還要一種說法就是老司機們盛傳的油箱加滿會傷車，因為油加太滿容易堵塞碳罐，其實只要加到跳槍即可，是不會對碳罐或者碳罐電磁閥造成任何損傷...

從碳罐的工作原理可以看出，當油箱中的汽油揮發時，燃油蒸氣被碳罐吸收並儲存，這部分燃油蒸氣在發動機啟動時燃燒做功...

如果油表燈剛亮，提示需要加油，按照10萬左右家用車，綜合百公里7個油來算的話，剩餘7到10升的油，也足夠在高速上面跑個100公里，也是能堅持到加油站的...

但是讓我滿意的是，300R強勁的動力讓我超車的時候非常的輕鬆，有時候騎摩托車跟在小車或者大車後面行駛遠比超過它跑在前面要危險，所以在平時的行駛中超車是必不可少的，經過這次長途騎行，我個人覺得300R的動力滿足你在路上隨意超車是遠遠足夠的...

動力上：這對於我之前騎1開頭動力車的人來說，300簡直太爽了，不到170公斤的車重對於這個體型非常輕盈靈活，以前上坡那真的急死人，前後abs剎車帶asr車身穩定防側滑也是安全有信心，多虧整體車架形式感覺車特別的整，雖然定位是城市休閒車，可是...

11月14日，鹽亭縣市場監督管理局釋出公告稱，發現某短影片平臺車主在“某店名稱”加油站反映“120升油箱加161升油”的情況...

油箱是變壓器的外殼，鐵芯和繞組安裝在油箱內，油箱內充滿變壓器油...

下圖所示，這是油箱的安裝位置，我們需要把這個油箱拆下才能更換汽油濾芯，而油箱是被三個鋼帶固定...

假如通氣孔阻塞，車輛在行駛中油位降低，汽車油箱內便會造成負壓力，非常容易產生汽油泵的氣阻，也就是提供的油不暢，有的情況下還供不了油...

油箱已空，或只剩底部一點油，但還要開車的話，會對你的車造成多個方面的損傷...

5L的水滴油箱，兩邊還印有車標的標誌，單座的設計寬大而又舒適，採用的是防滑坐墊進行包裹，坐高尺寸為710毫米，親和力非常的強，整車還採用了搖籃車架前後擋泥板採用的是鋼製材質進行打造，整車的質量為為165KG，同時還配備了USB介面，前16後...

汽車行駛中上下坡、加減速時油箱裡的油會晃動，那麼油箱內部到底要怎樣設計才能保證油量低的時候油泵不會因為油液晃動而吸不到油呢...

如果將跑車比作一隻猛虎的話，拉力車更像是一隻雄鷹，在造型方面跑車要顧及到極速帶來的風阻，車身會更加圓潤或者順滑一些，而拉力車就不同了，造型可以更加犀利炫酷...

汽油從油箱沿管道泵出，與化油器中的空氣混合，發動機從化油器中吸入混合氣...

目前油價的上漲確實讓很多人感到特別難過，畢竟不僅要支付汽車的油耗，還要支付汽車的維修費，保險費，或者在年檢的時候...

加油二級的加油站儲量一般在60-120m之間，使用的基本上都是單罐容量50m的儲罐...

發動機也會增加到磨損，大家也是知道怠速下面發動機是需要承受一點的負荷的，怠速執行，此時機油泵運轉也會變慢，機油壓力也會變低，導致軸瓦等部件難以有效潤滑，從而會加劇活塞、連桿以及發動機的磨損...

現代大型噴氣飛機的機翼比以前更加複雜，它下面掛著發動機，內部居然還有油箱...

4. 250R 這臺名為宗申250R的運動街車，搭載PR250油冷單缸發動機，最大功率14kw/8000rpm，最大扭矩18Nm/6000rpm，13升油箱，整備質量150kg，座高775mm...

網友評論：我的車在油量尚可跑25～30公里的時候，油表紅燈亮起，平時只有紅燈亮了的時候，在路過加油站的時候才加油，從沒有特意為了加油而跑去加油站～還有，平時加油量是40升（油箱容量是50升），建議大家加油的時候以體積升為單位加油，不要為了麻...