號稱男人的大腿霸道，你知道它背後的TX TX.L VX GX的意思嗎？

霸道號稱三十萬公里出磨合，百萬公里不大修的，江湖保值神器，被多少人認為是男人的大腿，你知道它後面的字母代表什麼嗎？後掛備胎和底部備胎都有什麼區別你懂嗎？小編在這裡就為大家仔細的盤點一下。

首先咱們先來解釋一下霸道，作為一輛日系車型，它推送向全球的版本有兩種，一種是中東，一種是美規。其實它們的區別不算太大，最大的區別那就是中東版的霸道備胎在後掛，也就是人們常說的小書包，美規版霸道就是藏在車底，也就是俗稱底掛。那麼原因呢就是中東地區的大部分地形存在沙漠，備胎放車底的話偶遇特殊路況是不易更換的，至於其他細微的裝飾方面就不一一贅述了，還有就是發動機中東的是4。0和2。7排量，絲絨座椅。相反來說美歸的就是後下掛備胎，發動機3。5和2。7排量。

那就再來說TX，以2018款霸道為例子它只是提供了一款TX車型，售價為45。88萬元，整備質量為2285kg，遠近燈光采用鹵素光源，就是大家所俗稱的丐版，TX。L那麼就是略微比TX多了一點配置，相比之下就是無意就是多了些真皮座椅這一類無關緊要的東西，相比的車身長度也是多了那麼一點，也僅僅只是一點。

再來說VX，相比較來說VX車型的配置要比TX。L車型更高，那麼VX車型比TXL。l車型多了行車輔助功能例如，併線輔助，360度全景影像，倒車車側預警，方向盤電動調節，方向盤加熱，方向盤記憶，主駕駛電動座椅記憶，後視鏡倒車自動下翻，後視鏡記憶，內後視鏡自動防眩目，感應雨刷。

那麼再來說GX，不過Gx車型其實已經停產，最後介紹這個版本也是因為它已經停產的原因，其實說到底他們的排名就是，GX是基礎版本，TX屬於標準版，TX。L屬於標準版的強化版，VX就是屬於豪華版，也就等於最高配吧。

其實作為豐田旗下的一款中大型suv，這款車的長寬高分別是4840毫米，1885毫米，1890毫米，軸距為2790毫米。我國國產之後的霸道使用了3。5升v6自然吸氣發動機，這款發動機的代號為7GR-FKS，那麼這款發動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，這款發動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。同時6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經濟性，但是通病就是屬於小馬拉大車，起初速度有點肉，高速駕駛體驗略低，不過畢竟作為一款山地行越野車駕駛體驗已經超過了許多城市性越野車了。霸道的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了四連桿整體橋懸架。這款車型整體橋懸架的結構更加簡單，這種懸架的可靠性耐用性更強。使用整體橋懸架可以提高汽車的越野效能。國產後的霸道同時也是搭載了分時四驅系統，分時四驅系統也可以提高汽車的越野效能和脫困能力。好了小編的知識點就到這裡了，如果有什麼不對的歡迎評論區留言。