鷹潭月湖四青街道老舊小區大改造西湖社群居民舊宅變新屋

“和以前相比，我們小區現在可真是大變樣了。”10月9日上午，記者來到鷹潭市月湖區四青街道西湖社群客站新村小區，面對煥然一新的居住環境，社群居民嘴角都噙著淺淺的微笑。

房齡“30+” 隱患多而改造難

四青街道西湖社群位於鷹潭市中心西南側，共有客站新村、五洲花園、五洲南路、西湖嘉苑、西湖路5個小區，1835戶住戶，5000餘人。其中客站新村小區房屋始建於上世紀90年代初期，房屋建設時間久遠，配套設施基礎薄弱，缺乏充電樁、屋面漏水等各類基礎設施，且小區道路年久失修、線路老化、飛線私搭亂設、違章搭建等問題嚴重並存在重大安全隱患。

“我們社群中老人兒童佔了多數，一旦這些安全問題爆發，後果不堪設想。”為了社群居民的人身安全與生活幸福，西湖社群黨支部書記祝新蓮表示，老舊小區改造勢在必行。2020年老舊小區改造專案，客站新村小區就是其中之一。

小區入口改造前（受訪者供圖）

小區入口改造後（受訪者供圖）

改造目標：提高物質水平豐富精神生活

如今的客站新村小區，拆除違章建築，裝上了電動車集中充電棚，拆除推拉鋼窗，裝上了滑軌鋁合金窗，小區內路口、拐角都安裝了監控攝像頭、高空拋物攝像頭，路面也得到清理硬化，讓居民出行、活動更加方便。

“以前經常在電視上看到電動車著火的新聞，把電動車放在樓道里充電，我們也整天提心吊膽。”住在小區的吳大爺，每天騎著電動車接送孫女上學、放學，電動車耗電量大，經常為充電的事情煩惱，現在有了電動車集中充電棚，不僅可以解決了電動車充電問題，電瓶車的安全也得到了保障。“現在電動車可以放在集中充電棚充電，2塊錢就能充滿電，方便又便宜。”

電動車集中充電棚（受訪者供圖）

此外，小區內還新增了60個汽車停車位，同時還設有車委會志願者管理停車問題，解決居民汽車亂停亂放等問題，“在小區內停車每個月我們只收十塊錢管理費，這筆錢會用在電動道閘的維修上。”祝新蓮在交談中強調，小區改造的主要目的，是讓居民的日常生活更便利，讓居民在社群生活更加幸福。“每一戶陽臺我們都統一加裝了曬衣杆，但是考慮到一些大件的被子、床單，在家裡不方便曬，我們還在小區內設有專門的晾曬區。”

客站新村小區內的晾曬區（受訪者供圖）

小區改造後，基礎建設完成，居民居住環境得到了有效改善，娛樂生活也變得豐富起來。在客站新村小區居住了近30年的易大娘告訴記者，小區改造後經過重新規劃，在公共區域加裝了石桌石凳，白天大家都喜歡坐在這閒聊談天，到了晚上也不會閒著。“白天太陽大，我們就坐在涼亭聊聊天。社群還買了音箱，晚上可以在小區跳廣場舞。” 在與易大娘的交談中，記者還了解到，每到晚上6點，社群的路燈就會準時亮起來，一直持續到早上5點30，因此大家在夜間出門的意願也大大提高了，很多原本8點多就只能回家看電視的老人家，現在能在小區內玩到10點多。

共建、共治、共享

與其他小區不同，在客站新村小區，並沒有管理的物業人員，祝新蓮表示，對於小區管理，社群主張“共建、共治、共享”，調動居民的積極性，提升居民的參與感，“我們社群開展網格化管理，以理事會、樓棟、單元為單位，建立矛盾糾紛調處委員會隊伍，切實做到理事會、樓棟、單元每日一排查，社群每週一排查。”

“樓棟情況我每天都會檢視。”邵禮泉是客站新村的一名樓棟長，工作退休後，他便自告奮勇擔任了小區內的樓棟長一職，從2016年擔任樓道長至今，小區居民對他讚不絕口。“有時候佔用消防車道、樓道煙霧過濃引發警報器、小區衛生他都會去幫忙，現在小區變得這麼幹淨、有秩序，也有他一份功勞。”