為加速推動5號線北段工程建設進展，合肥軌道集團精心組織、統籌安排，於8月4日順利完成祁門路站（不含）至黃山路站（含）4站4區間4個變電所送電，5日完成上述區段限界檢測，8日至9日凌晨完成上述區段冷滑試驗，9日完成上述區段接觸網送電，10日順...

南寧軌道交通集團建設分公司精心組織，周密籌劃，先後完成了五象車輛段接車、限界檢測、接觸網冷滑、接觸網送電等各項熱滑前置工作，確保了南寧地鐵4號線具備列車上線熱滑的基本條件...

據杭州地鐵相關負責人介紹，杭州地鐵6號線和杭富城際鐵路計劃於今年年底具備開通條件...

可與4、6、9號線換乘》有軌電車蓉2號線首開段正線接觸網“熱滑”工作順利完成...

據介紹，張吉懷高鐵線路縱貫武陵山區張家界、吉首、懷化等地，全長246...

至此，三公司京沈客專（北京段）專案部負責大修的（北京）東星（火）和東北環線（星火至望京區間）電氣化改造工程順利完工，標誌這一區段已經具備了承接京張高鐵和京沈高鐵“接駁運轉”的條件，打通了京張高鐵和京沈高鐵直達北京站“最後一公里”的瓶頸...

小夥伴們一起來漲知識吧～一條地鐵線路開通運營在土建、軌道等基建部分完成以後需要經過冷滑試驗限界測量、熱滑試驗空載試驗、模擬載客試驗等階段地鐵冷滑、熱滑試驗是為下一步的地鐵相關試驗打下良好基礎接下來將在接觸網受電的情況下依靠地鐵列車自行執行對...