動力方面，1964年的首批野馬搭載的是直列6缸以及V8兩種發動機，而在接下來的幾年之間，福特均對其動力系統進行了改進，使其變得更加強勁，更能滿足人類的駕駛慾望...

福特野馬車廂內部鋁質飾件更加讓人感受到野馬的技術之精良，三幅方向盤直徑很大，握在手裡就會有種掌控一切的感覺，寬大的真皮座椅和門板整片的塑膠都是絕對的美國車範兒，內飾簡單中卻透露著一種原始的粗獷和令人上癮的刺激感...

3T發動機似乎看起來很弱，但是破百也僅僅需要5秒，但是說實話，領克03+和很多運動型轎車也能達到這個水平，所以除了造型炫酷一點，價格親民一點以外，福特野馬的價效比還真不高，但是耐不住是野馬，是典型的美系大排量車型，也是好萊塢電影中經常出現的...

85分，本來我們還不是特別相信，但等仔細分析完成它的外觀之後，發現能有這麼高的評分完全是它自身的實力所致，畢竟一輛售價在30多萬的跑車，在顏值效果方面看不出來任何廉價感，反正對於30多萬福特野馬的外觀，我對它的評價也很高...

福特野馬走進了美國人的家裡，並遍佈在大街小巷，因為價格相對低廉，所以野馬成為了很多人的家用車，當時主要是雙門硬頂版和雙門敞篷跑車版兩種形式，時至今日其實野馬依舊如此，不過因為龐大的數量，一些改裝廠把手伸向了福特野馬，那麼把這輛跑車拉長，變成...

0L V8發動機，但官方並沒有公佈詳細的引數，只是表示V8動力有著最新的雙進氣道和雙節氣門設計，可以改善氣流，甚至聲稱全新野馬GT將有著最高級別的動力水平，這就意味著最大功率將會超過現款的466馬力，達500馬力左右，這對於一款美系自習大V...

這個車標與法拉利可謂是相得益彰，法拉利也是以速度著稱的超級跑車品牌，它生產的汽車都有一股強大的動力效能...

說完了國外的豪華品牌，我們最後再來說說寶駿，雖然都是馬，但是寶駿的要略顯中庸，寶駿汽車標誌含義：寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思...

轉載自百家號作者：閒時聊車花42萬提車福特野馬，小馬駒提車現場的場面讓車主感嘆：不虛此行說起跑車，大家的第一印象可能就是帥氣，昂貴這兩個概念...

37萬提輛新款福特Mustang，行駛3000公里後，車主憋了幾句話要說福特野馬Mustang外觀造型激進，線條硬朗，機蓋的弧度非常有力量，運動感十足，前燈和前包圍感覺要比之前的好看，這款車開出去回頭率絕對是最高的，就算是在跑車裡邊兒，辨識...

經典車型之熱烈紫紅為了紀念首款肌肉跑車問世40週年，道奇在2010款挑戰者的基礎上推出一款名為“熱烈紫紅”（Furious Fuchsia）的特別版本，提供R/T Classic和SRT8兩種動力配置...

馬站著睡覺是繼承了野馬的生活習性...

福特野馬這款車型喝有比較粗糙：92號的就行，這確實無形中也為車友省下了很大一筆錢，畢竟跑車的油耗都是很高的...

內飾方面進入車內，福特野馬的內飾依然採用較為復古的內飾設計，複雜的實體按鍵營造出不錯的戰鬥感...

其誇張的外觀，以及傳統肌肉車的“大長臉”給人們的第一印象就是不好惹，高高隆起的發動機倉，霸氣寬厚的進氣柵，搭配著上方兩側的出氣口，以及具有代表性的C字型尾燈，都表示這是一輛全新設計的第六代福特Mustang...

7L排量，配V8引擎，全車翻新還能行駛導讀：很多人都知道美式肌肉車貫徹的理念就是“大力出奇跡”，只要提高車子的排量和缸數，其動力肯定不會差，比如福特野馬系列車型...

如果你也想成為有情商，有魅力的人，建議你去看一看《卡耐基寫給女人的一生幸福忠告》，這本書是人際關係學大師卡耐基針對女性而創作的一本幸福忠告，此時意在幫助世人獲得成功的事業、幸福的婚姻和圓滿的家庭，幫助了很多人悟透了幸福的真諦...

恭喜的同時，我想給田小姐和王爺爺各說一個老故事...

接下來我們再看一下側面，為了凸顯這款車的運動屬性，福特電馬採用了經典的雙腰線設計，無論是肌肉感還是運動屬性都有所展示...

因此不可能再被徵收，擔心沒水喂吸牲口是無意義的，既然他的土地不會被徵收，他就可以花錢掘口新水井...