這輛塗裝板雖然是紀念款，但是這輛車的新能以及價格都不足以打動土豪，所以這輛車只能淪為展車， 畢竟車身的顏色要是被颳了，這輛車的價值可能大打折扣，這也是土豪不願意收藏它的原因之一，還有現在有很多限量款超跑，像布加迪這種豪車，雖然價格也是十分貴...

如果非要說設計的話，其實我認為，這臺比亞迪唐DM-p實際上是沒有太多獨特的元素在裡面的...

奧迪A6第一眼看上去就感覺這是一輛停了好幾年的“殭屍車”，由於對汽車的愛好，我便圍著這輛車轉了一圈，這輛車從車上的灰塵來看，至少已經停放了一年沒開了，雖然從造型上看像是一輛普通的老款奧迪A6，但是我越看越感覺哪裡不對勁...

在車身的內部這輛車設計非常的簡約，中間是一個懸浮樣子的中控螢幕尺寸並不算核銷，但是在同類型的車中也不算很大，下方是空調出風口，這臺車上拋棄了實體按鍵，在下方使用的旋鈕換擋，在這個旋鈕的前方有一篇可以觸控的區域，但是顯示的效果並不是非常的好，...

那麼本期的內容是：陝西街頭偶遇450萬“戰車”，車牌很亮眼，網友：能換一套房現在人們的生活水平已經提高了，我們經常在路上看到各種各樣的豪華車，還有很多怪異的車型，這些誘人的車型要麼非常昂貴要麼經過專門改裝，也有一些車型被它們吸引了...

目前SUV車型還是比較受歡迎的，現在奇瑞又推出了一款SUV，短短五個小時訂單突破15000臺，這款車是歐萌達5，有喜歡這輛車的朋友可以點個贊，筆者在這裡謝謝大家了...

車主說：“當年的奧迪A6在國內算是很不錯的豪華車，在國內高檔車的霸主地位在當時也是無人能撼，而且奧迪代表的形象特別好，對普通大眾來說屬於好車了，開出去也是特別的上檔次...

但是今天路試的車，反過來了，買高配B級家用車，送地球夢V6發動機，給我的感覺就是這樣...

這款車可以被認為是BMW 1系的運動升級版，較為親民的價格讓很多人享受到了M系列帶來的駕駛樂趣，BMW 1M的生產工作從2011年持續到2012年，最初打算生產2700輛，不過優秀的口碑，吸引了很多汽車發燒友，同時限量發售讓不少“Bimme...

和傳統的跑車一樣，這輛氫能源跑車在內飾的設計上也充滿了簡潔與科技感...

其實買得起保時捷918的車主，車庫中不缺豪車，特別是還塗裝馬天尼的保時捷918，車主的超跑應該不止一輛，沒車位停也不太可能，停在這個充電樁幾個月不開，如果不開的話，至少也得選擇一個地下停車場，或者拿車罩罩起來吧，如果車漆被刮壞了，對車身的價...

考斯特12座白金公務版咱們再看看這款考斯特12座白金公務版的最後方吧，最後方四連座放倒之後呢，它就是一張一米八的雙人床，躺兩個人完全沒有問題，而且下方還有一個超大的儲物空間，可以在裡面放一些被子啊，放一些枕頭，給大家看一下，這個床的皮面兒呢...

而且這種車型的主流顏色都是黑色，由於奧迪的家族式設計，遇到白色的A6很多人都以為是一輛A4（引數|圖片）...

最滿意：我對這輛車最滿意的就是綜合能力方面，能勝任各種用車情況，買車的第一個月，我帶著家人去周邊公路旅行了一次，連續跑了整整一公里，輕鬆的旅程讓每個人都很開心...

關於這個車的動力，文章的標題也提到了，不過，採用著Vespa的同樣的引擎，實際的排出量為278cc，是單汽缸水冷四閥設計，功率和扭矩保持原樣，最大輸出功率16kw/750rpm，最大扭矩23...

這輛車的全名為2019款阿巴斯695C，從車主小哥那裡瞭解到這是目前全國唯一一輛阿巴斯695C Ferrari 敞篷版，造型很像是菲亞特500，車子外觀尺寸小巧緊湊，它的長寬高和斯瑪特差不多，很受一些女車友喜歡，在城市開非常輕便靈活，當然絕...

如今車主打算將其賣掉，但是二手車商表示最多隻能給50萬元，因為現在行情不好，儘管它是法拉利跑車，但是款式並沒有新款有吸引力，所以出現了有錢人看不上，一般人買不起的局面，而且老車的用車成本高，很容易出問題，維修費用恐怕不是一般家庭能夠承受的...

如果是十幾萬預算買二手車拿來家用的話，XTS豪華型本來就有高配、動力足、空間大等固有屬性，再加上這一輛車的車齡、成色、車況和歷史記錄，就更加誘人了...

福特野馬走進了美國人的家裡，並遍佈在大街小巷，因為價格相對低廉，所以野馬成為了很多人的家用車，當時主要是雙門硬頂版和雙門敞篷跑車版兩種形式，時至今日其實野馬依舊如此，不過因為龐大的數量，一些改裝廠把手伸向了福特野馬，那麼把這輛跑車拉長，變成...

399米，所以他將愛車開回家後被人們當成了奧迪A3L，也有人說倘若要是花45萬元買輛奧迪A6L或者寶馬5系那麼肯定不會被人當成奧迪A3L，但是小夥表示自己偏愛奧迪RS效能轎跑，於是就在二手車市場上買了這輛RS3，對於圈內人士來說奧迪RS3絕...