因此要提醒大家，如果想要在左轉彎待轉區這樣的路口掉頭，一定要先進入到待轉區內，等到左轉彎的綠燈亮起時再進行掉頭，這樣既不會妨礙了後面車輛的行臺，也可以避免自己被罰款扣分，這樣才是最正確的掉頭方式...

許多人都看著黃燈亮起，汽車還沒有壓停止線，就搶了黃燈，透過道路，違反交通規則，會被給予扣6分的處罰...

經過計算，7座車坐8人超員為14.3%，顯然是在超載0%~20%以內，未達到20%同樣屬於違規駕駛，會被處罰，不扣分...

一些司機在行車過程中由於不清楚這個標線的含義，隨便駛入標線內，結果被交警抓到或者被攝像頭拍到，也將面臨扣分和罰款，想想也是非常不甘心呢...

看清楚了，現在法律明確規定不能用別人的駕照給你扣分，除非別人開你的車，沒關係，別人不開你的車，你就拿別人的駕照違規處理，一經查出，處三倍罰款，扣12分...

其實在相關規定中，真正的解釋是這樣的：當在限速為100以上道路上行駛時，超過限速10%不足50%的，會被處以一定罰款，而且也會進行相關分數扣除，但超速10%以下的違法行為，僅僅給予警告，不罰款，不扣分...

那麼大家要知道，在駕駛汽車過程中出現違章酒駕行為，對著一方面處罰也是比較嚴重的，在前幾年我們國家一次闖紅是扣3分，因為最近幾年汽車的不斷的增多，已經由原來的3分改制成6分了，而且大家也知道，一個駕照只有12分，如果這樣的事件出現兩次的話，駕...

D證和C證合併後扣分不變，不合理有辦法解決嗎我們知道對於普通駕駛人來說，摩托車駕駛證存在的意義還是很大的...

在道路上行車，不能一成不變的按照駕駛學校學習到的法律法規來行駛，很多時候需要我們隨機應變，如果遇到自己不太熟悉的路口還是儘量按照指示燈和交警的指揮來通行，千萬不要自己覺得可以就透過，否則極有可能面臨紅燈右轉也會發生罰款和扣分...

他詢問了一下交警，交警表示它一般出現在高速上的隧道出口位置，高速隧道里的光線非常暗，大家都會將車燈開啟，保持一個良好的視線，避免撞到前方的汽車，在光線不太好的情況下，如果出現了撞車的情況，很有可能導致多輛汽車追尾，在跑出隧道之後，很多人就會...

所以呢，在一般情況下呢，是會在15天左右啊，就會收到這個違章簡訊的，那假如說已經超過了15天，還是沒有收到這個違章簡訊通知的話呢，那就代表你是沒有發生這個違章行為的，希望大家呢，都要懂得了，那不管怎麼樣說對吧，我們開車上路啊，一定要嚴格遵守...

除此之外還有一種情況，可能就是有的司機朋友在開車的時候可能沒有注意到是紅燈，而在這個時候把車開到了馬路中間才發現是紅燈了，這個時候千萬不要把車給倒回去，如果在這種情況下倒車，不僅不安全，對於交通規則來說也是不允許的，所以在這個時候不管你有沒...

跟大車闖紅燈：相信很多車主都遇到過這樣的情況，到了十字路口時，自己的前面停著一輛大車，把紅綠燈的標誌堵得很嚴實，根本一點都看不到，只能跟著前面的車走，人家開始行駛時自己也趕緊往前開，但有時大車剛過，就變成了紅燈，而你也正好過來了，就直接闖了...

2、左轉彎幅度小被抓拍：直接罰款100元扣2分，其實交通規則已經說得很清楚，我們在左轉的時候，一定要轉大灣，千萬不要小彎，但是很多司機因為圖快，所以打方向幅度很小，那麼直接導致扣分...

開車超速罰款是每個車主都可能碰到的問題，老交規規定超速10%以內，不扣分不罰款，新交規已經改為20%，但這20%的真正含義大家都明白嗎...

這裡說得不繫安全帶不扣分是指副駕駛，主駕駛不繫安全帶依然會扣分，之前，副駕駛不繫安全帶和主駕駛不繫安全帶處罰一樣，都是扣3分罰款200元，但是，現在副駕駛不繫安全帶不再扣分，雖然副駕駛不繫安全帶不扣分，但是，在乘坐汽車時一定要繫好安全帶，安...

雖然不知道司機的車是因為什麼扣分的，是屬於現場扣還是電子眼扣，每次扣的標準是什麼，有沒有一次性扣12分，這些情況會有所不同...

高速公路的限速最高是120km/h，超過這個速度其實都是違法行為，只是新的交規對於車主的處罰減輕了一些，變得更加包容了...

當然，並不是說所有的違章行為都會受到扣分罰款的處罰，在有些情況下是扣0分罰0元，這是一種情節較輕的交通違章行為，而這樣做的目的是一種警告，但車主們要記住，這種處罰也是要及時到視窗處理，否則通過不了年審...

在這種情況下罰款500扣8分，其實在日常的行駛中，很多車主遇到的違章都是比較常見的那種，例如壓實線、違停、佔用緊急用道或者是不禮讓行人、超速被電子警察拍到的扣分，像一些轉彎被扣分的情況確實是很少，但是正是因為這樣，在轉彎的過程中不小心就被罰...