外觀使用了R汽車“集智”設計理念，前臉封閉式中網設計彰顯了它新能源汽車的身份，前大燈組為一體式設計，日間行車燈辨識度高，中間以一條與機蓋邊緣相同弧度的燈帶相連，這個設計被稱為“環宇之光”，最下方開口式設計也是時下比較流行的造型，整個前臉的進...

①純真皮進口沙發，質感好買真皮沙發時，商家肯定都會誇自家沙發多麼多麼好，皮質是進口的，設計一流...

內飾設計上線條感是非常強的，銀色的曲線裝飾在T型中控臺和多功能的方向盤等細節處，各內飾的分割槽簡單明瞭，除使用柔軟材質覆蓋外，還增加了光澤度較好的飾板，突出層次感...

真皮便是立即用動物剝下來皮，透過泡皮、侵酸、製作等工藝流程，把原先“生”皮變為可以耐熱，耐乾溼度擦的皮革...

仿皮草服飾的誕生讓皮草的市場收緊，仿皮草可以用動物毛加上人工皮革製成，既不傷害動物本身，其毛質也天然柔順，手感與真皮草相差無幾，但更耐磨耐洗，最重要的是價格實惠，大部分人都消費得起，有物美價廉的替代商品，皮草也就沒有什麼優勢了...

我是凱迪拉克XT6車主，來自寧波，我提的車型是"2022款 2.0T 七座兩驅風尚型"，購車價35萬，開了1600公里，綜合油耗9.0L，大家看看我買得貴不貴...

狐狸毛仿皮草中長款外套狐狸毛仿皮草中長款外套，顯身材，韓版設計版型，更顯腿長，上身更有氣場更時尚，彰顯女性溫婉典雅的氣質...

所以跟大家說買東西要麼買真皮，千萬不要買各種仿皮，什麼pu皮，什麼超纖皮，雖然叫各種皮，雖然商家宣傳和真皮一樣，實際上他們仿的是真皮外層的皮紋，裡面的品質完全達不到，而且他那個外層皮特別容易爛，他們都是扯犢子，使用長了一定會爛...

問題如下：皮草和羽絨服以及仿皮草比 哪個更加保暖...

座椅設計的包裹性好，坐進去能托住身體的很大一部分部位，再加上比較柔軟的座椅，舒適性還是可以的...

3、清洗方式：清洗時須注意，切忌將其泡在水中揉洗或刷洗，只需用棉紗布蘸上酒精或汽油輕輕地揩擦就行了，如果絨布過溼，切忌用力擰絞，以免絨毛脫掉，影響美觀...

最後，很多車子雖然在配置表上寫著真皮座椅，實際上其皮質包裹是拼接出來的，也就是說常接觸位置用真皮，其他位置是人造革...

其實，與思域不同，菲斯塔除了燃油版外，還有純電動版車型，菲斯塔純電動不僅保留了菲斯塔時尚動感的外觀，而且在效能上也並不弱，實測百公里加速時間為8...

並且，一般的座椅從拼接和縫線的區域就能很清楚的看到文理，而仿皮或假皮則會感覺更飽滿第二：用手捏表皮材料，中間感覺有根軸的是真皮，反之是假皮由於真皮的內部有很多纖維結構，而且反面就是脂肪層，所以當你捏真皮的時候，會感覺有一個硬邦邦的“”“軸”...

總體來說，北汽幻速S3的外觀設計放在如今看來並不討喜，配置方面雖然不顯劣勢，但是對比其他同價位國產車來說，它給人的誘惑力並不算大，雖然有著全系7座仿皮座椅為它加持，但仍然不足以讓消費者選擇它，如果它不適時增添配置、重新設計外觀，已經落寞的它...

俗話說，好馬配好鞍，高階的真皮沙發的面料成本較高，其內部填充材料也相對高階，一般為羽絨或者羽絨+絲綿或者高密度海綿，這極大地提高了沙發座包和靠墊的柔軟度...

超纖皮的外觀效果最像真皮，其產的厚薄均勻性、撕裂強度、色彩鮮豔度及革面利用率等方面還優於天然皮革，已經成為當代合成革的發展方向...

致炫最大的競爭對手是飛度和polo，這兩款車型其實都有比較明顯的缺陷，飛度雖然空間大動力強，但是安全配置缺失的太嚴重，真有點像買了個發動機送了個車殼...

今年依然流行的豹紋圖案，範妮包搭配連衣裙很適合，可以給秋季單色疊穿搭配感增添色彩...

一些比較高階的真皮沙發專賣店，比如說這兩年非常火的德國高階沙發品牌Nikator尼卡託，店裡都會有各式各樣的皮樣展示，能讓你清楚地看到皮革的橫切面、質地、手感，門店導購一般還會跟你詳細地講解皮質的產地、如何辨別皮料優劣等小技巧...