圖為中國疏浚船現代的填海造陸技術更像是“打樁”，先建好整片陸地的支撐框架，再用海底的泥沙等沉積物為填充材料灌入其中，增加其穩定性和牢固性...

但黃河的存在也有兩面性，由於泥沙和下游河床坡度的變化，使得黃河在部分地區已經變成了“懸河”，高出地面10米，威脅著附近生活人們的生命財產安全...

其實大家應該都知道，從黃河的源頭一直到盡頭渤海，這一路上路程那麼遙遠，在一些泥沙含量非常大地方其實是會有專門的船舶來清理泥沙的，而且黃河裡的水其實也不是一直都會排向渤海的，為了解決泥沙的問題人類也一直在控制，不至於泥沙帶去太大的影響...

為什麼黃河攜帶的泥沙沒有把渤海填平還有一個原因就是海平面的波動...

經過深入調研和多方論證，位山灌區探索出黃河下游沉沙池區泥沙高地覆淤還耕技術，把沉沙池區清淤堆積的泥沙平整成高地，達到設計高程後，再覆蓋原狀土，配套水利基礎設施還耕於民...

不過，如今陝西已經沒有這麼多泥沙進入黃河了，從截止到2020年的資料可以看到，陝西省黃河流域生態環境已經得到改善，有5.7萬平方公里的水土流失面積進行治理，年均入黃泥沙量已經從超過8億噸，減少到只有2.68億噸...

（3）水庫的影響（下圖）伏爾加河流域梯級電站的修建，大壩水庫阻斷了洄游性魚類的洄游通道，水庫攔水蓄水還改變了水溫，水質，泥沙等條件，導致魚類棲息地環境改變，致使魚類種類減少，數量減少...

一開始，國家試圖利用使黃河改道的方式減少攜帶的泥沙量以及堆積情況，但是歷史上黃河也不是沒有被進行過這樣的操作...

這片汪洋大海的遼闊程度遠遠超過渤海，要知道如今的渤海也只有7萬多平方公里，黃河泥沙不斷地填充著這片廣闊的海洋，海岸線慢慢向東推進，由於黃河泥沙量過大，多段河道遠高於地面，甚至高出10多米，這就是“地上懸河”的由來...

五、涼拌花蛤做法：將買回來的花蛤放入加有鹽的水中浸泡10分鐘，同時滴幾滴香油，這樣可以讓花蛤吐出一部分沙子（但是並不能完全吐乾淨）鍋內倒入清水將浸泡的花蛤放入水中煮沸，待殼完全張開後撈出，把撈出的花蛤放入冷開水中用手剝離花蛤肉和殼，然後把肉...

一直以來整個江蘇省，被黃河，長江和淮河三大河流，以西向東的方向貫穿著，同時不斷包裹著大量的泥沙土石湧入黃海，大片的陸地就在短時間內被造成了我們看看與江蘇省西北部相鄰的中國第三大島嶼，被譽為“長江門戶、東海瀛洲”的崇明島，拿1984年的崇明島...

如果黃河、海河以及遼河還像以前攜帶泥沙的量一樣流入渤海的話，大概不出200年，渤海就會被填平...

製圖@鞏向傑/星球科學評論，底圖源於文獻［26］曾經植被蔥鬱的黃土高原，就這樣被黃河“搬運”到華北各地，搬運到黃海和渤海的波濤之下...

據此計算，衝沙所需流量至少為30.75億m³，實際上小浪底水庫用於排水排沙的專用庫容只有10.5億m³，這就意味著需要向上遊排程20億m³的水量...

也難怪人們會有這樣的誤解，畢竟黃河的源頭屬於無人區...

在古代的文獻中說，如果黃河變清了，是一種祥瑞的徵兆，在古代也應該發生過相關的事情，不然的話也不會有這樣的一個說法，可是在現在看來，黃河水清可能是一種缺水乾旱的標誌，其實從內蒙古到鄭州地帶的這一段水域是清澈的，泥沙的來源主要是在黃河的中下游...

在一個電站附近，我看見了一株生長在峭壁上的藤本草，它的葉子綠油油得像一股清泉掛在山間朝我奔湧而來...

首先第一點，花甲需要在溫水中浸泡，水溫大概在45度左右，所謂溫水就是摸起來會比較熱，但是又不會燙手，也不會感覺到涼，花甲泡在45度水溫中時會感覺到危險，所以他們會瘋狂的吸收水分，同時會將貝殼中的泥沙吐出，而且用溫水浸泡，所用的時間也比較短，...

”不是這樣的，騾子是不會吃泥沙的，它會很快地把滿嘴的泥沙吐個一乾二淨，等到吐完了，騾脾氣也收斂了，然後，在主人的驅趕下，又老老實實往前走了...

竹蟶，又名蟶子王，因為兩殼合抱成竹筒狀而得名，然而，竹蟶也根據不同的形狀分為長竹蟶和大竹蟶，顧名思義，長竹蟶長，大竹蟶大...