——半虛擬轉向軸的雙叉臂結構...

阿爾法·羅密歐積極迴應深度改裝愛好者對“黑化”改裝風格的青睞與訴求，對Giulia和Stelvio兩款車型融入黯夜風格的黑色細節處理，以及標配紅色或黃色高效能剎車卡鉗，為兩款新車帶來更運動的個性格調...

五月的風景俏麗著展示它的美麗，週末溫婉的陽光中透出的悠遠寧靜，那麼令人飄然而超凡脫俗當我擁有了Stelvio，我最想做的事情就是來一場說走就走的旅行，之所以選擇這款車，就是它超強操控性，一場說走就走的旅行，不需要太多經濟負擔，特別是壓力重大...

Stelvio最迷人的還是它的轉向，雖然是一臺SUV車型，它的轉向沒有絲毫的虛位，轉向比很小，變道超車只需要輕微的轉動方向盤車頭就會迅速給你迴應，初次開起來可能感覺有點“賊”，但習慣之後開著這臺車在車流中穿梭起來異常靈活，要不是高高的坐姿在...

Cayenne / Stelvio梅賽德斯 AMG GLE 63 S0-100km/h加速時間：3.8s售價：暫無（國內未上市）外觀方面，這臺AMG GLE 63 S標誌性的直瀑式前格柵極具辨識度，其尺寸也經過了加大處理，兩側前大燈內部採用...

阿爾法·羅密歐特別版上市細節方面，Giulia和Stelvio兩款黯夜魅影限量版都採用了輕量化設計的輪轂，打造更高層級的操控品質，造型符合年輕消費者審美...

只不過在保時捷引進Macan的時候沒有用中文名做宣傳，直接拿原版的名字來用，當然現在保時捷也沒有官方的說明，所以Macan到底是不是叫邁凱就不好說了，大家就圖個樂吧...

0L V6自然吸氣發動機、前置後驅，變速箱裝在後橋，後剎車內建車身以減少非簧載重量，註定是一款低調的駕駛者之車Spider達斯汀·霍夫曼在好萊塢經典之作《畢業生》裡的座駕 Spider，有趣的是節目中鼴鼠買來的時候各種小部件都壞掉了，側面黑...

只不過在保時捷引進Macan的時候沒有用中文名做宣傳，直接拿原版的名字來用，當然現在保時捷也沒有官方的說明，所以Macan到底是不是叫邁凱就不好說了，大家就圖個樂吧...