2018年的舊款Cobi“鼠”式在這個視角下“褲襠”的面積明顯過大，整體比例也過於扁平，而四年後的新款透過把外貼側裙板直接整合到了車體之中，車體兩側相當於各向內縮了一格，擋泥板/車體/擋泥板的比例從5 ： 6 ： 5成功變回了5： 4： 5...

近日，記者從浙江尚聞科技有限公司瞭解到，他們正在研發除錯的一款智慧清洗機器人將大大提高動車組清洗效率，引領高鐵車體步入智慧清洗時代...

其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：一、車體保養車體保養又習慣稱汽車美容...

專業分析看待列車黃斑黃斑形成原因需具體分析具體看待主要分為以幾種情況：一：列車在執行中，如空氣中的灰塵、受電弧及輪軌摩擦產生的碳粉和鐵屑、鐵橋或鐵架落下的鏽水、昆蟲及其排洩物加上車體表面長時間與空氣接觸造成的氧化等因素的影響，造成多種汙垢結...

研製TAA的想法可能始於1978年，研製單位是111研究所，該部門在1984年取得了相關專利，這是一個純粹的坦克殲擊車專案，而不是主戰坦克，部分設計很新穎，但並沒有實際生產製造...

72 %吐槽時間圖示還沒做好讓我們來）：雖然裝甲模型沒出，但炮塔正面防禦力應該相當強（但存在艙蓋弱點），車體應該也可以參考超級潘興-10°俯角符合現版本地圖設計與主流玩法作為中坦擁有單發傷害較高的105炮，DPM也沒問題功重比不錯，加速性應...

這輛車不是美國，也不是歐洲，而是南非的汽車品牌生產的，但是，這個汽車企業屬於南非的軍工工廠，主要生產的車型是為了近代戰爭而準備的，是根據實際戰爭所需要的效能基準製作的，這輛車叫Paramount Manauder，這輛車是在軍工所生產的，是...

不過考慮到沙什穆林本人不太喜歡科京，而且當時更偏向於改進KV-1，所以他最初的設計完全不符合指標，之後為了迎合上級需求搞了個新方案，將107mm火炮安裝到車體中前部的固定戰鬥室，水平射界為30度，在坦克炮塔上安裝一門76mmL-11坦克炮，...

資料圖等到梅卡瓦坦克發展到MKIII型的時候，它的效能才算是迎來了一次重大的升級：它的主炮終於從105mm的線膛炮更換成了120mm的滑膛炮，而發動機的馬力也增大到1200馬力，因此火力和機動性都有了極大的提升...

在內部裝修方面，新一代傳祺GS4中控制設計極為簡潔，儀表盤和中控屏相結合，造成視覺衝擊，中心控制檯的表面覆蓋著巨大的皮革，中央區域採用了鋼琴塗裝板，營造出了高階感，另外，賽車風的前排座椅也是這種內飾設計風格的亮點...

0升自吸油電混合動力汽車發動機，配對的是CVT無級變速器，車子在中國由廣汽豐田生產製造...

至少外觀看著正常一點了從目前的資料來看，K-91-II擁有以下優缺點：火炮的穿深合格，銀幣彈彈速快炮控應該不錯（畢竟是狙擊TD設計）DPM尚可隱蔽性不錯車組通用性良好靈活性不錯對於9級狙擊中坦而言，300的單發真的低了-6度俯角，不方便架炮...

第二，暫時停運，用作熱備車或者承擔臨客列車的任務，有部分車體暫時得不到充分利用，平時也就很難看到這些火車的身影，但是一到節假日或者春運期間就可以派上用場，比如沒有空調的25B型客車，這類客車車廂由於沒有空調，已經無法適應全天候的旅客運輸任務...

“流氓”自行火炮有它獨到之處，例如模組化設計就很好，這讓客戶擁有更多選擇，但是該炮露天式的戰鬥部和彈藥存放，似乎與發展潮流又不相符，目前輕量級的自行火炮以輪式結構為主，它們的透過性更好...

就動力和耐久性而言，K001配有永久磁鐵雙電驅動器，最高可達544馬力...

修長的車頭中間露出了大面積的透明玻璃部分，露出了下方的碳纖維車體結構，同時還露出了車體內部的推杆式雙叉臂懸架結構，這也是超跑和賽車底盤的標準設計...

12月11日，一輛新的德系IX級增值中坦昆澤坦克加入到了超測服進行首測，這輛車的最大特點是配備了獨特的非自動液氣懸掛機制，和瑞典反坦的切換方式相同，車體的攻城模式需要手動按住X鍵進行切換，當切換到攻城模式後，主炮的俯仰角和精度會有所提升，但...

喬治巴頓超級豪華越野雖然擁有著粗獷豪邁的外形，卻也擁有著 “細緻的內心”，獨一無二的技術優勢，以及穩定的車體佈局，避免了大多數SUV在特殊情況下由於重心問題而導致的側翻，同時，該車在設計上採用了三角穩定的車體佈局設計，更高強度而輕量的上部車...

輕輕擦拭輕擦漆面，不能太過用力，否則容易把泥顆粒蹭到表面，如果在擦洗過程沒拿穩掉落在地，則應該換一個新的洗車泥了，因為落在地上會沾上一些沙粒，繼續使用會劃傷車身面漆...

1、容量大、比功率高產品採用進口高純原材料和國家專利技術，具有大電流放電效能優異，容量高的特點...