手動擋車如何掛擋，你真的懂嗎？這樣掛就等著趴窩吧！

手動擋車如何掛擋，你真的懂嗎？這樣掛就等著趴窩吧

近幾年來，購買自動擋車的人逐漸增多，當然也有些人因為價格的原因而選擇手動擋，畢竟手動擋的車要便宜差不多一萬塊以上，這對普通的家庭來說也不是個小錢，也有些人是因為喜歡手動擋的操控感，也有些人出於安全考慮，相對來說，手動擋的車確實比自動擋要更安全。不過手動擋最大的問題就是換擋，看似只是個簡單的操作，但這其中也有很多要注意的問題，要是不能夠注意到這些，就等著趴窩吧。

汽車每天都要行駛在不同的道路上，停的地方也比較複雜，不可能每次都能夠停在平路上，有的時候上坡也要被迫停車，面對較陡的坡路，此時很容易溜車，要是後面有車的話，直接就會撞上，就算沒有，風險也是很大的，所以這種情況必須要避免。此時絕對不能掛在空擋上，應該掛在1擋，這樣發動機也會有牽引力，汽車就不會向後溜。

有些人在開車時喜歡跳擋，剛開始起步掛的一擋，然後一下子把車速提得很高，速度達到了三擋，直接就把擋位掛在三擋上，然後跳過了四擋，直接使用五擋，這些人認為檔位是根據速度來決定的，只要速度達到了，就應該使用更高的擋位，這似乎看起來並沒有什麼，但這樣會使這些擋位比其它擋位使用的頻率更高，磨損的程度自然也更大，最好還是按順序來。

開車最大的費用就是油耗，所以大家想出了很多省油的方式，空檔滑行是很多老司機常用的方法，也是大家誤認為最省油的，要是換作以來，確實可以省油，不過現在的車都是電噴式的，噴油量是由電腦來決定，有的時候空檔並不省油，反而會更費油。

很多人在等紅燈或是堵車時，覺得這樣等不了多久，所以腳就一直放在離合器上，導致離合器一直處於半踩的狀態，這樣也會導致離合器工作，使分離軸承變得很熱，長時間這樣的操作就會影響到離合器片的壽命。所以在等紅燈的時候，要把腳離開離合器，堵車的情況下可以掛下低擋，使汽車慢慢行駛，千萬不能一直半踩著離合器，使汽車緩慢行駛。

停車的時候，有些人還沒等汽車停穩，就直接掛倒擋停車，此時相信大家也聽到了，變速箱會發生異響，這是因為裡面的齒輪發生了嚴重的摩擦，因為向前和倒車是兩個相反的方向，在車還沒有停穩的時候，汽車是前進的，這時突然掛倒擋，就會給變速箱帶來嚴重的傷害，甚至導致其直接報廢。

這些都是大家在使用手動擋時存在的一些誤區，如果長時間使用這樣的方式來掛擋，那麼汽車受損的程度會很嚴重，尤其是對變速箱，要是這個部位出現了問題，那汽車肯定是不能行駛了，所以保證正確的開車方式是很重要的。