為什麼汽車加滿油後，總感覺後半箱油不耐用？這並不是錯覺！

為什麼汽車加滿油後，總感覺後半箱油不耐用？這並不是錯覺！

其實現在已經是越來越常見了，但是大家都知道現在我們雖然能夠有能力買得起一輛汽車，但是大家都知道一句話就是每次容易養車難，買了汽車之後除了日常的保養之外，我們還要給他加油，我們只要開車上路就要給他加油才可以，很多車主都知道汽車在使用的中間郵費是一筆很大的開支，尤其是在前段時間油價上漲的時候，其實很多人都是感覺到油價太高，已經是要開不起車了，每次加滿油跑一段時間之後，總覺得油箱的後半箱油已經不耐用了，有時候只能跑一個星期，有些是第一格的油非常的耐燒，但是之後的每一格都不行了，這是為什麼呢？所以今天我就跟大家說一下為什麼汽車加滿油後，總感覺後背像油不耐用呢，其實這並不是錯覺，我們一起來看一下是怎麼回事吧。

其實好多人發現這個問題的時候，很多人就會想著說是不是心裡的想法，心態有問題呢，當然了，一小部分的原因也是因為我們的心態，因為有時候加滿油一般都不怎麼關注，油還剩多少，剩下一半之後基本上隔三差五都要看一下還剩多少油，所以說這種現象其實是真實存在的，首先汽車的郵箱有關汽車油箱一般位於後座的下面，因為要避開懸掛排氣系統等等這些部件，所以說油箱的形狀就是不規則的，導致油箱的上半部分會比下半部分規整，而且容量比較大，所以當有錶盤只顯示油箱內汽油亮度的時候就會給我們造成前半箱油非常耐燒後半箱油不耐燒的錯覺。

另一個原因就是汽車油箱加滿，一般來說汽車油錢都有一個標準容量，這個標準的容量並不是最大容量，而是最大的合理容量，普通油箱可以在標註容積外多加10~%15%的才有，這表明有表的能量是有限的，並不能全部顯示所加的友好，所以說在油箱滿的時候，因為油表亮程的原因，這種會超出油表的最大量程，所以說第1個以後都會感覺到非常的耐用。

儘量保證自己不會因為沒有而拋錨，所以說設計師把油表設計就會盡早的提醒司機說車輛沒油，所以說後半段的有顯示也是不均勻的，綜合上面這些因素，所以我們感覺到有表在前半箱的時候非常耐用，後半箱就不耐用，所以就是因為這樣的原因，但是我也要提醒大家在加油的時候不能加的太滿太滿了，對車子是不太好的，因為我們如果等油表跳槍才停，因為汽油熱脹冷縮加的太滿之後很有可能會導致汽油油箱蓋裡面溢位來哦，所以大家在以後加油的時候就不要加的這麼滿了。