周航闊別五年後再入出行江湖 曹操出行如何在變局中突圍？
“航叔出馬，那出行領域恐怕又要熱鬧了。”有易到前員工聽說周航入職曹操出行時表示。
近日，關於曹操出行的訊息頗多，包括滴滴出行有意併購曹操出行，不過最終能落地的是：易到創始人周航已出任曹操出行董事長。
闊別五年後周航為何再入出行江湖，這將對曹操出行有何影響？
從去年下半年以來，出行行業發生深刻調整，美團打車、高德打車等平臺不斷加碼，曹操出行、T3出行、哈囉出行先後宣佈融資，行業再起波瀾。從吉利的出行生態佈局來看，曹操出行未來或有進一步的資本動作與業務佈局。
為何傳出滴滴出行要併購曹操出行？曹操出行最近動作不斷
近日，企查查工商資訊顯示，曹操出行主體公司杭州優行科技有限公司發生工商變更，新增周航為董事長、原董事長劉金良職位變更為董事。與此同時，有訊息稱，曹操出行要與吉利分手，滴滴出行有意併購。
對此，4月8日，曹操出行迴應稱，“該傳言為不實訊息，曹操出行無任何與此相關的意向或舉動。”截至目前，滴滴出行未有相關回應。有曹操出行相關高管向新京報貝殼財經記者表示，並沒有併購的訊息，周航確實來公司出任了董事長一職。
此訊息與曹操出行近一段時間的佈局有關。2021年下半年，曾在滴滴專車事業部擔任總經理負責代駕、專車和區域網約車業務的龔昕出任曹操出行總經理一職。龔昕入職之後，曹操出行原董事長劉金良便淡出管理層。
4月8日，有出行行業的高管向新京報貝殼財經記者表示，“滴滴出行併購曹操出行的訊息仍需要觀察，如果成行，可能是滴滴出行需要相關牌照，吉利需要為曹操出行止損。不過這還涉及出行市場反壟斷問題。”
資深網際網路觀察家丁道師也認為，併購訊息應該不實，去年以來，網際網路企業反壟斷被關注，此時滴滴出行若去收購一家同業公司，並不是明智之舉。此外，出行行業仍需燒錢，曹操出行也未盈利，併購一家虧損企業也不符合滴滴的利益。
新京報貝殼財經記者注意到，近年來，曹操出行控股股東吉利不斷完善出行生態。企查查工商資訊顯示，2021年12月6日，吉利旗下公司出資設立重慶幸福千萬家科技有限公司，曹操出行原董事長劉金良出任新公司董事長。
據悉，“幸福千萬家”是吉利推出網約車聚合平臺。當時，劉金良介紹，幸福千萬家致力於打造開放共生的出行運力服務生態並賦能於出行行業的參與主體（司機、運營商及希望從汽車經銷商轉型升級的出行服務商、平臺），為司機群體從業提供培訓、考辦證、車輛銷售、車輛租賃、車輛維保、金融解決方案、訂單賦能、能源補給、餐飲生活等一站式服務。
截至目前，吉利出行版圖多點開花，除了幸福千萬家側重打造聚合平臺，吉利還有曹操出行、禮帽出行、耀出行等子品牌。其中曹操出行推出最早，主打全場景出行服務，禮帽出行更專注於定製出行服務，耀出行著眼於高階品質出行服務。
易到創始人周航闊別五年後再入局，出行江湖再生波瀾，曹操出行如何突圍
周航是出行行業的老兵，2010年5月，周航、楊芸、湯鵬三人在北京創立易到用車，被外界稱為“網約車鼻祖”。當時的網約車市場還不像現在熱鬧，畢竟直到兩年後，快的打車和滴滴打車才分別在杭州和北京成立。
2013年，資本開始重視網約車這塊大餅。隨後，滴滴“南下”、快的“北伐”，兩家網約車平臺紛紛開始擴大布局、搶奪市場，周航似乎仍未感知到即將上場的“血雨腥風”。2013年年底，滴滴與快的已佔據網約車主要市場份額。
2015年10月，樂視用7億美元買下了易到70%的股份，取得控股地位。周航雖為易到CEO，但逐步退出易到的實際管理層。不過，隨後的樂視風波也讓易到風雨飄搖。2017年4月，周航發表宣告，承認易到確實存在資金問題，而最直接的原因是“樂視對易到的資金挪用13億”。
三天之後，周航、楊芸、湯鵬釋出聯合宣告，宣佈正式辭去易到所有相關職務。這場互撕最終以三位創始人的集體出走“落幕”。但易到的局面並未緩和，周航與易到的接盤俠韜蘊資本的股權轉讓糾紛延宕至2020年8月。
離開易到的周航，進入了投資領域，成為順為資本投資合夥人。周航一直活躍在市場一線，經常對投資創業話題發表看法。2020年6月，對於“現在是不是創業的好時機？”的提問，周航表示，過去十年被認為是創業的黃金時期，但也死了很多公司，創業任何時候都有困難，過去那些容易其實不正常，融資看似很多，但也是負債，融資越多壓力越大。
時隔近五年，周航再回到出行領域，行業已不復當年。2021年下半年來，出行行業發生了深刻調整，相關部門對滴滴等平臺啟動網路安全審查，交通運輸部對網約車平臺抽成比例等行業問題進行整治；各地也加強網約車合規化程序。
行業競爭再起，已下架多年的“美團打車”重出江湖，T3出行、曹操出行加大拉新力度，高德地圖等導航平臺也加碼聚合模式。與此同時，行業資本再次加碼，曹操出行完成38億元B輪融資，T3出行完成77億元A輪融資，哈囉出行獲阿里系等2。8億美元融資，易到計劃“捲土重來”。
行業變局也意味著機遇，丁道師認為，周航此前對出行行業的思考與看法在現在看來都有一定價值。最近出現關於曹操出行相關訊息，一定程度上或是為企業發展造勢，曹操出行或有進一步融資等資本動作以及業務佈局。
新京報貝殼財經記者 陳維城 編輯 嶽彩周 校對 盧茜
