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據專家介紹稱，遼寧艦的油箱大到讓人難以想象，想要加滿遼寧艦的油箱，需要準備7000噸重油...

“加油機在加油過程中經常跳槍會不會少油”這個問題央視3·15活動專門有現場測試，跳槍是油槍口裝有感應裝置，有時飛濺的油沫和油氣都會引起跳槍，但經過測試不會影響加油量的多少...

3、加油速度過快由於夏季油箱壓力大，在加油的過程中，如果加油機的加油速度過高，會導致內部燃油蒸汽無法被順利排出，造成汽油回頂的狀態，這也是頻繁跳槍的主要原因...

其實好多人發現這個問題的時候，很多人就會想著說是不是心裡的想法，心態有問題呢，當然了，一小部分的原因也是因為我們的心態，因為有時候加滿油一般都不怎麼關注，油還剩多少，剩下一半之後基本上隔三差五都要看一下還剩多少油，所以說這種現象其實是真實存...

綜上所述，保形油箱的作用要遠遠高於常規油箱，無論是機動性還是隱身性都具備較強的優勢，其次在現代空戰的過程中，保形油箱裝備在輕型戰鬥機和重型戰鬥機的比例也開始逐步增加，雖然自身重量也增加了，但在實戰當中依舊可以為戰鬥機提供更強的續航能力...

據法新社6月24日報道，希臘國家廣播電視公司（ΕRΤ）旗下節目最近陷入了爭議，因為該節目公開向觀眾展示如何從汽車中抽取汽油，節目嘉賓還指出哪裡可以刺破汽車油箱...

雖然40公斤重量對汽車來說沒有太大影響，但是長期處於不平衡的狀態時，汽車會存在一定安全隱患，某一邊的輪胎可能磨損更大，長時間下去輪胎可能會出現爆胎的情況，所以，汽車油箱在左在右是根據整車配置來設計的，當然，汽車油箱的位置並不是絕對的...

一般來說，我們不必擔心加滿油箱的安全問題，這些問題實際上是在汽車設計和出場時除錯和解決的，每次加油只加200元的車主也不是沒有，這種方法也不會傷害你的車，其實這兩種加油方式在經濟學上沒有太大區別，看法，畢竟現在到處都是加油站，在路上找個加油...

油箱體積決策了行車裡程數，針對二輛汽車發動機相同的車輛而言，機油箱越大的車子跑得越來越遠...

碳霸清洗劑用起來特別方便，免拆裝，直接倒入油箱即可，可有效清洗積碳，使發動機更高效的運轉，快速溶解油汙，在除鏽的同時還能防止生鏽，有效清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢...

2.動力不足和怠速抖動，燃油泵送往噴油嘴的汽油都是透過恆定加壓的，如果燃油泵損壞，就意味著到達噴油嘴的汽油壓力下降，汽油流量也會隨之減少，噴入氣缸內的汽油就不能形成合適比例的混合氣，從而導致加速無力、怠速抖動等問題...

但這些小發現都沒能徹底解決油表不準的問題，無奈之中，很多車友徹底放棄了治療，不再看油表，改用小里程來估算剩餘續航里程，每次加完油以後把小里程回零，騎到400公里左右的時候進站加油...

但前幾天突然打電話來問，語氣非常焦急：我之前在加油站加錯了油，不小心加了一箱汽油進去（客戶之前開的是汽油車，多半是習慣了），現在車子還沒發動，停在加油站該怎麼辦...

中國汽車油箱口之所以會出現左右不同，很大程度是因為中國大量進口了多國汽車，每個國家的汽車根據以上的要求在汽車汽油箱口設計上各不同，所以就出現了這樣的情況...

▲這槍其實是打著了流出來的燃油，燒炸了汽車所以，除了穿甲燃燒彈這種為引爆目標而生的特種子彈以外，普通子彈亦或是如曳光彈之類的特種子彈，想要完成“幫助”油箱爆炸這個艱鉅的任務都顯得力不從心...

可能大家覺得很奇怪，我們經常也將車子放外面，怎麼從來沒有說踏板車油箱裡面進水的情況...

汽油放著會不會壞北京化工大學劉亞飛的論文，《燃油氧化安定性快速評價方法研究》裡面有提到：油品在貯存及使用過程中，會與氧氣接觸，性質發生不可逆變化...

最近油價上漲，小夥開著自己的愛車來到加油站，對著加油站的工作人員來了句“92加滿”，工作人員起初是不在意的，後面看到已經加了將近126升，金額已經超過了1000元...

說到為什麼會在年輕時選擇了貨車司機這麼辛苦的職業，衣鐵成很簡單地回答了三個字：“太窮了”...