當然，對政策變化最敏感的不是消費者，而是汽車公司，很多汽車公司開始在卡車領域配備，例如，其中最好的是國內卡車領隊長城汽車，他們今年在上海車展上發售的槍支式卡車已經顯示出了非凡的品質，除了萬里長城以外，其他的汽車公司也對此漠不關心，最近，擅長...

從以上試車體驗可以看出，在安全配置方面，長城炮系列的皮卡已經達到了城市型SUV，甚至有些轎車的級別，在駕駛控制的質感方面，無論是在動力效能還是操縱調整等方面，都偏向於舒適性，閉上眼睛乘坐萬里長城炮的話，會有一種坐在SUV上的感覺，如果不是車...

都有可能相信，看完比亞迪的新規劃，大多數人的疑問會是，它大概會造什麼車，而基於此前比亞迪的種種動作來看，皮卡、跑車、效能車，都有可能...

通用汽車總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）在紐約市舉行的公司投資者日演講前接受專訪時表示：“燃油時代還沒有結束，我們不會放棄我們的內燃機部門，GMC和雪佛蘭在卡車領域處於領先地位...

作為“第一輛藍鯨皮卡”，長安覽拓者依託長安汽車六國九地的全球研發佈局，憑藉國風濃郁的山河美學設計，以及百萬使用者口碑稱讚的藍鯨動力，帶著足夠誠意和強大實力，以破局者的姿態強勢入場，用中國手筆擎畫全球皮卡布局，未來可期...

柴油動力經過原廠工程師的重新調校，換上新款渦輪、最佳化氣缸蓋和具備更高流量的燃燒系統，使其最大馬力來到470匹，並有 1200牛·米的峰值扭力...

內飾經過了大幅度的升級，整體做工更加精緻，高配車型提供了紅黑雙色內飾新款豐田海拉克斯配備了多功能方向盤、巡航系統、GPS導航以及自動空調等，並且，豐田終於給它裝上了無鑰匙進入+一鍵啟動了...

可能在價格方面這款純電動皮卡相比傳統燃油皮卡沒有太大優勢，但實際上由於低廉的電價，這款車的使用成本只有傳統燃油皮卡的十分之一，因此更具價效比...

內飾方面，雷達RD6採用了皮質包裹的座椅，以鍍鉻裝飾件點綴，配備72色流光隨動氛圍燈，呈現出舒適、居家的氛圍...

除了撞人載具還有其他的進攻方法，比如誘敵，你可以把載具開到到一個地方扔掉但還是讓它保持啟動的狀態，這樣車就會有發動機的聲音，運氣好的話會遇到有些玩家循著聲音來探一探究竟，你只需要藏在一個安全的地方狙擊就可以了...

2008年開始，曹文軒以“皮卡兄弟”為主角描繪了一系列兒童成長的故事，而這一次的《拖把軍團》距離上一本皮卡故事的作品出版已經有6年的時間...

98萬，雖然域虎比長城炮要貴，可從價效比來說，域虎佔了明顯優勢，顯然在油耗，外觀顏值，動力及車身尺寸方面域虎7更具實力，而對於家用出行車而言，空間和內飾往往是最為核心的關鍵...

總的來說，皮卡市場升溫在即，政策導向所需新能源汽車，江鈴將二者融合，推出在全新的電動皮卡領域搶佔先機的域虎EV皮卡，憑藉江鈴汽車在皮卡市場的地位和優勢，相信上市後會獲得不錯的成績...

這個因素確實會影響雷達RD6的上市價格，我現在的預測也只是基於個人判斷，並且我引用的極氪001的售價也是在2022年7月剛剛上市的2022款，可以說是當下最近的車型價格，這個價格勢必會考慮進去原材料成本提升的因素...

（圖片來自：特斯拉官網）事實上，皮卡市場是目前全球最火爆的汽車市場之一，這也難怪即使Cybertruck“難產”，馬斯克也要不停爆出訊息保持人們對其的關注度...

在上個世紀70年代的時候，豐田在推出Yamahauler這款小型的皮卡車之後，為了能夠讓這款車和海拉克斯的長貨箱版本車型很好的區分開，於是在這款Yamahauler車型的基礎上面又增加了許多的額外功能，這些功能都很有意思，比如說桶型的座椅，...

時代週報記者發現，目前科爾維特、悍馬電動皮卡、悍馬電動SUV、YUKON、TAHOE已經在道朗格小程式上線，可以檢視車型的部分規格，但尚未出現預訂時間和價格資訊...

寫在最後目前國內關於戶外、露營相關的熱度與需求仍在不斷上市，因此像雷達RD6這類的新能源皮卡車或許也將迎來首批“吃螃蟹”的嚐鮮使用者，至於新車能否打敗長城炮等燃油皮卡，就看今後雷達汽車在補能方面，能否令廣大消費者滿意了，對此大家是怎麼看的呢...

攜手全球極致玩家共創山海文化 共享極致人生長城炮堅持以使用者共創打造使用者品牌，不斷連結越野、改裝、登山等興趣圈層達人，共創全場景皮卡車生活，引領中國皮卡文化發展...

聖克魯茲作為現代旗下最新推出的皮卡產品，採用全新一代勝達底盤打造，使用了承載式車身結構，與本田Ridgeline屬於同一類產品，主攻市場為美國，競爭對手包括福特Ranger、豐田塔科馬和日產Frontier等產品...