綜合上述，目前騏達TIIDA之所以可以成為消費者首選之一，外觀只是騏達TIIDA取得成功的秘訣之一，動力、操控、舒適性也有著與眾不同的表現，與使用者買車要求完美結合...

“炒”級通勤車：騏達TIIDA、比亞迪F3、享域大家好呀，終於把“您”給盼來了...

帝豪的車主林伯伯的點評：帝豪的操控是很棒的，開起來好似電動車，點評今天主要分享的是騏達TIIDA、威朗與帝豪，指導價是有分別的，一般而言，來自不同層次的車型的終端價也是有著一定的差別的...

這幾款緊湊型車吸睛嗎：高爾夫、銳程CC、騏達TIIDA開場白：俺們又會面了，小編已經恭候諸位很長時間了，這兒感激親愛的列位的點評，同時祝願尊敬的看官們六六大順、前程似錦、萬事勝意，然後我們今兒個主要和大家一起說道說道這些代步車：正如大夥所知...

非著名車評人黃先生這樣說：當本人手頭上的可支配的銀兩不充足的時候，往往會去終端店甩甩過過手癮，目前敝人感覺新款的騏達TIIDA降噪效果較棒，騏達TIIDA看上去好像非常笨重，但綜合性能算是較為靈活的...

伊蘭特的車主白阿姨的點評：伊蘭特動力特別強，顏值也特別棒，小編點評上面所分享的皆是緊湊型車，價格是不一而論的，值得特別關注的是，不同“level”的車型的指導價是挺大的...

想看緊湊型車的不妨瞧瞧這三臺，雷凌、賓士A級、騏達TIIDA走過路過的不要錯過，我在這裡恭候諸位的大駕很久了...

2012年 - 12月20日由臺灣裕隆汽車組裝製造的第二代Tiida公開上市，命名為Big Tiida2013年 - 3月7日在泰國以Pulsar之名上市2014年 - 元月臺灣市場的全車系新增電動收折後視鏡，2017年 - 裕隆日產於4月...

3升還不愛壞，標配胎壓監測在如今的汽車市場當中，消費者買車更多的是為了家用，所以一款車如果能保持省油耐用的特性，那麼肯定會受到消費者的喜愛，在筆者心中，日產騏達TIIDA就是一款適合家用的日系好車，這款車油耗5...

而在此前，這一級別的轎車和SUV油耗普遍偏低，為何東風日產新騏達TIIDA能在節能賽道取得如此出色的表現，我認為主要是因為它在動力系統方面的技高一籌...

時尚設計、越級空間、潮流智聯、高品質安全、低用車成本是2021款騏達的本色...

在外觀方面，騏達TIIDA採用了家族最新的設計理念，給人的感覺比較耐看，蜂窩樣式的進氣格柵配合上粗壯的鍍鉻飾條，能夠增加一些居家的氣息，扁平化的車頭也是很有亮點的，配合上引擎蓋上方隆起的線條，讓整體的的外形更加有活力，大燈組的尺寸很大，高配...

但10萬元級別的選擇有很多很多，大家一定已經看花了眼，所以小編就選了三款最適合年輕人的車型：上汽大眾朗逸、一汽大眾高爾夫、以及東風日產TIIDA騏達，拋磚引玉給大家一個選車的思路...

別看騏達是一臺兩廂車，但空間一點也不小，舒服的大沙發配上寬敞的空間，一家人乘坐也輕鬆~在安全配置方面，騏達配備了胎壓監測、車道偏離預警、併線輔助，主動剎車等安全系統，就連我這個新手開車都會信心滿滿，特別方便...

“外觀方面，日產騏達TIIDA採用了家族”V-Motion“設計語言，使用了時下流行的分體式燈組造型，前包圍兩側還有著十分犀利的進氣口設計...

騏達TIIDA中控臺層次分明，三幅式多功能方向盤採用皮革包裹，並加入縫線處理，中控區域配備了內嵌式液晶屏，支援車聯網系統、語音識別、CarPlay等功能...

從結果來看，騏達TIIDA的用車成本還算比較實惠，但如果僅從保養層面來說，3年6萬公里的總保養費用達到7360元，在我們調查的日產品牌旗下搭載自然吸氣發動機的產品中，僅次於日產途達，甚至與日產天籟的2...

總體而言，騏達TIIDA定位為一款緊湊型車，能夠取得成功，除開市場公認的外觀亮點以外，同時，在舒適性、內飾、動力方面也一樣使人刮目相看，各項亮點都非常契合消費者的需求...

總的來說，既然騏達TIIDA可以在劇烈的競爭的生存，不僅動力方面造就它具備強勁長處，同時在外觀、空間、舒適、操控、油耗等其他維度也一樣優質，完美考慮到了車友的要求...