氫是未來能源網路的樞紐負責功能型平臺的上海智慧新能源汽車科創功能平臺有限公司總經理繆文泉說，“氫能社會”這個概念源自日本...

“因此，在低碳和能源轉型背景下，目前最值得去發展和期待的氫能製備途徑是可再生能源電解水制氫...

在品牌的技術研發基石上，依託於長城在新能源平臺、三電系統、氫能技術、智慧網聯、自動駕駛、電子電器架構等領域的開發與整合能力，全球產業戰略佈局、全球供應鏈的資源協同能力，沙龍也有了“背書”...

近日，長城汽車沙龍智行CEO的文飛對外發布了一封公開信，其中提到SALOON沙龍品牌是一家銳意創新改變世界的科技公司，並且將成為第一個將氫能戰略落地，實現全品類氫能乘用車量產的品牌...

”此次F1賽道全球首測，AION LX Fuel Cell向世人展示了全球領先的氫能賽車技術，其不僅是廣汽埃安在EV科技領域的又一創新成果展示，同時也表明廣汽埃安在氫燃料電池技術儲備方面已經達到行業領先水平...

金髮拉比有好訊息 連續兩日一字板】受光伏巨頭隆基股份進軍氫能產業訊息刺激，氫能源概念股6日掀漲停潮...

頁岩氣分散式利用的新嘗試據瞭解，此次四川省威遠縣與漢興能源合作的專案是內江新能源領域清潔能源產業重點招商引資專案，專案位於威遠經開區嚴陵工業園區，由上海漢興能源科技股份有限公司投資建設，投資總額約2億元，新建包括制氫裝置、專業氫能運輸裝置、...

格羅夫全新正向開發的乘用車，具有運營成本低、續航里程長、加氫速度快等優勢，相信透過在武漢的試點運營，雙方的緊密合作，將促進武漢氫能汽車產業發展走到全國前列...

日前，業內人士接受本報記者採訪時表示，氫氣液化可大大提高氫的儲運密度，並改善氫的純度，從而有利於降低氫的運輸成本，提高氫能利用效率...

看完日本選擇氫能源的原因，再來看中國發展電動汽車也就沒那麼難理解了...

我們再看看他的周K線：熱點龍頭股買點的把握不能只看技術面，還要看訊息面和其他柚子龍頭股的走勢，4月8號有新的氫能源利好政策公佈，再結合8號其他熱點柚子股突然大跌，9號會有反抽，才會有9號氫能源的大漲...

而且所謂的氫燃料發電技術需要消耗大量的氧氣，產生的熱能也很誇張，龐大的系統還要配備燃燒室、蒸汽發生器、CO2冷凝器、蒸汽冷凝器、發電機與泵系，AIP技術的實用價值其實很一般，不過核心還是燃料的危險性很大，一旦出現問題的非戰損也會非常誇張，但...

9、 豐田汽車社長豐田章男對於日本政府所推出的“2030年脫碳燃油車”政策計劃再次表達了反對意見，他表示：如果日本政府繼續計劃停止銷售傳統燃油汽車，那麼日本製造商很可能會在汽車產業中‘失去優勢”...