長頸鹿屬於群居動物，有時也跟朋友聚會，比如斑馬、鴕鳥、羚羊，它們經常在一起吃青草喝泉水，細心的朋友或許會發現，長頸鹿的朋友都有個特點——屬於短跑名將...

而相對應駛入中心城區方向的道路上往往不會設定綠波，甚至有的時候還會設定相反的“紅波”，目的是讓進入核心區的車輛多等幾次紅燈，以減緩核心區的交通壓力...

去過日本的人應該知道，在日本像類似這樣的小麵包車非常多，但是日本的這些小麵包車時速是沒有辦法開到100KM/H的，主要是因為它的排量比較低，而且日本的交通管制比較嚴格，所以日本人開車的時候都會非常的小心，那麼很多人就問了，我們國內的小麵包車...

騎電動助力車：時速低於40公里時，建議戴頭盔...

3、記3分的情況駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的...

比如說南崇高鐵，連線南寧市至崇左市的城際高鐵線路，設計時速250公里，未來將建設至憑祥，成為自廣西出發的連線越南的國際鐵路，預計在2024年將開通運營...

相信大多數小夥伴在看到火車、高鐵和地鐵時都會覺得長得差不多畢竟都是列車但你知道它們之間有什麼區別嗎火車鐵路列車，最早的機車，火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成...

處罰●10%以上未達到20%：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%以上未達到20%的，根據《道路交通安全法》，處以駕駛證記3分...

【操控】這是馬自達阿特茲的又一大優勢，時速20公里低速行駛，依舊能夠得到較為明顯的轉向感，方向盤和前輪的轉動處在同一時機，甚至有接近運動型後驅車的表現，比如寶馬3系或者凱迪拉克CT5，是很容易上手，然後又很容易讓人喜歡的駕駛感受，在連續彎道...

武斷降速降標給中國高鐵建立世界標準、充分發揮高鐵設計能力和經濟社會效益等產生了重大不利影響，甚至一度使中國高鐵發展“逆行”，所造成經濟、戰略等損失之大，難以估量，並且已建成高鐵降速運營，多種速度等級列車混跑，相比原設計，導致輪軌等安全匹配度...

4、超過規定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記6分，可以並處吊銷駕駛證...

時間差竟然在一個半小時，G字頭竟然比D字頭慢，究竟是什麼原因呢，接下來我們詳細瞭解：（原圖來源於網路）如圖所示，G1832次（黑色箭頭）經成渝高鐵（執行速度300km/h）至成都再經西成客專（執行速度250km/h）到西安北，總里程960k...

綜合來看，72V電動車配100Ah電池，理論續航在240-320公里左右，平均時速在45-50km/h左右...

也就是說，不算鐵路的維護保養費用和列車的中途補給費用，光計算電力成本，時速250千米的高鐵跑完單程就約需要8萬多元的電費...

渝康高鐵：即渝西高鐵安康至重慶段，該鐵路目前還在推進前期工作，爭取今年年底批覆可研，力爭明年6月批覆專案初步設計，明年年底前全線開工建設...

另外，由於海水阻力很大，如果將艦船航速從30節提高到40節，那麼，艦船的整體結構都需要進一步加強，帶來的耗費，將是呈幾何倍數增長...

律師說法：在以上案例中，周某違反交通運輸管理法規，駕駛機動車發生重大交通事故，致一人死亡，負事故的主要責任，且肇事後逃逸，其行為已構成交通肇事罪...

經過我兒子的幾天試跑，在時速8公里左右的時候，他表示認可，速度快起來，他現在的能力還不行，鞋子定位也不允許...

就移動的時候能夠跳到如此的高度，對於貂蟬來說也是峽谷第一人，儘管宮本武藏和呂布在開啟大招之後，遠遠比她要高N倍，但貂蟬可是憑藉自己雙腳的彈跳力，根本沒有外界的助力...

圖為高鐵上個世紀，日本新幹線給中國留下了非常深刻的印象，中國立刻意識到這種快速鐵路對中國的重要作用，因此開始了高鐵的自主研發，但高鐵的研發並不順利，雖然中國1999年開始動工建設第一條實驗動車路線秦沈客專線路，還造出了中華之星號高鐵列車，但...