”03北門汽車站說來慚愧，北門車站也算是宜賓比較老牌的“大哥大”了，這麼多年卻還沒有一個像樣的站名招牌，至少拉一張橫幅寫上“宜賓北門汽車站”嘛和其他客站不同的是這裡的候車大廳和站臺沒有完全隔開，不存在排隊檢票才能進站臺的情況...

3 線路走向南門水陸換乘中心→南門路→東門路→育麟橋路→湄洲路→高島路→鼓浪嶼路→陳海公路→北新公路→新申公路→新河公路→新中路→團城公路→北新公路→陳海公路→g40長江隧橋→五洲大道→中環路→翔殷路→邯鄲路→中山北一路→中山北路→共和新路...

對於這個片區，具體要變成什麼樣，青島地鐵也給出了具體的描述：在片區的建設上，青島創新創業活力區充分利用青島北客站地理優勢，以高山流水理念地標塔樓為引領，以多棟百米以上塔樓為主體，塑造如意環抱式濱海東海岸城市形象，並以膠州灣大橋等視角營造韻律...

大家一直關注的北客站通行方式西安地鐵2號線、4號線、14號線站內換乘的連廊工程都將與14號線同步開通投入使用屆時乘客無需出站結費便可透過連廊實現車站付費區直接換乘西安北站將成為西安地鐵第一個三線換乘的車站其實，自西安地鐵4號線開通之後，2號...

中國鐵設以無障礙需求為導向，以無障礙尺度為標準，對鐵路客站的無障礙衛生間、豎向交通、停車及通道、服務設施、安檢及驗票、標識、人員服務七大無障礙系統的無障礙設計進行全面最佳化提升，為特殊人士、婦幼家庭群體等提供更好的服務，使鐵路客站成為覆蓋老...

666路從東廣場走勝利大街（107國道）到元氏汽車站，668從新客站西廣場出來走新石南路，到紅旗大街一直往南到了元氏縣文化路往東進入縣城汽車站【公交定價】參考市區公交大部分是15㎞/1元...

未來的西安北站附近，是一個軌道交通、鐵路系統共同所組成的樞紐，因此西安地鐵2號線、4號線在這個地方不能換乘的問題，暫且還沒有太大的影響...

小區入口改造前（受訪者供圖）小區入口改造後（受訪者供圖）改造目標：提高物質水平 豐富精神生活如今的客站新村小區，拆除違章建築，裝上了電動車集中充電棚，拆除推拉鋼窗，裝上了滑軌鋁合金窗，小區內路口、拐角都安裝了監控攝像頭、高空拋物攝像頭，路面...

但成華在文創街區的運營方面確實乏善可陳，東郊記憶一直不溫不火，耗資巨大的龍潭水鄉（建在龍潭部新城或許是錯誤）寂寞得只剩下空氣，猛追灣曾經是許多成都人喜歡打卡的好地方，如今也變得有點冷清了...

開通後，機場城際線北客站（北廣場）將與西安地鐵四號線同臺換乘，與西安地鐵二號線透過通道換乘，與高鐵站透過二號線及通道換乘...

文/淮左凡客站建九重天，人上三霄頂...