輪輻式稱重感測器有不錯的剛性，為了更好地使感測器工作狀態保持穩定，降低外部振動造成的影響，應儘可能使彈性體在負荷作用下的彈性位移降低，使之具備較高的固有頻率...

基礎影象處理：濾波、幾何變換、極座標展開特徵分析：Blob分析、輪廓分析、骨架提取測量工具：相機標定、找線、找圓、擬合工具、幾何測量3D影象：平面矯正、平面與球體擬合、高度計算、體積計算• 濾波是透過不同的核與影象的每一個位置進行相關（或卷...

上級團委完成複核後（“不予定級”除外），團（總）支部的自評結果不允許修改...

流暢，最根本的體驗其實OPPO Hyper Boost出現的目的只有一個，在使用者任何使用情況下去提升使用流暢度，比如OPPO會對桌面滑動、不同應用在不同場景下的使用、紅包、網頁載入等等等等去進行幀率標定，並且會針對不同處理器型號和不同產品...

根據商車邦的瞭解，國產賓士重卡不是簡單地將歐洲賓士NEW Actros車型引入中國生產，而是基於中國實際道路工況和客戶使用場景進行了全新開發，動力總成進行中國路譜的標定，能夠在滿足客戶需求動力性基礎上實現最佳經濟性...

評標定標工作嚴格保密，需與開標現場隔離...

（2）申請人自行標定或委託省所完成對照品（標準品）的標定，申報時提供標準物質的研究資料及相關資訊，一般包括如下內容：①主成分對照品——製備工藝、結構及含量方面的研究資料以及通用名、化學名、結構式、分子式、分子量、各種雜質含量（水分、殘留溶劑...

特別是對於軟體，需要解決：1） MCU資源分配問題，怎麼樣有限的MCU的ROM、RAM以及算力在A/D轉換、真有效值計算、故障判斷及保護、4g通訊上做合理的安排...

6升直列6缸雙渦輪增壓發動機標定馬力：280匹實際馬力：320匹標定扭矩：355牛·米日產的Skyline GT-R是比較出名的虛標功率車型之一，由於當年日本車企間的“君子協定”，日本效能車的原廠功率都被限定在了280匹...

上海耀華數字汽車衡地磅儀表自動組網步驟：第一步：自動組網 按：（地址） 按2，按 輸入，如果檢測出來安裝的感測器和檢測出來的感測器數量不符 按1按輸入...

各種立體匹配演算法的對比如下：點集配準點集配準是用於將兩個點雲集進行匹配，計算其旋轉矩陣R和平移矩陣T及尺度變換（Scale），使用兩個點集上的點最大可能的重合，這個變換過程就是點集配準...

標定地圖，地圖的方位分為上北下南左西右東，即概略標定地圖的方法，這種方法簡單方便，但是不準確，大致標定...

3）當前進入增益標定主顯示為0，此刻往秤臺新增200g的砝碼，待STAB穩定燈亮後，主顯示為感測器增益點訊號值，按Enter鍵確認進入重量輸入介面，將當前砝碼重量值輸入即可，按Enter鍵確認進入下一步...

最後關於標準偏移高度c的認識：可以肯定c並不是R242的高度值，它只是根據R242攝像頭的角度（主要為俯仰角）計算出來的一個模擬值，其目的在於標定過程中，R242攝像頭對標定板VAS6430的照射角度，儘可能接近對路面的實際角度，而動態的校...

本文提出了一個全自動的、易於使用的，以提高精度為目標的通用模型標定方法，它可以直接替代當前的引數化的相機標定模型...

目前廠家標定的油耗和電動車續航，使用的都是NEDC（New European Driving Cycle）迴圈工況測試標準，從名字也可以看出，我們借鑑的是歐洲曾使用的標準...

4）計算深度資訊如下圖所示，P是待測物體上的某一點，OR與OT分別是兩個相機的光心，點P在兩個相機感光器上的成像點分別為P和P’（相機的成像平面經過旋轉後放在了鏡頭前方），f為相機焦距，B為兩相機中心距，Z為深度資訊，設點P到點P’的距離為...

【嘉勤點評】小康工業發明的增程車型的整車熱管理方案，採用功率模糊控制方式，避免了大量的資料標定，同時還降低了控制策略的複雜程度，提高了整車熱管理效果，也可以避免整車出現非預期效果...

它的細調時鐘 電位器上的最小刻度為拜，調一格時為儀表分度值的倍即，因此可以用它替代祛碼對使用中的電子秤進行模擬標定，並能夠滿足準確度要求3.標定方法用該模擬器標定使用中的電子秤方法是，將新標定的電子秤或在檢定週期內正在使用中的電子秤顯示器與...

一般來說，對於相同排量的發動機，標定功率小，執行的可靠性和使用壽命會更長...