放眼國產品牌中也有不少對手，像升仕的350系列，憑藉出色的價效比和不錯的駕乘體驗收穫了不少車友的信任，NSS350在價效比方面雖不及一眾國產車型，但本田摩托車的質量和做工多年來一直有著較好的口碑，同時在品牌價值方面也有著天然的優勢...

價格雖然十分親民，但這款車內飾還挺有科技感，配有多功能方向盤、全液晶儀表與中控屏組成的雙聯屏，並將配備智慧語音互動系統、Linux作業系統、多媒體影音娛樂和手機互聯功能...

目前這項安全配置已經在150cc級別出現了，作為一臺排量達到400cc，主打運動和旅行功能的大型“跑羊”來說，確實也應該升級了，加上原本就有ABS防抱死系統，用這樣面對競爭老對手三陽MAXSYM400的時候也能拿得出手...

按理來說這樣一款最佳化升級後的全進口車型，將會具備很高的核心競爭力，但在騎士分享看來這款車目前最大的軟肋就是價格，這並不是帶節奏，畢竟本田的NSS350來了...

這樣的前提下，結合目前市面上中大型踏板車的表現，再根據題主的使用需求，騎士分享認為光陽的S350和三陽的巡弋300，可以作為備選車型...